Hispanopedia WikiLa Policía Marítima de la Real Policía de Malasia ( abreviatura : MPF RMP; en malayo : Pasukan Polis Marin, Polis Diraja Malaysia ; PPM PDRM) es la división de la Policía Marítima de la Real Policía de Malasia encargada de mantener el orden público y ejecutar operaciones de seguridad nacional en las aguas territoriales de Malasia (MTW), sin límites hasta alta mar. La Policía Marítima opera bajo el control del Departamento de Seguridad Interna y Orden Público de Malasia (ISPO) y tiene la función de salvaguardar la seguridad de las aguas malasias frente a cualquier amenaza.
Historia
La Policía Marítima, conocida como Policía Acuática Malaya en 1947, tenía la responsabilidad de mantener la seguridad en Penang y el Estrecho de Johor . Debido al aumento de las actividades marítimas, la Policía Marítima se formó el 1 de septiembre de 1947 en Batu Uban , Penang , antes de ser trasladada a Gelugor, Penang, con 19 embarcaciones aportadas por el Departamento de Aduanas y la Reserva de la Marina Real de Malasia, y 90 efectivos.
Durante la Emergencia Malaya , tres miembros de la Policía Marítima perecieron en la batalla de Bukit Kepong mientras luchaban contra los comunistas.
Durante el conflicto entre Indonesia y Malasia , la Policía Marítima también desempeñó un papel importante en la crisis. La Policía Marítima cooperó con la Armada patrullando las zonas costeras y fluviales de la península malaya. Fuerzas irregulares indonesias intentaron infiltrarse en Malasia por vía marítima, especialmente utilizando barcos pesqueros y arrastreros, pero muchos fueron capturados con éxito por la Armada y la Policía Marítima. Algunos irregulares indonesios murieron a tiros al intentar escapar de las fuerzas de seguridad malayas, y también se les confiscaron sus armas y equipo.
Con el rápido desarrollo de Malasia, la Policía Marítima se expandió tanto en logística como en personal. Esta expansión fue especialmente notable durante la década de 1960, con un aumento significativo de 40 patrulleras de madera de la clase PX y la incorporación de más personal. Posteriormente, las funciones de la Policía Marítima también se ampliaron.
El 6 de febrero de 2009, el nombre de la Policía Marítima de Malasia se cambió a Pasukan Gerakan Marin (Fuerza de Operaciones Marítimas) con el objetivo de hacerla más sensible, progresista e innovadora en su servicio a la comunidad. El cambio de nombre fue inaugurado por el Ministro del Interior, Dato' Seri Syed Hamid Albar, en PULAMAR (abreviatura de Pusat Latihan Marin o Centro de Entrenamiento de la Policía Marítima ), Tampoi, Johor Bahru, y contó con la presencia de Tan Sri Musa Hassan , el Inspector General de Policía, el Director de Seguridad Interna y Orden Público, Dato' Hussin Ismail, y todos los altos mandos policiales y medios de comunicación malasios. Además de funcionar como estaciones y casetas policiales regulares, la Policía Marítima también se hizo cargo de las casetas policiales ubicadas en islas, lagos, zonas costeras y fluviales. El 24 de noviembre de 2008, un total de (41) bases de la Fuerza de Policía Marítima en el país fueron elevadas a Estaciones y Casetas Policiales de Playa. [ 1 ]
Incidentes y accidentes
- El 23 de febrero de 1950, la guerrilla comunista malaya lanzó un ataque contra la comisaría de policía ubicada en Bukit Kepong, Muar, Johore. Como resultado, catorce oficiales, entre ellos tres policías marítimos identificados como MPC 60 Ibrahim Bin Adam, MPC 68 Awang Bin Ali y MPC 181 Basiron Bin Adam, murieron en el ataque, mientras que un policía marítimo, MPC 37 Abu Bakar Bin Daud, resultó herido. Los comunistas también volaron la lancha patrullera de la Policía Marítima en el muelle de Bukit Kepong, cerca del río Muar, para impedir el refuerzo de la comisaría.
