Puente del puerto de Thoppumpady

El puente del puerto de Thoppumpady , también conocido como puente de Mattanchery o antiguo puente de Thoppumpady, es un puente ubicado en Thoppumpady , Kochi , Kerala , India . Anteriormente conocido como puente del puerto de Cochin , conecta la parte occidental de Kochi con la isla Willingdon . En 1998 se construyó un nuevo puente que reemplazó al anterior y que ahora se conoce como puente BOT de Thoppumpady . El antiguo puente, un símbolo de Kochi, se conserva como monumento histórico y solo permite el paso de vehículos de dos y tres ruedas.

El nuevo puente de Mattanchery es el primer puente construido bajo el modelo de Construcción-Operación-Transferencia en Kerala. Fue construido como un proyecto conjunto del Gobierno de Kerala, la Autoridad de Desarrollo del Gran Cochin y Gammon India . ^{[ 1 ]}

Sir Robert Bristow llegó a Kochi en 1920 como ingeniero de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Al llegar, preparó un documento de proyecto para el desarrollo del puerto de Kochi y se lo presentó al gobernador de Madrás , Lord Willingdon . En tres etapas, se formó un estuario de 450 pies de ancho y tres millas y media de largo que conectaba el mar profundo con la bahía de Cochin, y se desarrolló un área de 780 acres a partir del lago usando tierra, y la nueva isla artificial recibió el nombre de Isla Willingdon, aunque a veces se la denomina erróneamente Isla Wellington. ^{[ 2 ]} Los planes para construir puentes que conectaran la Isla Willingdon con Ernakulam y Mattancherry comenzaron en 1935. Posteriormente, lo que actualmente se conoce como el antiguo puente de Mattanchery o antiguo puente del puerto se construyó sobre el remanso bajo la supervisión de Robert Bristow para conectar la isla Willingdon con Mattancherry. El puente, construido de acero y madera, tenía 486 metros de largo. Su construcción se completó en 1938. Fue diseñado de tal manera que la sección central se elevaba con una polea y un cable de hierro para no obstaculizar el paso de los barcos que entraban y salían del puerto. Para ello, se utilizó una tecnología especial de resortes. El tramo central del puente consta de 16 secciones y puede elevarse mediante una polea y un cable de hierro. Antes de elevar el puente, se emitía una advertencia a ambos lados del mismo. Bristow convenció a los escépticos de la fiabilidad del puente haciendo que elefantes lo cruzaran. El puente fue inaugurado el 13 de abril de 1943. Debido a su parecido con los puentes británicos de Londres , los lugareños lo llaman el Puente de Londres de Kochi . En 1998 se construyó e inauguró un nuevo puente, ya que el antiguo se había debilitado para soportar vehículos pesados. Tras la llegada del nuevo puente, el antiguo se cerró parcialmente y actualmente solo se permite el paso de vehículos de cuatro y dos ruedas, así como de vehículos ligeros. ^{[ 3 ]} El Puente del Puerto Viejo es un monumento patrimonial que todavía está en uso.

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9°56′14″N 76°15′59″E / 9.9372°N 76.2665°E / 9.9372; 76.2665