estación de Meckesheim

La estación de Meckesheim es un pequeño nudo ferroviario en Meckesheim , Baden del Norte, ^en el estado alemán de Baden-Württemberg . Está ubicada en la línea ferroviaria Neckargemünd–Bad Friedrichshall y está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 4. ^{[ 1} ] El ferrocarril del valle de Schwarzbach se bifurca del ferrocarril del valle de Elsenz hacia Aglasterhausen en Meckesheim. Hasta 1990, el ferrocarril Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch también se bifurcaba a través de Schatthausen hacia Wiesloch Stadt y Wiesloch-Walldorf .

La estación de Meckesheimer fue inaugurada el 23 de octubre de 1862 por la compañía ferroviaria estatal del Gran Ducado de Baden ( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ) junto con el tramo de línea de Neckargemünd a Meckesheim como parte del ferrocarril de Odenwald de Heidelberg a Mosbach y Würzburg . ^{[ 4 ]} El tramo de Meckesheim a Bad Rappenau se inauguró el 25 de junio de 1868. ^{[ 5 ]}

El ferrocarril Meckesheim-Neckarelz también se inauguró en 1862 como una extensión de la línea Neckargemünd-Meckesheim. Como resultado, Meckesheim se convirtió en una estación de enlace.

La línea de 19 km (12 millas) de longitud que unía Wiesloch-Walldorf con Meckesheim, pasando por Wiesloch Stadt, se inauguró el 14 de mayo de 1901, proporcionando una conexión entre el ferrocarril del valle del Rin y el ferrocarril del valle del Elsenz .  

Como consecuencia de la hiperinflación en la República de Weimar , el tramo Schatthausen-Meckesheim de la línea ferroviaria Wiesloch-Meckesheim fue clausurado en 1922.

Varias personas murieron y la estación quedó destruida en un bombardeo aliado el 24  de marzo de 1945. Se erigió una placa conmemorativa en el andén 1 para recordar a las víctimas de la destrucción.

El tramo Aglasterhausen- Obrigheim del ferrocarril del valle de Schwarzbach se cerró con el cambio de horario del 25 de septiembre de 1971. Al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn intentó cerrar el tramo restante Meckesheim-Aglasterhausen. El 1 de enero de 1982, Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SWEG) adquirió la línea de Deutsche Bundesbahn en virtud de un contrato de arrendamiento fijo de 20 años.

En mayo de 2007, algunos tramos fueron sustituidos por autobuses; la escasez de personal provocó que, a partir de agosto de 2007, los servicios ferroviarios se sustituyeran por autobuses en el tramo entre Meckesheim y Aglasterhausen durante los fines de semana y festivos. Todos los servicios ferroviarios de pasajeros se suspendieron en la línea a Aglasterhausen a partir del 1 de agosto de 2009. Se estableció un servicio de autobuses alternativo.

Con la transferencia de la responsabilidad de los ferrocarriles del valle de Elsenz y del valle de Schwarzbach al S-Bahn Rin-Neckar , la estación de Meckesheim, junto con la totalidad de ambos ferrocarriles, fueron completamente modernizados y electrificados. La nueva línea S5, que conecta Heidelberg con Sinsheim a través del ferrocarril del valle de Elsenz, o que continúa cada hora por la línea Steinsfurt-Eppingen hasta Eppingen , entró en funcionamiento con el cambio de horario en diciembre de 2009.

La inauguración de la línea S51 (Heidelberg–Meckesheim–Aglasterhausen), que también se esperaba con el cambio de horario de diciembre de 2009, se inauguró finalmente en junio de 2010 debido a retrasos causados ​​principalmente por el crudo invierno de 2009/10.

La estación de Meckesheim cuenta con servicio cada hora del servicio S5 (Heidelberg–Neckargemünd–Meckesheim–Sinsheim–Eppingen) del S-Bahn Rin-Neckar. También hay servicios cada hora del S51 (Heidelberg–Neckargemünd–Meckesheim–Waibstadt–Aglasterhausen), que a veces comienzan o terminan en Meckesheim. La combinación de las líneas S5 y S51 da como resultado servicios cada 30 minutos en el tramo Heidelberg–Meckesheim. En hora punta, los servicios del S-Bahn en los tramos Meckesheim–Aglasterhausen y Heidelberg–Sinsheim operan cada 30 minutos. Además, un único tren de cercanías EMU del S-Bahn pasa por Heidelberg hasta Maguncia . Se trata de un servicio anticipado, ya que se prevé que los trenes de cercanías (S-Bahn) de las líneas Elsenz Valley Railway y Schwarzbach Valley Railway operen con regularidad hasta Maguncia a partir de diciembre de 2017. Además, cada dos horas hay servicios de trenes regionales (RE 10b ) en la ruta Mannheim–Heidelberg–Meckesheim–Sinsheim–Heilbronn.

• RE 10b Mannheim – Heidelberg – Meckesheim – Sinsheim – Bad Friedrichshall – Heilbronn
• S5 Heidelberg – Neckargemünd – Meckesheim – Sinsheim – Steinsfurt – Eppingen
• S51 (Heidelberg – Neckargemünd –) Meckesheim – Waibstadt – Neckarbischofsheim Nord – Aglasterhausen

La estación de Meckesheim cuenta con tres andenes. El andén 1 se encuentra junto al edificio de entrada y lo utilizan los trenes de la línea S51 del S-Bahn que parten o terminan en Meckesheim con destino a Aglasterhausen. Los andenes 2 y 3 comparten un andén central. El andén 2 se utiliza para los trenes con destino a Heidelberg/Mannheim y el andén 3 para los trenes con destino a Eppingen/Heilbronn/Aglasterhausen.