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MV Lochearn fue un barco de correo operado por David MacBrayne desde Oban a Barra y South Uist desde 1930 hasta 1955. Luego se convirtió en el barco de correo de Sound of Mull hasta 1964, cuando fue reemplazado por una nueva generación de transbordadores de automóviles y vendido para continuar prestando servicios en las islas griegas.
Historia
El MV Lochearn y su buque gemelo, el MV Lochmor, fueron construidos por el Astillero Ardrossan. [1] Fue botado el 29 de abril de 1930. [2]
En marzo de 1931, en medio de una espesa niebla, el Lochearn encalló en un banco de arena en Lonbane, Applecross. Lochmor fue a ayudar, pero también quedó atrapado. [3] El barco de vapor Glencoe, de 85 años de antigüedad, logró remolcarlos a ambos. [4]
El 14 de mayo de 1932, el Lochearn chocó contra las rocas frente a Tiree, en las Hébridas Interiores , y encalló. [5] Posteriormente fue reflotado, reparado y devuelto al servicio.
Después de la guerra, ambas hermanas fueron equipadas con motores diésel Paxman Ricardo , mejorando su rendimiento. [3]
Con la introducción de los transbordadores de automóviles con carga de elevación de 1964, Hebrides , Clansman y Columba , Lochearn se volvió redundante. [6] Ella y su hermana Lochmor fueron vendidas a propietarios griegos el 26 de agosto de 1964, rebautizadas Naias y Amimoni y abandonaron Escocia para prestar servicio en las islas griegas. [7]
En Grecia fue reconvertida en yate a motor privado. [8] Se cree que fue desguazada en enero de 1975. [9]
Disposición
El Lochearn era un buque de carga y de pasajeros, con camarotes para 22 pasajeros. [10] El alojamiento de los pasajeros consistía en un comedor, un salón y una sala de fumadores, con camarotes de primera y segunda clase. Los vehículos se cargaban, junto con el resto de la carga, mediante grúas y eslingas. [11]
Servicio
Con base en Oban , el Lochearn fue el barco de correo de las Islas Interiores, que prestó servicio en Tobermory , Coll , Tiree , Barra y South Uist [4] hasta 1955, cuando fue reemplazado por el MV Claymore . [12] De 1955 a 1964, navegó desde Tobermory a Oban con escalas en Salen , Lochaline y Craignure . [12]
Referencias
- ^ ab "La flota - Lochearn". Barcos de Calmac . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ "Noticias de mayo de 2007". West Highland Steamer Club. Archivado desde el original el 13 de julio de 2011. Consultado el 24 de julio de 2010 .
- ^ ab "MacBrayne's Lochearn and Lochmor". Dalmadan . Consultado el 29 de junio de 2020 .
- ^ ab "MV Lochmor y MV Lochearn frente a Kyle of Lochalsh". Am Baile . Consultado el 29 de junio de 2020 .
- ^ "Barco a motor encallado frente a las Hébridas". The Times . No. 46134. Londres. 16 de mayo de 1932. col E, p. 12.
- ^ "Historia - Hébridas". Barcos de Calmac . Consultado el 24 de julio de 2010 .
- ^ "El "Lochearn" y el "Lochmor" parten de Ardrossan rumbo a Grecia con nuevos nombres". Buques de Ardrossan De "The Ardrossan & Saltcoats Herald" del viernes 4 de septiembre de 1964. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011 . Consultado el 24 de julio de 2010 .
- ^ "TSMV Lochmor". Clydesite. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2004. Consultado el 28 de mayo de 2011 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "MV Lochearn". Caledonian Maritime Research Trust . Consultado el 27 de junio de 2020 .
- ^ "Historia - Claymore". Barcos de Calmac . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "Historia - Clansman". Ships of Calmac . Consultado el 24 de julio de 2010 .
- ^ de Neil F King. "MV Lochmor". Flickr . Consultado el 28 de mayo de 2011 .