Mansfield Markham

Mansfield Markham (13 de diciembre de 1905 – 1971) fue el segundo hijo de Sir Arthur Markham , Bt., y su esposa, Lucy, Lady Markham. ^{[ 1 ]} Se convirtió en productor y director de cine británico .

Markham nació en el seno de una familia adinerada y distinguida de mineros e industriales. Están particularmente vinculados a Chesterfield , en Derbyshire .

El abuelo de Markham fue copropietario de la conocida mina de carbón Markham Colliery , en Chesterfield. Su padre fue diputado por el Partido Liberal por Mansfield , en Nottinghamshire , otra importante zona minera. La familia también tenía intereses comerciales en las cuencas carboníferas del sur de Yorkshire y Gales . En 1911, la contribución del padre de Markham a esta industria clave fue reconocida con el título de baronet , o caballero hereditario. Durante la Primera Guerra Mundial , Sir Arthur hizo campaña activamente por el bienestar de los jóvenes soldados. Lady Markham también se interesó por causas benéficas para el esfuerzo bélico y fue nombrada Comendadora de la Orden del Imperio Británico (CBE) , siendo el grado inferior el de Dama .

El tío de Markham, Charles, era director de una empresa de ingeniería, también con sede en Chesterfield, que fabricaba maquinaria para las minas: Markham & Co. , entre otros negocios. La tía de Markham era Violet Markham , quien aprovechó su posición privilegiada para dedicarse a causas educativas en Chesterfield. Más tarde, en 1927, fue alcaldesa de Chesterfield durante un año . Durante la Primera Guerra Mundial, dedicó sus habilidades a la formación de mujeres para el servicio militar y, en 1917, fue condecorada con la alta distinción de Compañera de Honor (CH).

En 1916, el padre de Markham falleció, relativamente joven, y el título fue heredado por el hermano mayor de Markham, quien se convirtió en Sir Charles Markham .

En 1927, Markham contrajo matrimonio. Su esposa era divorciada, un detalle nada insignificante en aquel entonces, y ya era una entrenadora de caballos de carreras muy conocida, tanto con su apellido de soltera, la señorita Beryl Clutterbuck, como con su apellido de casada, la señora Purves. El compromiso se anunció el 27 de agosto de 1927, tan solo cinco meses después de que se anunciara su compromiso el 19 de marzo de 1927 en Kenia con el honorable Robert Fraser Watson , hijo menor del primer Lord Manton , cambio que "provocó mucha especulación divertida en la colonia (de Kenia), cuya principal ocupación y placer inocente era el chisme social... La opinión generalizada era que Watson se había librado de la noticia por pura suerte". ^{[ 2 ]} Mansfield Markham le dio a su esposa el apellido por el que ahora es más conocida en la historia, y el apoyo financiero para dedicarse a la nueva ocupación por la que probablemente ahora es más conocida, ayudando así a crear la figura del aviador, o aviadora, como era el estilo de la época: Beryl Markham . ^{[ 3 ]} La pareja tuvo un hijo, Gervase Markham. ^{[ 1 ]}

Sin embargo, en 1928 y tras el nacimiento del niño Gervase en 1929, la Sra. Markham escandalizó a sus contemporáneos de la alta sociedad al iniciar una relación extramatrimonial con el Príncipe Enrique, Duque de Gloucester , tercer hijo del Rey-Emperador reinante, Jorge V. [ ^{1 ] La} relación continuó, en Inglaterra, hasta el año siguiente y Markham decidió interponer una demanda de divorcio. Indicó que incluiría al Príncipe en el proceso, momento en el que la Reina María intervino para otorgarle a Beryl una pequeña renta anual, para ayudarla a viajar y así permitir que la relación se enfriara. Los abogados del Príncipe Enrique le pagaron una renta vitalicia hasta su muerte en 1985. ^{[ 4 ]}

Tras su exitosa travesía del Atlántico, Beryl inició una nueva relación con Hubert Broad , y Markham solicitó el divorcio. Broad fue el demandado en el proceso. Finalmente, Beryl regresó a África y, en 1942, se publicó su libro «West with the Night» .

El hijo de la pareja, Gervase, fue criado por la madre de Markham, Lady Markham. ^{[ 1 ]}

Markham se dedicó al negocio del cine y dirigió ocho películas a principios de la década de 1930, ^{[ 1 ]} incluyendo El regreso de Raffles de 1933 .

Tras la muerte de su madre en 1960, Markham tomó el control de Commodore Shipping , una empresa que comenzó a finales de la década de 1940 como operador de excursiones en el sureste de Inglaterra, utilizando antiguos buques de la Marina Real. ^{[ 1 ]}

• Madame Guillotina (1931)
• Baroud (1932)
• El regreso de Raffles (1933)
• Doncella feliz (1933)

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