Articulo de referencia

Base de la Fuerza Aérea Marks

La base aérea Marks es una antigua instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada a dos millas náuticas (4 km ) al oeste del distrito comercial central de Nome , u...

La base aérea Marks es una antigua instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada a dos millas náuticas (4 km ) al oeste del distrito comercial central de Nome , una ciudad en el área censal de Nome del estado estadounidense de Alaska . [ 1 ] Fue nombrada en honor al mayor Jack S. Marks, un piloto de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos con base en el aeródromo del Ejército Ladd que murió cuando su avión fue derribado sobre las Aleutianas en julio de 1942. [ 2 ] Después de su cierre, fue remodelada y convertida en el aeropuerto de Nome .  

Historia

Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto civil de Nome compartió el uso de la pista con el aeródromo militar de Marks para la transferencia de aeronaves del programa de Préstamo y Arriendo a la Unión Soviética y, en 1942, para la defensa aérea de la costa occidental de Alaska. Las unidades de la AAF de Marks incluían el 404.º Escuadrón de Bombardeo (del 18 al 28 de julio de 1942) del 28.º Grupo de Bombardeo y el 56.º Escuadrón de Caza (del 20 de junio al 20 de octubre de 1942) del 54.º Grupo de Caza . El 15 de agosto de 1947, se formó en la base aérea militar de Marks la Escuela de Supervivencia e Indoctrinación Ártica (conocida coloquialmente como «Cool School»). [ 3 ]

Renombrada como Base Aérea Marks en 1948, la instalación militar se utilizó como base avanzada de cazas interceptores hasta que fueron trasladados de nuevo al aeropuerto de Galena . La Base Aérea Marks cerró en 1950 y un escuadrón de la base aérea estuvo en el aeropuerto de Nome hasta diciembre de 1956.

Instalaciones y aeronaves

La base aérea de Marks se ubicaba a una altitud de 38 pies (11 m) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con dos pistas de aterrizaje con superficies de asfalto : la pista 10/28 mide 6000 x 150 pies (1829 x 46 m) y la pista 3/21 mide 6175 x 150 pies (1882 x 46 m). [ 1 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 "Formulario 5010 de la FAA para OME" ( PDF ) . FAA . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 31 de mayo de 2012.
  2. "El patrimonio de la Segunda Guerra Mundial de Ladd Field, Fairbanks, Alaska" (PDF) . Fort Collins, Colorado: Centro para la Gestión Ambiental de Tierras Militares. Mayo de 2004. pág. 24. Consultado el 8 de noviembre de 2022 . 
  3. (Hist, AAC, 1946-1947, p. 94; Maxwell, Hist, AAC, 1948, p. 59.) http://www.alaskawingcaf.org/Alaska%20Heritage/August%2013-19.pdf "bajo el liderazgo del Capitán Harold W. Strong. Los planes contemplaban que contara con 9 oficiales y 42 suboficiales, con un máximo de 60 estudiantes por semana. El entrenamiento estaba dirigido a tripulaciones aéreas y se impartían materias sobre supervivencia en hielo marino y tundra."

Otras fuentes

  • Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial. Base Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
  • Maurer, Maurer (1969), Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial, Oficina de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea, Base Aérea Maxwell, Alabama. ISBN 0-89201-097-5.