Articulo de referencia

SS Dieppe (1905)

Dieppe era un transbordador de pasajeros a vapor construido en 1905 para la compañía ferroviaria London, Brighton and South Coast Railway . Fue requisado durante la Primera Guer...

Dieppe era un transbordador de pasajeros a vapor construido en 1905 para la compañía ferroviaria London, Brighton and South Coast Railway . Fue requisado durante la Primera Guerra Mundial para ser utilizado como transporte de tropas y, posteriormente, como buque hospital HMS Dieppe , regresando a sus propietarios tras la guerra. Pasó a la Southern Railway el 1 de enero de 1923. En 1933 fue vendido a W. E. Guinness y convertido en un yate diésel privado, Rosaura . Fue requisado durante la Segunda Guerra Mundial para ser utilizado como buque de abordaje armado, HMS Rosaura . Chocó contra una mina y se hundió frente a Tobruk , Libia , el 18 de marzo de 1941.

Descripción

El barco fue construido por Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd , Govan . Era el número de astillero 439 y fue botado el 6 de abril de 1905 y completado en mayo de 1905. [ 1 ] El barco tenía 273 pies 5 pulgadas (83,34 m) de largo, con una manga de 34 pies 8 pulgadas (10,57 m) y un puntal de 13 pies 8 pulgadas (4,17 m) . Estaba propulsado por tres turbinas de vapor , que fueron fabricadas por Fairfield. [ 2 ] Las turbinas podían propulsarlo a una velocidad de 22 nudos (41 km/h) . [ 1 ] Cuando se convirtió en un yate privado, las turbinas fueron reemplazadas por dos motores diésel Atlas de 8 cilindros . Una de sus hélices fue retirada, al igual que una de sus chimeneas. Su velocidad se redujo a 15 nudos (28 km/h) . Tal como fue construido, su TRB era de 1210. [ 3 ] Esta cifra había aumentado a 1.426 en 1930, [ 2 ] y aumentó aún más a 1.536 en 1933. [ 3 ]           

Historia

El Dieppe fue construido para el ferrocarril London, Brighton and South Coast Railway. Se utilizó en su ruta Newhaven - Dieppe . Fue requisado por la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial para ser utilizado como transporte de tropas y buque hospital . El 27 de febrero de 1916, recogió a bordo a más de 100 supervivientes del transatlántico Maloja de la P&O , de 12.431 toneladas de registro bruto , que fue hundido por una mina frente a Dover . [ 4 ] 

Dieppe fue devuelto a sus propietarios después de la guerra y pasó a formar parte de la Southern Railway en la agrupación de 1923. [ 5 ] El 27 de noviembre de 1924, Dieppe sufrió un percance en el que chocó de popa contra el rompeolas del puerto de Newhaven. Los remolcadores Alert y Richmere fueron enviados en su auxilio. Richmere quedó inutilizado cuando un cable se enredó en su hélice. El bote salvavidas de Newhaven, Sir Fitzroy Clayton, fue enviado en su ayuda. Richmere terminó estrellándose contra el muro del puerto y se hundió. Su tripulación fue rescatada por el bote salvavidas y el remolcador fue reflotado y reparado posteriormente. Dieppe logró atracar unas cinco horas después de que comenzara el incidente. [ 6 ]

En septiembre de 1933, [ 3 ] Dieppe fue vendida a WE Guinness para su conversión en un yate privado. Fue rebautizada como Rosaura , [ 5 ] reemplazando a MY Roussalka  que se había perdido a principios de ese año. [ 7 ] En agosto de 1934, el Príncipe de Gales y Wallis Simpson hicieron un crucero en Rosaura . Según Wallis, fue en este crucero que se enamoró del Príncipe. [ 8 ] También en 1934, Winston Churchill y su esposa Clementine hicieron un crucero en Rosaura por el Mediterráneo oriental . [ 9 ] El 26 de septiembre de 1936, Rosaura colisionó con el costero holandés Henca en Ámsterdam , Países Bajos, y sufrió graves daños. [ 10 ] Posteriormente fue reparada.

El Rosaura fue requisado por la Marina Real en la Segunda Guerra Mundial para ser utilizado como buque de abordaje armado en el Servicio de Control de Contrabando. [ 5 ] [ 11 ] En febrero de 1941, el Rosaura participó en la Operación Abstención . [ 12 ] El 18 de marzo de 1941, el Rosaura chocó contra una mina frente a Tobruk y se hundió, cobrándose la vida de 78 personas. [ 5 ] [ 13 ]

Número oficial y letras de código

Los números oficiales fueron precursores de los números de la OMI . Dieppe y Rosaura tenían el número oficial del Reino Unido 105655. [ 1 ] Dieppe usaba las letras de código HCRB. [ 2 ]

Legado

El yate Rosaura se conmemora en el nombre científico de una especie de gecko hondureño, Sphaerodactylus rosaurae . [ 14 ]

Referencias

  1. 1 2 3 "1105655" . Índice de buques de Miramar . Consultado el 6 de enero de 2010 .
  2. ^ " LLOYD 'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF ) . Datos de barcos de Plimsoll . Consultado el 6 de enero de 2010 .
  3. 1 2 3 "Botado en 1905: tss DIEPPE" . Clydesite. Archivado del original el 8 de noviembre de 2004. Recuperado el 6 de enero de 2009 .
  4. "SS Maloja, un terrible desastre en la mañana del domingo – 27 de febrero de 1916" . SS Maloja . 1916. Archivado del original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 27 de noviembre de 2013 .
  5. 1 2 3 4 "TSS Dieppe (IV)" . Tom Lee. Archivado del original el 9 de febrero de 2010. Recuperado el 6 de enero de 2010 .
  6. "Recuerdos de China para los viajeros en barco de vapor" . Peterborough Evening Telegraph. 29 de junio de 2006. Consultado el 6 de enero de 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  7. "MV Rosaura (+1941)" . Lugar del naufragio . Consultado el 6 de enero de 2010 .
  8. "El rey Eduardo VIII abdicó por amor (Página 2)" . About.com. Archivado del original el 10 de junio de 2011. Consultado el 6 de enero de 2009 .
  9. "Churchill y otra información" . Churchill. Archivado del original el 2 de octubre de 2009. Consultado el 6 de enero de 2010 .
  10. «Informes de bajas». The Times . N.º 47491. Londres. 22 de septiembre de 1936. Col. G, pág. 19.  
  11. "Buques de la Marina Real, Dominio e India, junio de 1940, parte 4 de 4" . Historia Naval . Consultado el 6 de enero de 2010 .
  12. "HMS Bonaventure" . Historia Naval . Consultado el 6 de enero de 2009 .
  13. "Eventos navales, marzo de 1941, parte 2 de 2, sábado 15 - lunes 31" . Historia naval . Consultado el 7 de diciembre de 2011 .
  14. Beolens, Bo; Watkins, Michael; Grayson, Michael (2011). The Eponym Dictionary of Reptiles . Baltimore: Johns Hopkins University Press. xiii + 296 pp. ISBN 978-1-4214-0135-5. ("Rosaura", pág. 226).