Articulo de referencia

Carretera 3 de Manitoba

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Mapa de ruta :

La autopista 3 en su extremo occidental

La Carretera Provincial Troncal 3 ( PTH  3 ) es una importante carretera provincial ubicada en la provincia canadiense de Manitoba . Se extiende desde el límite con Saskatchewan (donde se une con la Carretera 18 ) hasta los límites suroeste de la ciudad de Winnipeg , donde continúa como la Ruta 155 de Winnipeg (Bulevar McGillivray). Antes de la implementación del Sistema de Rutas Urbanas de Winnipeg, se extendía hasta la Carretera Pembina . [ 2 ]

Al oeste de su cruce con PTH  14 , PTH  3 está designada como el Sendero de la Comisión de Límites , [ 3 ] que conmemora el histórico sendero de carros del río rojo que conectaba las comunidades occidentales con el Territorio Noroccidental y con la Columbia Británica . [ 4 ]

Descripción de la ruta

Cruce entre la PTH  3 y la PTH  10, entre Bossevain y el Jardín Internacional de la Paz.

La PTH  3 y el Sendero de la Comisión de Límites comienzan en la frontera de Saskatchewan, con la carretera continuando hacia el este por la Carretera 18 de Saskatchewan (Hwy 18) hacia Gainsborough y Estevan . La carretera se dirige hacia el este para circunvalar Pierson por el norte, donde tiene una breve concurrencia (superposición) con la PR  256 y cruza una línea de ferrocarril. Ahora deja atrás Pierson y continúa durante varios kilómetros, teniendo una intersección con la PR  252 cerca de Elva antes de unirse a la PTH  83 en una concurrencia y dirigirse hacia el norte por el valle del río Souris . Entran en la ciudad de Melita , donde tienen un cruce con la PR  445 antes de que la PTH  3 se bifurque y se dirija hacia el este a lo largo del borde sur de la ciudad. La carretera cruza el río Souris para salir de Melita y el valle del río, para dirigirse durante unos kilómetros hasta cruzar al municipio de Brenda-Waskada en su primera intersección con la PR  452 .

La PR  452 se une a la PTH  3 en una concurrencia de aproximadamente 4 kilómetros (2,5 mi) antes de separarse y dirigirse al sur hacia Waskada . La PTH 3 se curva hacia el sureste, después de cruzar otra vía férrea, para pasar por Medora , donde tiene una corta concurrencia con la PR 254 , antes de curvarse de nuevo hacia el este para cruzar al municipio de Deloraine-Winchester . La carretera ahora comparte una concurrencia de aproximadamente 8 kilómetros (5,0 mi) con la PTH 21 antes de separarse en Deloraine , aunque principalmente circunvala la ciudad por sus lados oeste y sur. La PTH 3 viaja cerca de la costa sur del lago Whitewater (así como a solo 10 kilómetros (6,2 mi) al norte de Turtle Mountain ), donde se une con la PR 450 (que lleva al lago Metigoshe ) antes de cruzar al municipio de Boissevain-Morton .        

La PTH  3 cruza varios arroyos y riachuelos mientras se dirige a una intersección con la PTH  10 (John Bracken Highway), aproximadamente a medio camino entre la ciudad de Bossevain y las áreas recreativas del Parque Provincial Turtle Mountain y el Jardín Internacional de la Paz . La carretera cruza al municipio de Killarney-Turtle Mountain poco después, teniendo un cruce con la PR  346 cerca de Ninga antes de entrar en la ciudad de Killarney . Pasa por algunos barrios a lo largo del borde sur de la ciudad mientras viaja a lo largo de la costa sur del lago Killarney hasta llegar a una intersección con la PTH  18. La PTH  3 se une a la PTH  18 y ambas se dirigen al sur para salir de Killarney y dirigirse al sur durante unos kilómetros antes de que la PTH  3 se bifurque cerca de Lena , dirigiéndose al este para tener un cruce con la PR  458 cerca de Holmfield antes de entrar en el municipio de Cartwright-Roblin .

