Servicios de Membury

Los servicios fueron construidos por Monk. El permiso de construcción se había otorgado en julio de 1970. ^{[ 2 ]}

Fue diseñado por Howard V Lobb para tener tres restaurantes: ^{[ 3 ]}

• camioneros, 80 asientos
• Área de cafetería general de autoservicio, 180 asientos.
• Restaurante con parrilla y servicio de camareras, con capacidad para 120 personas.

El lado en dirección este solo abrió para gasolina y baños en febrero de 1972, pero no hubo comidas hasta octubre de 1972. El lado en dirección oeste abrió el jueves 15 de junio de 1972, con una cafetería, en una caseta prefabricada . ^{[ 4 ]} En marzo de 1973, se anunció que el área de servicio completa abriría a finales de mayo de 1973.

El 22 de diciembre de 1971, se inauguró un tramo de 80 km (50 millas) de la M4 entre Badbury, Wiltshire cerca de Swindon, y el cruce de Holyport en la A423(M) ; fue inaugurado a las 11 de la mañana por Michael Heseltine y su hija Alexandria, en el cruce de Holyport. La sección de la M4 fue el tramo de autopista más largo inaugurado en Inglaterra, desde la M1 en 1959. El área de servicio está en la sección de Theale a Shefford Woodlands, que tiene 26,6 km (16,5 millas ) ; la ruta se anunció en diciembre de 1966, pero se modificó en noviembre de 1967 después de las objeciones. ^{[ 5 ]} Los únicos servicios en la M4 en diciembre de 1971 estaban en Heston y Aust ; Membury abrió en febrero de 1972; se habían planificado más áreas de servicio, pero nunca se construyeron. El intercambiador de Winnersh , con la carretera A329(M) de 2,5 millas (4,0 km) , se inauguró a principios de 1973.   

Shell operaría las bombas. ^{[ 6 ]}

Se planificaron otras áreas de servicio de la M4 en Warren Copse, cerca de Shurlock Row y Waltham St Lawrence (B3018), Furze Hill (B4009, Hermitage, Berkshire ) y Ashes Copse, cerca de Bradfield, Berkshire ; en junio de 1972, el Consejo del Condado de Berkshire estudió Upper Wood Farm en Cutbush Lane en Earley , propiedad de la Universidad de Reading . ^{[ 7 ]}