Martín Prokop

Martin Prokop ( pronunciación checa: [ ˈmar.tɪn ˈpro.kop ] , nacido el 4 de octubre de 1982) es un piloto de rally checo . Ganó el Campeonato Mundial Junior de Rally en la temporada 2009 .

Tras competir durante cuatro años en el Campeonato Checo de Rally, Prokop debutó en el Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Montecarlo de 2005 , finalizando noveno en la categoría Junior World Rally Championship (JWRC). Terminó la temporada en la misma posición en la clasificación general junior. En la temporada 2006 , Prokop consiguió su primera victoria en el JWRC en el Rally de Cataluña y finalizó décimo en el campeonato. ^{[ 1 ]}

En 2007 , Prokop continuó en la categoría junior y ganó el Rallye Deutschland y el Tour de Corse . En la clasificación general, quedó tercero, por detrás de los dos Swift de Per-Gunnar Andersson y Urmo Aava . En la temporada 2008 , Prokop compitió tanto en el Campeonato Mundial de Rally Junior (JWRC) como en el Campeonato Mundial de Rally de Producción (PWRC), finalizando tercero y quinto, respectivamente.

En 2009 , Prokop continuó compitiendo en ambos campeonatos de apoyo del WRC. En agosto de 2009, se aseguró el título mundial junior con una victoria en el Rally de Finlandia , después de haber llevado previamente su Citroën C2 S1600 a la victoria en Chipre e Italia . ^{[ 2 ]} Terminó segundo en la clasificación del PWRC 2009 después de Armindo Araujo.

En 2010 , Prokop se pasó al SWRC con un Ford Fiesta S2000 . Fue el primer piloto en ganar una etapa especial del WRC con un S2000 , concretamente la SS16 del Rally de Suecia de 2010. Prokop obtuvo buenos resultados durante la temporada: tercero en el Rally de Suecia , segundo en el Rally de México , el Rally de Alemania y el Rally de Japón . Tuvo la oportunidad de convertirse en campeón del SWRC en el Rally de Francia , pero debido a problemas con la dirección asistida, perdía tiempo en cada etapa y terminó sexto.

En 2016, Prokop participó en el Rally Dakar , compitiendo con otros pilotos que también debutaban en el Campeonato Mundial de Rally, como Mikko Hirvonen y Sébastien Loeb . Se perdió los dos primeros rallies de la temporada, pero se unió al Rally de México de 2016 y terminó séptimo.

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