- El 28 de junio de 2006, un oficial de la Policía Marítima, MPC 144598 Mohd Juriya Bin Awang, desapareció cuando una lancha patrullera de la estación de policía marítima de Pasir Panjang volcó y se hundió en la costa, a unas dos millas náuticas (4 km) de Pasir Panjang, Sekinchan, mientras realizaba labores de rutina. El cabo Ahmad Zubairi Shahudin y el MPC Mohd Khairi Seman, dos de los tripulantes de la embarcación, lograron nadar hasta la orilla. La Real Policía de Malasia, el Departamento de Bomberos y Servicios de Rescate , el Departamento Marítimo de Malasia y los aldeanos locales lanzaron una intensa operación de búsqueda y rescate para localizar al oficial desaparecido. [ 2 ] Tres semanas después del incidente, el cuerpo del oficial fue encontrado a 7,5 millas náuticas (13,9 km) de Pulau Payar , cerca del río Kuala Kedah . [ 3 ]
- El 13 de julio de 2014, ocho hombres armados, vestidos con pantalones de camuflaje, ropa negra y con el rostro cubierto, presuntamente terroristas de Sulu o milicianos de Abu Sayyaf, emboscaron a agentes de la Policía Marítima. El cabo 151279 Ab Rajah Bin Jamuan murió en combate, mientras que su compañero, el agente 176543 Zakiah Bin Aleip, se encuentra desaparecido y se cree que fue secuestrado. El grupo planeaba secuestrar a alguien en el Mabul Water Bungalow Resort, en la isla de Mabul, Semporna, Sabah; sin embargo, se toparon con los agentes antes de atacarlos. Esta es la primera víctima mortal entre un miembro de las fuerzas de seguridad al intentar prevenir un secuestro.
Identidad
boina azul cielo
Como parte del esfuerzo por modernizar la Fuerza de Policía Marítima, el 24 de noviembre de 2008, Tan Sri Haji Ismail Haji Omar, entonces subinspector general de policía, otorgó la boina azul celeste a la Fuerza de Policía Marítima. [ 4 ]
Roles
Este equipo es responsable de patrullar las aguas territoriales de Malasia (MTW), la zona económica exclusiva (ZEE) y la zona contigua. Está dirigido por el Comandante de la Policía Marítima, con sede en el Cuartel General de la Real Policía de Malasia en Bukit Aman, Kuala Lumpur, y rinde cuentas directamente al Inspector General de Policía (IGP) y al Director del Departamento de Seguridad Interna y Orden Público en todos los aspectos de la administración y las operaciones.
Las principales funciones son:
- Apoyar las operaciones de búsqueda y rescate en las aguas territoriales de Malasia y la ZEE. En particular, ayudar en el transporte de víctimas de inundaciones o desastres naturales, especialmente en casos de naufragios, etc.
- Prestar asistencia a otras unidades de la organización policial en el desempeño de funciones distintas a las propias de la Policía Marítima, con la aprobación del Director del Departamento de Seguridad Interna y Orden Público y el asesoramiento del Comandante de la Policía Marítima.
- Realizar tareas de buceo siempre que lo requiera la Policía Real de Malasia.
- Proteger el puerto de las amenazas del mar.
- Realizar entrenamientos conjuntos y crear una red con un país vecino, como por ejemplo encuentros bilaterales, patrullas de coordinación, visitas operativas de buques e intercambio de información.
Funciones
De conformidad con la Orden B112 del Inspector General de Policía, las funciones de la Fuerza de Policía Marítima son:
- Para proteger las aguas territoriales de Malasia (MTW).
- Mantener la paz y respetar las leyes marítimas.
- Para proteger la vida y la propiedad en el mar.
- Realizar emboscadas y llevar a cabo operaciones en aguas malasias.
- Patrullar, investigar y vigilar las zonas costeras e islas de aguas malasias.
- Proporcionar infraestructuras de comunicación en zonas accesibles únicamente por mar o río.
- Defender al país contra elementos subversivos y amenazas externas.
Organización
La Policía Marítima está dirigida actualmente por el Comisionado Adjunto Superior Shamsol bin Kassim. Opera desde cinco bases regionales principales ubicadas en la península y Malasia Oriental. Además, cuenta con una Base Policial Operativa en Putrajaya para la seguridad del lago y de objetivos estratégicos. Cada una de estas bases regionales está organizada de forma similar a los Centros Policiales Vecinales de las divisiones terrestres y realiza patrullajes dentro de su respectiva área de operaciones marítimas.