La PTH  3 atraviesa la ciudad de Cartwright , donde tiene una intersección con la PTH  5 (Ruta de Parques) y cruza Badger Creek , antes de continuar hacia el este para tener un cruce con la PR  442 justo al sur de Mather antes de entrar en el municipio de Louise . Tiene una intersección con su ruta alternativa, la PTH  3A cerca de Clearwater , antes de cruzar Cypress Creek y convertirse en concurrente con la PTH  34. Se dirigen hacia el norte a través de Crystal City , teniendo otra intersección con la PTH  3A y la PR  423 , y Pilot Mound , donde tiene una intersección con la PR  253 , antes de que la PTH  3 se bifurque y se dirija hacia el este hacia el municipio de Pembina . [ 5 ]

La PTH  3 ahora atraviesa algunas curvas cerradas al cruzar el valle del río Pembina , compartiendo un corto tramo con la PR  242 en la localidad de La Rivière . La carretera deja atrás el valle del río y se dirige hacia el este hasta Manitou , donde se cruza con la PR  244 y comienza a discurrir paralela a una vía férrea. Hace un pequeño desvío hacia el sur durante un par de kilómetros antes de volver a curvarse hacia el este para cruzarse con la PR  528. La PTH  3 recorre el borde sur de Darlingford , donde se une con la PTH  31 y la PR  240 , antes de entrar en el municipio rural de Stanley .

La PTH  3 atraviesa la comunidad de Thornhill antes de entrar en la ciudad de Morden , pasando directamente por el centro de la ciudad y teniendo una intersección con la PR  432 , aunque evita el centro a solo unas pocas cuadras al sur. La carretera se ensancha a una carretera dividida de cuatro carriles al salir de la ciudad, dirigiéndose hacia el este durante 6 kilómetros (3,7 millas) hasta llegar a una intersección con la PTH 14 justo a las afueras de la ciudad de Winkler , donde la PTH 3 se dirige hacia el norte como una carretera de dos carriles y el sendero Boundary Commission Trail sigue a la PTH 14 hacia el este hasta la PTH 32. La carretera pasa por el campamento bíblico de Winkler antes de entrar y atravesar el municipio rural de Roland durante los siguientes kilómetros, teniendo un cruce con la PTH 23 cerca de Roland , antes de cruzar Shannon Creek y entrar en el municipio rural de Dufferin .      

La PTH  3 entra en la ciudad de Carman y atraviesa un barrio antes de llegar a una intersección entre la PTH  13 y la PR  245 en un distrito comercial justo al sur del centro, donde la PTH  3 gira a la derecha y se dirige hacia el este para atravesar otro barrio antes de salir de Carman y dirigirse hacia el este a través de Homewood para cruzar al municipio rural de Morris .

La PTH  3 pasa inmediatamente por Sperling , donde tiene una intersección con la PR  205 y la PR  336 , antes de curvarse hacia el noreste, paralela a una línea de ferrocarril para entrar en el municipio rural de Macdonald y atravesar Brunklid , donde tiene intersecciones con la PR  305 y la PR  332. La carretera ahora pasa por Sanford , donde comparte tramos con la PR  334 y la PR  247 , además de cruzar el río La Salle . La PTH  3 entra en Oak Bluff en una rotonda que la conecta con la PTH  2 ( Red Coat Trail ), continuando hacia el noreste a lo largo del borde este de la comunidad hasta una intersección con la PTH  100 (South Perimeter Highway / Trans-Canada Highway ). La Ruta 155 de Winnipeg (Ruta 155) comienza aquí, y ambas se dirigen hacia el noreste en paralelo a lo largo de McGillivray Boulevard hasta los límites de la ciudad de Winnipeg en el barrio de Fort Whyte , en una intersección con Brady Road. La PTH  3 termina y la Ruta 155 / Bulevar McGillivray continúa hacia la ciudad. [ 6 ]

La totalidad de la carretera provincial troncal 3 de Manitoba, con excepción del corto tramo entre Morden y Winkler, es una carretera rural de dos carriles. [ 7 ]

Historia

La PTH  3 se extendía antiguamente hasta la actual ciudad de Winnipeg. Antes de 1966, la PTH  3 seguía el bulevar McGillivray hasta la PTH  75 (carretera Pembina) en el entonces municipio independiente de Fort Garry , [ 8 ] que se fusionó con Winnipeg en 1971. Cuando se establecieron las rutas del área metropolitana de Winnipeg alrededor de 1966 , la sección de la PTH  3 dentro de la autopista de circunvalación se convirtió en la ruta 155 de Winnipeg . [ 9 ] Hoy en día, la sección de carretera entre la autopista de circunvalación y los límites de la ciudad de Winnipeg se denomina conjuntamente PTH  3  / Ruta  155.

