Mario Stoppani

Mario Stoppani (24 de mayo de 1895 – 20 de septiembre de 1959) fue un as de la aviación italiano de la Primera Guerra Mundial, con seis victorias aéreas. ^{[ 1 ]} Su valor le valió dos medallas de plata de la Medalla al Valor Militar y la Cruz de San Jorge rusa durante la Primera Guerra Mundial.

Tras la guerra, y después de un breve período como instructor de aviación, en 1927 Stoppani inició una larga carrera como piloto de pruebas y una extensa trayectoria estableciendo récords aeronáuticos. Continuó como piloto de pruebas durante la Segunda Guerra Mundial y posteriormente. Durante su colaboración con el diseñador aeronáutico Filippo Zappata , Stoppani realizó 15 primeros vuelos y estableció 41 récords aeronáuticos, uno de los cuales aún se mantiene vigente. En el transcurso de estas hazañas, Stoppani recibió la Medalla de Plata y la Medalla de Oro al Valor Aeronáutico. Después de la Segunda Guerra Mundial, trabajó para Breda y SIAI Marchetti .

Mario Stoppani nació en Lovere , en lo que hoy es la provincia de Bérgamo . Comenzó su aprendizaje como mecánico de automóviles a los 15 años, alrededor de 1910. El 6 de noviembre de 1913, se alistó en el Battaglione Aviatori (Batallón de Aviadores). En febrero de 1915, fue seleccionado para recibir entrenamiento de piloto en Pisa . ^{[ 2 ]}

En junio de 1915, Stoppani fue destinado a una unidad operativa, la 3.ª Escuadrilla . Con base en Medeuzza, voló un Macchi Parasol en patrullas de reconocimiento. Fue condecorado con la Medalla de Plata al Valor Militar por sus hazañas entre agosto y noviembre de 1915. ^{[ 2 ]}

En enero de 1916, fue adscrito como instructor en Malpensa . Permaneció allí hasta mayo, cuando fue asignado a la recién formada 76a Squadriglia , con base en La Comina. Volando un Nieuport 11 , logró su primera victoria aérea el 9 de julio de 1916, compartiéndola con Luigi Olivari . Para el 1 de diciembre de 1916, había conseguido cinco victorias más, incluyendo una compartida con Luigi Olivi . Fue recomendado para una segunda Medalla de Plata al Valor Militar en noviembre; ese mismo mes, se le pidió que se convirtiera en piloto de pruebas para Ansaldo . ^{[ 2 ]}

En enero de 1917, Stoppani fue condecorado con la Cruz de San Jorge de Rusia , de tercera clase. En marzo, se trasladó a Génova para comenzar sus funciones en Ansaldo, donde probó el Ansaldo A.1 Balilla y el SVA. ^{[ 3 ]} En junio de 1917, finalmente recibió su segunda Medalla de Plata. Stoppani terminó la guerra como piloto de pruebas. ^{[ 2 ]} Consiguió todas sus victorias volando en el Nieuport 11 , convirtiéndose en uno de los pilotos más exitosos de este tipo de avión.

Stoppani hizo carrera en la aviación. Se convirtió en instructor de SAI , primero en Foggia y luego en Passignano sul Trasimeno en 1925. ^{[ 4 ]} En 1927, se trasladó a Trieste y retomó su trabajo como piloto de pruebas para la aerolínea SISA . Posteriormente, se convirtió en el piloto de pruebas jefe de la compañía aeronáutica CANT hasta mediados de la Segunda Guerra Mundial, alrededor de 1943. Durante su trayectoria en CANT, estuvo estrechamente vinculado al diseñador Filippo Zappata ; esta colaboración llevó a Stoppani a realizar quince primeros vuelos y a establecer 41 récords de vuelo. Stoppani fue condecorado con la Medalla de Plata y la Medalla de Oro al Valor Aeronáutico por sus logros. ^{[ 2 ]} Aún ostenta el récord de distancia para un hidroavión en un circuito cerrado; en 1937, recorrió 3231 millas sin aterrizar, pilotando un CRDA CANT Z.506 . ^{[ 5 ]}

Después de la Segunda Guerra Mundial, trabajó para Breda y SIAI Marchetti . ^{[ 4 ]} Mario Stoppani murió el 20 de septiembre de 1959. ^{[ 2 ]}

• Franks, Norman ; Guest, Russell; Alegi, Gregory. Por encima de los frentes de guerra: Los ases británicos de los bombarderos biplaza y los ases británicos de los cazas biplaza y los ases belgas, italianos, austrohúngaros y rusos de la aviación, 1914-1918: Volumen 4 de la serie Aviadores de combate de la Primera Guerra Mundial: Volumen 4 de Ases aéreos de la Primera Guerra Mundial . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6, ISBN 978-1-898697-56-5.
• Franks, Norman. Ases de Nieuport de la Primera Guerra Mundial. Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-85532-961-1, ISBN 978-1-85532-961-4.

• Sitio web conmemorativo de Mario Stoppani