La Policía Marítima está organizada en cinco bases principales:
- Región de la Fuerza Policial Marítima (1) Penang
- Con sede en Batu Uban, Penang y ahora con base en Langkawi, Kedah. Tiene responsabilidad sobre las actividades marítimas en los estados de Perlis , Penang , Kedah , Perak (Kg Aceh, Setiawan) y Port Klang, Selangor, encabezadas por ACP Hj Rusley Bin Chi Ri.
- Región de la Fuerza Policial Marítima (2) Johor
- Con sede en Tampoi, Johor Bahru , Johore . Tiene responsabilidad sobre las actividades marítimas en los estados de Negeri Sembilan , Malacca y Johore . Encabezado por ACP Muhd Zailani Bin Abdullah
- Región de la Policía Marina (3) Kuantan
- Con sede en Kuantan , Pahang . Tiene responsabilidad sobre las actividades marítimas en los estados de Kelantan , Terengganu y Pahang . Encabezado por ACP Zulafendy Bin Hassan.
- Región de la Fuerza Policial Marítima (4) Sabah
- Con sede en Kota Kinabalu , Sabah . Es responsable de las actividades marítimas en el estado de Sabah y Labuan . Está dirigido por el superintendente (SUPT) Jafri Bin Bidin (comandante interino en sustitución del superintendente Ahmad Ariffin).
- Región de la Fuerza Policial Marítima (5) Sarawak
- Con sede en Kuching , Sarawak . Es responsable de las actividades marítimas en el estado de Sarawak . Dirigido por el Comisionado Adjunto de Policía Ab Rahman Bin Mat Hasan.
Centro de Entrenamiento de la Policía Marítima (MPFTC, PULAMAR) Johor
Con base en Tampoi, Johor. Es responsable de la capacitación de la policía marítima y otras actividades previas al inicio del servicio. Está dirigido por el Comandante Adjunto de Policía (DSP) Sarebjit Singh, hijo de Balwan Singh.
Fuerza especial capacitada
Se creó un escuadrón de operaciones especiales de la policía marítima para contrarrestar diversas amenazas terroristas. Conocido como UNGERIN , recibió entrenamiento especializado por parte de Estados Unidos , donde se les instruyó en doctrinas específicas para aumentar la seguridad de las aguas malasias. El UNGERIN contaba con armas de fuego especiales estadounidenses, similares a las utilizadas por las unidades antiterroristas de Estados Unidos.
Operaciones
La Policía Marítima realiza patrullajes las 24 horas en aguas territoriales de Malasia (ATM) desde sus cinco bases regionales, abarcando un área de más de 142 393 km² y 450 233 km² para la Zona Económica Exclusiva (ZEE), así como 4490 km de costa. También es responsable de mantener el orden público en la mayoría de las islas de Malasia.
Si bien la piratería fue la principal preocupación que motivó la creación de la Policía Marítima, hoy en día prácticamente no representa un problema, sin que se hayan registrado casos de piratería en aguas territoriales malasias en la última década. Los delitos en las islas cercanas a la costa o en dichas aguas también son notablemente bajos.