Intersecciones principales

Carretera Provincial Troncal 3A

La carretera provincial troncal 3A ( PTH  3A ) es una ruta alternativa de 11,2 kilómetros (7,0 millas) de longitud de la PTH 3 en el municipio de Louise , que conecta las ciudades de Clearwater y Crystal City .  

Carretera Provincial 450

La carretera provincial 450 ( PR  450 ) es un ramal norte-sur de 19,8 kilómetros (12,3 millas) de la PTH 3 en el municipio de Deloraine-Winchester que proporciona acceso al área recreativa del lago Metigoshe , así como a otros lagos más pequeños en la mitad occidental de Turtle Mountain y al campamento bíblico de Turtle Mountain, a 0,2 kilómetros (0,12 millas) de la frontera con Estados Unidos . La PR 450 es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su extensión. [ 5 ] [ 12 ]    

Carretera Provincial 528

La carretera provincial 528 ( PR  528 ) es un ramal norte-sur de 8,2 kilómetros (5,1 millas) de la PTH 3 en el municipio de Pembina , que lo conecta con la aldea de Kaleida . Es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su extensión. [ 13 ]  

Referencias

  1. 1 2 "Carretera estatal 3 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  2. Fotos de carreteras de Curtis Walker. "Carretera provincial troncal 3 de Manitoba" . Consultado el 13 de diciembre de 2024 .
  3. Senderos, verdad y turismo: El sendero Red Coat de Manitoba. Lesley Gaudry. Perspectivas de las praderas: ensayos geográficos . Universidad de Winnipeg (2004): pág. 35. Consultado el 28 de enero de 2017.
  4. "Historia de la región patrimonial de Boundary Trail" (Mapa). GUÍA de los sitios históricos a lo largo del sendero . Región patrimonial de Boundary Trail. Archivado del original el 13 de enero de 2017. Consultado el 12 de enero de 2017 .
  5. 1 2 Gobierno de Manitoba. "Mapa de carreteras de Manitoba n.° 1" (PDF) . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  6. Gobierno de Manitoba. "Mapa de carreteras de Manitoba n.° 2" (PDF) . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  7. "Mapa de la carretera provincial troncal 3 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  8. 1 2 Provincia de Manitoba. Mapa oficial de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa) (edición 1964-1965 ). Recuadro de Winnipeg. Archivado del original (PDF) el 14 de septiembre de 2015. 
  9. Provincia de Manitoba. Mapa oficial de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa) (edición 1966-1967 ). Recuadro de Winnipeg. Archivado del original (PDF) el 13 de septiembre de 2016. 
  10. Geary, Andrea (6 de abril de 2018). "Los residentes locales apoyan la sustitución del puente" . Winnipeg Free Press . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  11. Infraestructura y transporte. «Proyecto de intercambio McGillivray» . Proyectos de la autopista South Perimeter . Provincia de Manitoba. Archivado del original el 29 de julio de 2025. Consultado el 27 de noviembre de 2025 .
  12. "Mapa de la carretera provincial 450 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de junio de 2024 .
  13. "Mapa de la carretera provincial 528 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de junio de 2024 .
Plantilla:KML adjunto/Carretera 3 de Manitoba
KML proviene de Wikidata.
  • Nombre y ubicación oficiales , Declaración del Reglamento de Carreteras Troncales Provinciales, Ley de Carreteras y Transporte, Gobierno Provincial de Manitoba
  • Mapa oficial de carreteras , publicado y mantenido por el Departamento de Infraestructura del Gobierno Provincial de Manitoba (véase la leyenda y los mapas n.° 1 y 2).
  • Búsqueda en Google Maps , Carretera Provincial Troncal 3