Articulo de referencia

Línea Meishō

La línea Meishō ( 名松線 , Meishō-sen ) es una línea ferroviaria rural y regional de Central Japan Railway Company (JR Central) en la prefectura de Mie , Japón , que conecta la est...

La línea Meishō (名松線, Meishō-sen ) es una línea ferroviaria rural y regional de Central Japan Railway Company (JR Central) en la prefectura de Mie , Japón , que conecta la estación de Matsusaka en Matsusaka y la estación de Ise-Okitsu en Tsu .

La línea toma su nombre de los caracteres kanji de las ciudades de Nabari () y Matsusaka () . Aunque esta línea fue planeada para conectarlas, el tramo de Ise-Okitsu a Nabari nunca se construyó, debido a la finalización previa de la actual línea Kintetsu Osaka .

Historia

El tramo entre Matsusaka e Ieki se inauguró en etapas entre 1929 y 1931, y se amplió hasta Ise-Okitsu en 1935.

Los servicios de transporte de mercancías cesaron en 1965.

Antiguas líneas de conexión

  • Estación Ise-Kawaguchi: la Dainippon Railway Co. operó una línea de ancho de vía de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) de 15 kilómetros (9,3 millas) hasta Hisai en la línea Kintetsu Nagoya entre 1925 y 1943.

Interrupciones del servicio

Los daños causados ​​por el tifón Vera cerraron la línea entre Ise-Takehara e Ise-Okitsu durante dos meses en 1959.

La línea entera estuvo cerrada durante nueve meses entre 1982 y 1983 debido a los daños causados ​​por el tifón Bess .

En octubre de 2009, el tifón Melor azotó la zona, lo que provocó más de 40 deslaves en la sección entre Ieki e Ise-Okitsu , y la sección permaneció cerrada durante seis años. Un autobús de reemplazo de ferrocarril prestó servicio en la sección durante su cierre. La sección reabrió en marzo de 2016. [1] [2]

Durante el verano de 2016, algunas de las unidades KiHa 11 utilizadas en la línea no estaban disponibles debido a inspecciones, por lo que se desplegaron DMU de la serie KiHa 25 para reemplazarlas temporalmente hasta que volvieran al servicio.

Datos básicos

Servicio

La línea Meishō es una línea rural en el interior de la prefectura de Mie. Hay ocho servicios de ida y vuelta al día. Todos los trenes son servicios locales con conductor y paran en todas las estaciones. No hay servicios con paradas limitadas, como los rápidos. Los servicios casi siempre están formados por DMU de la serie KiHa 11 de un solo vagón , aunque ocasionalmente se pueden utilizar dos vagones durante eventos o temporadas altas.

Estaciones

Todas las estaciones están ubicadas en la prefectura de Mie .

Referencias

  1. ^ Informe anual 2016 (PDF) (en japonés). Central Japan Railway Company . p. 21 . Consultado el 16 de marzo de 2020 .
  2. ^ "JR東海が「不通路線」を復旧した本当の理由" (en japonés). Toyo Keizai . 2 de abril de 2016 . Consultado el 3 de noviembre de 2020 .
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