Estación de Marienfelde

La estación de Berlín-Marienfelde es una estación de tren y una terminal de mercancías en Berlín , Alemania . Está ubicada en la línea ferroviaria Berlín-Dresde , en la localidad de Marienfelde , que forma parte del distrito de Tempelhof-Schöneberg . La estación pertenece a la red de transporte rápido S-Bahn de Berlín .

La estación, inicialmente llamada Marienfelde , se inauguró con el Ferrocarril de Dresde el 17 de junio de 1875. Unos meses más tarde, el 15 de octubre de 1875, también se convirtió en parada del Ferrocarril Militar Real Prusiano ( Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn ), que discurría en paralelo desde la estación militar de Berlín en Schöneberg hasta Zossen . La estación de Marienfelde se encontraba lejos de la zona urbanizada de Berlín en aquel entonces. Esto impulsó el desarrollo de la colonia de mansiones de Neu-Marienfelde al oeste de las vías.

A partir de 1893, la estación fue reconstruida y ampliada con un andén central, que se inauguró en marzo de 1903. Desde mayo de 1939, la estación cuenta con servicio de trenes S-Bahn de tercer carril .

El antiguo vestíbulo de mostradores quedó parcialmente destruido durante la Segunda Guerra Mundial; hoy en día, solo se conserva la entrada al andén. Tras la guerra, la segunda vía de la línea, en dirección a Lichtenrade, fue desmantelada como parte de las reparaciones de guerra a la Unión Soviética . No fue hasta 1990 que se reconstruyó, lo que permitió que los trenes a Lichtenrade tuvieran una frecuencia de diez minutos. A principios de la década de 1950, se amplió el depósito de mercancías. El 1 de agosto de 1952, la estación pasó a llamarse Berlín-Marienfelde .

Pista de alta velocidad

Entre 1901 y 1904 se realizaron diversas pruebas de alta velocidad con locomotoras y automotores eléctricos en el Ferrocarril Militar Real Prusiano, entre Marienfelde y Zossen. Estos vehículos funcionaban con corriente alterna trifásica de 10 kilovoltios y frecuencia variable. La alimentación eléctrica se realizaba mediante tres líneas aéreas instaladas verticalmente.

El 27 de octubre de 1903, los automotores de prueba de AEG alcanzaron una nueva velocidad récord mundial de 210,2  km/h. Este acontecimiento se conmemora con una placa en la estación.

La reconstrucción de la estación de Berlín-Marienfelde está prevista como parte de la restauración de las vías de larga distancia del ferrocarril de Dresde en el área de Berlín. También se prevé el acceso sin barreras al andén como parte de esta obra. Esta obra se planificó entre 2016 y 2018 con un coste estimado de 3 millones de euros. ^{[ 4 ]} Actualmente, Deutsche Bahn prevé que las obras de construcción comiencen en 2021. ^{[ 5 ]}

La estación de mercancías se encuentra al sureste del andén del S-Bahn. Los trenes de mercancías atraviesan la estación y circulan por las vías del S-Bahn hasta el Ringbahn sur y las instalaciones ferroviarias del puerto petrolero en el canal de Teltow , en Lankwitz.

La estación está comunicada por la línea S2 del S-Bahn y en 2006 era utilizada por unos 8.000 pasajeros diarios. Hay conexiones de autobús a muchas zonas de Marienfelde.

• Lista de estaciones de tren en Berlín

• Bernhard Strowitzky (2002). S-Bahn Berlín. Geschichte (n) für unterwegs (en alemán). Berlina. ISBN 3-89218-073-3.{{cite book}}: CS1 mantenimiento: falta el editor de ubicación ( enlace )

• "Berlín-Marienfelde" (en alemán). stadtschnellbahn-berlin.de . Consultado el 19 de mayo de 2015 .