Meckesheim

Meckesheim es un pueblo situado en el suroeste de Alemania . Se encuentra entre Heidelberg y Sinsheim , en el distrito de Rhein-Neckar , en el estado de Baden-Württemberg .

En 772 y 822, Meckesheim fue mencionada por primera vez como Heim des Mechino ( hogar de Mechino ) o Mechinos Heim ( hogar de Mechino ) en el Códice de Lorsch . La Capilla de San Martín, cuyas ruinas se encuentran al este del pueblo, es una de las iglesias más antiguas de la región. Desde 1330, Meckesheim y los pueblos de los alrededores formaron parte del Electorado del Palatinado . Tras la disolución de este territorio en 1803, el pueblo pasó a formar parte de Baden .

Desde 2023, Meckesheim mantiene una colaboración con la ciudad de Harrison, Ohio .

La estación de Meckesheim está conectada a través de la línea Odenwald de Baden desde Heidelberg (1862, al noroeste de Meckesheim) hasta Mosbach (Baden) (hacia el este, 1862) y Würzburg (terminada en 1866). En 1868, se añadió un ramal a Bad Rappenau (al sureste de Meckesheim, importante para la producción de sal en Baden) y en 1869 se completó hasta Bad Friedrichshall , de esta manera ahora también había una conexión directa con Stuttgart a través de Heilbronn . En 1902, se inauguró un ferrocarril secundario de ancho normal hacia el oeste hasta Wiesloch-Walldorf en el Ferrocarril del Valle del Rin , pero el tramo Meckesheim -Schatthausen cerró en 1922. Durante la Segunda Guerra Mundial, un puente en la línea en dirección este fue destruido por las tropas alemanas en retirada, y en 1971 la línea se acortó hasta Aglasterhausen.

Desde 2009 y 2010, estas dos líneas ( Ferrocarril del Valle de Elsenz y Ferrocarril del Valle de Schwarzbach ) se integraron en el S-Bahn Rin-Neckar . Gracias al ramal del Ferrocarril del Valle de Schwarzbach y a su importante uso por parte de los pasajeros en el pueblo, Meckesheim también es parada (desde 1997) del servicio Regional-Express entre Mannheim, Heidelberg y Heilbronn. De esta forma, es posible llegar a la estación central de Heidelberg (23  km) en tan solo 17 minutos.

Dado que DB Netz (la organización propietaria de las vías férreas) se negó durante la planificación del S-Bahn a incorporar capacidad para trenes de mercancías e incluso apartaderos (ya existentes), el tráfico de mercancías cesó a finales de la década de 2000.