Ataques piratas en Lahad Datu
23 de septiembre de 1985: Más de 15 a 20 piratas moros armados, vestidos con uniformes verde selva , irrumpieron en la ciudad de Lahad Datu y dispararon al azar contra objetivos, matando al menos a (21) personas e hiriendo a (11) otras, [ 5 ] [ 6 ] y robaron unos 200 000 RM de un banco local, así como otros 5000 RM de la oficina de Malaysia Airlines . [ 7 ] La Policía Marítima interceptó a los piratas cuando se retiraban a un muelle, resultando dos de ellos heridos, cuyos compañeros lograron subir a dos botes de bombeo que los esperaban mientras los piratas escapaban de regreso a Filipinas. El 24 de septiembre, la Policía Marítima lanzó un ataque sorpresa contra una isla que se cree que era su escondite y logró matar a cinco piratas. [ 5 ] [ 6 ]
Mientras que el resto de los piratas escaparon a la frontera internacional , [ 8 ] la Policía Real de Malasia recuperó varios fusiles M16 con un arsenal completo de armas variadas. [ 5 ] Alguna fuente ambigua alegó que, en aparente represalia, la Armada Real de Malasia con cuatro barcos y tres helicópteros atacó una isla filipina, bombardeó el asentamiento de la isla, incendió casas y mató a (53) residentes filipinos. [ 6 ] [ 9 ]
Muerte de Moloi Wuah @ Moloi Hijang
8 de octubre de 1996: Moloi Wuah, alias Moloi Hijang, era un filipino considerado el cerebro detrás de una serie de 10 robos y 40 asesinatos durante su carrera como pirata en la costa este de Sabah, el sur de Filipinas y Tarakan, Indonesia. La Policía Marítima de Sabah lanzó una operación para dar caza a Moloi, en la que participaron la patrullera PX 30, la lancha patrullera PC 20 y una lancha espía . Durante la patrulla a las 7:10 a. m. en Kinabatangan y el mar de Segama, se avistó una lancha rápida no identificada a dos millas de la PC 20. La PC 20 emitió una señal luminosa y disparó dos tiros de advertencia de muy baja intensidad a la lancha, ordenándole que se detuviera para una inspección. Sin embargo, Moloi abrió fuego contra el equipo policial, obligando a la tripulación de la PC 20 a responder al fuego y perseguir la lancha. Tras 15 minutos de tiroteo, Moloi y su compañero fueron abatidos. La policía descubrió el armamento de los piratas en la embarcación, que consistía en un fusil M16 con lanzagranadas M203 y tres cargadores, una pistola M1911 , un lanzagranadas, tres granadas de mano y un explosivo. Durante el tiroteo que se produjo, la Policía Marítima disparó más de 700 proyectiles de 7,62 mm y 450 proyectiles de 5,56 mm. [ 10 ]
Operaciones MV Paulijing
22 de agosto de 2005: Un barco secuestrado perteneciente a un ciudadano de Hong Kong entró en el estrecho de Malaca. Tras las investigaciones, se confirmó que el barco había sido reportado como desaparecido en 2003 en aguas de Batam, Indonesia. Inicialmente, la Policía Marítima detectó el barco tras recibir información alrededor de las 9:00 a. m. de que el MV Natris , rebautizado como MV Paulijing , había entrado en el estrecho de Malaca y se dirigía desde Khandra, India, al puerto de Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam. En respuesta a la información, la Policía Marítima envió cuatro patrulleras que se aproximaron al barco alrededor de las 10:00 a. m. y ordenaron al capitán que se detuviera. Sin embargo, el capitán del MV Paulijing desobedeció la orden y continuó su rumbo hacia el sur.
Al mismo tiempo, cinco oficiales y 32 miembros del Comando 69, operadores antiterroristas, fueron trasladados en avión a Kukup, Pontian, Johor, alrededor de las 5 de la tarde de ayer. Desde el aeropuerto Sultan Ismail, en Senai, la unidad fue llevada en helicóptero y recibió instrucciones del subcomisario de policía Mohd Yazib Bin Abd Aziz. A las 11 de la noche, la Policía Marítima y el Comando 69 fueron enviados a Pulau Pisang y estaban listos para responder en el momento oportuno hasta aproximadamente las 3:20 de la madrugada, cuando los Comandos 69 y la Unidad Táctica Especial de la Policía Marítima (UNGERIN) lograron abordar y capturar el barco.
Tras la inspección del barco, se descubrió que transportaba soja y una sustancia que se cree que era vinagre. El barco también llevaba a bordo 19 tripulantes y un capitán, todos ellos ciudadanos chinos con edades comprendidas entre los 20 y los 45 años. Posteriormente, el barco fue llevado a aguas cercanas a Tanjung Piai para un examen más exhaustivo y la elaboración de un informe. Esta operación fue difundida en el programa 999 de TV3 en 2005. [ 11 ] [ 12 ]
Control de fronteras marítimas
Durante el período comprendido entre 2009 y 2019, el Control de Fronteras Marítimas tuvo éxito en 12.054 casos de redadas y citaciones por diversos tipos de delitos cometidos en aguas costeras y nacionales.
