Medardo Fantuzzi

Medardo Fantuzzi (1906-1986) fue un ingeniero automotriz italiano, conocido por su taller de carrocería Carrozzeria Fantuzzi . ^{[ 1 ]}

Fantuzzi nació en Bolonia en 1906. En 1939, él y su hermano, Gino Fantuzzi , fundaron Carrozzeria Fantuzzi. Iniciaron una relación con Maserati al participar en la construcción del Maserati A6 GCS (44 unidades construidas entre 1953 y 1955), ^{[ 2 ] [ 3 ]} el Maserati 350S y el Maserati 200S . ^{[ 4 ]} Posteriormente, Medardo trabajó para Ferrari hasta 1966. Construyó el Ferrari 250 Testa Rossa Spyder Fantuzzi (1961) , diseñado por Pininfarina ^{, [ 5 ]} y un Ferrari 250 GTE único y un Ferrari 330. ^{[ 6 ]}

Carrozzeria Fantuzzi de Medardo diseñó la carrocería spyder para el Ferrari 330 LM s/n 4381SA de 1964, un modelo único de color dorado y negro, que Terence Stamp condujo en la película de Federico Fellini " Espíritus de los muertos " de 1968. El taller volvió a adaptar la carrocería original del 330 LM en 1978. ^{[ 7 ]}

Fantuzzi también construyó, a principios de la década de 1960, una OSCA Barchetta 1500cc 372FS para uno de sus mecánicos. También trabajó para De Tomaso , Scuderia Serenissima , AMS y Tecno . Su hijo, Fiorenzo Fantuzzi, ^{[ 8 ]} sigue vinculado a la fábrica.

Fantuzzi murió en Módena en 1986.

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  Modelo 1965 Ferrari 250 GTE Fantuzzi Spyder s/n 2235GT
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  Modelo 1959 Ferrari Testa Rossa 59/60 Fantuzzi Spyder s/n 0774TR
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  Maserati 300S modelo 1955 con carrocería de Fantuzzi s/n 3058
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  Maserati 150 GT diseñado y carrozado por Fantuzzi