- Estadísticas de arrestos y citaciones desde 2005 hasta noviembre de 2008.
Armas de fuego y equipo
Los agentes de la Policía Marítima suelen estar armados con la Beretta 92 , la Browning Hi-Power Mk.3 , la Glock 19 , la Heckler & Koch USP y la pistola de servicio Walther P99 . Otras armas de fuego, como la Heckler & Koch MP5 y el fusil M16 , también se encuentran a bordo de cada patrullera, con la escopeta de corredera Remington 870 como arma adicional para la UNGERIN . Montadas en las propias embarcaciones, se encuentran armas como la ametralladora de uso general FN MAG de 7,62 mm y la ametralladora Browning M2 de 12,7 mm , según el tipo de embarcación. Como resultado del enfrentamiento de Lahad Datu en 2013 , los agentes de la Policía Marítima, incluida la UNGERIN en Sabah, ahora tienen acceso a fusiles de asalto Colt CM901 de 7,62 mm cuando están de servicio.
Flota actual
Actualmente, la Fuerza de Operaciones Marítimas cuenta con más de 190 embarcaciones. Utiliza buques de transporte clase PT, buques de desembarco policial clase PLC, buques de base marítima policial clase PSB, PA/PC/PS/PSC, lanchas neumáticas de casco rígido (RHIB) y patrulleras clase PAR/PGR. Las ramas cuentan con 5 bases principales y 43 bases operativas y tácticas en la Península, Sabah y Sarawak. [ 13 ]
Véase también
Referencias
- ↑ « Polis Marin kini Pasukan Gerakan Marin » . Utusan Malasia (en malayo). 7 de febrero de 2009 . Consultado el 4 de marzo de 2009 .
- ↑ " Desaparece un miembro de la tripulación tras el hundimiento de una patrullera marítima " . Bernama . 28 de junio de 2006. Consultado el 7 de agosto de 2009 .
- ↑ " Policías se ahogan en Selangor, su cuerpo es encontrado posteriormente en Kedah " . Utusan Malaysia (en malayo). 6 de abril de 2007. Archivado del original el 17 de junio de 2011. Consultado el 7 de agosto de 2009 .
- ^ "Upacara Pelancaran Bot Ronda WaterCat M14, Unidad Perisytiharan Gempur Marin (UNGERIN) y Perisytiharan" . rmp.gov.my.
- 1 2 3 "Lahad Datu recuerda su lunes más negro" . New Straits Times . 24 de septiembre de 1987. Consultado el 30 de octubre de 2014 .
- ^ Masayuki Doi (30 de octubre de 1985) . "Los piratas filipinos causan estragos en una isla paradisíaca de Malasia" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
- ↑ Clement Jaikul (19 de febrero de 2014). "Reflexiones sobre el problema de la piratería en Sabah" . The Star . Archivado del original el 30 de octubre de 2014. Consultado el 30 de octubre de 2014 .
- ^ Ramli Dollah (9 de diciembre de 2004). "Lanun atau Mundu di Sabah" (PDF) (en malayo). Universidad de Malaya . págs. 176 y 178 (6 y 8). Archivado desde el original (PDF) el 30 de octubre de 2014 . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
- ↑ "¿Comunidad musulmana atacada en redada?" . Spokane Chronicle . 30 de septiembre de 1985 . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
- ^ " Polis Marin Sabah tembak mati Raja Laut " (en malayo). Utusan Borneo . 25 de marzo de 2018 . Consultado el 19 de septiembre de 2018 .
- ↑ " La policía marítima detiene un barco presuntamente secuestrado hace tres años " . bernama.com.my . Bernama . 23 de agosto de 2005. Archivado del original el 31 de marzo de 2012. Consultado el 5 de septiembre de 2011 .
- ↑ " Malasia confisca un barco 'robado' en una redada nocturna " . Taipei Times . 25 de agosto de 2005. Consultado el 5 de septiembre de 2011 .
- ↑ "Buques nodriza para la policía marítima" . 8 de julio de 2021.
- Agencias gubernamentales establecidas en 1947
- 1947 establecimientos en Malasia
- Organizaciones fundadas en 1947
- Unidades de la Policía Real de Malasia
- Seguridad marítima
- Unidades de aplicación de la ley marítima
