Mercedes-Benz F100

El Mercedes-Benz F100 es un prototipo de Daimler-Benz presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en 1991. ^{[ 1 ]} El objetivo era mostrar innovaciones en control, diseño y confort en automóviles de pasajeros.

El F100 introdujo una serie de características que posteriormente aparecieron en los modelos de producción de Mercedes. El año de debut de estas características en los modelos de producción de Mercedes se indica entre paréntesis:

• Sistema de control de crucero autónomo ( Distronic , 1999 )
• Asistente activo de punto ciego y asistente activo de mantenimiento de carril (2010)
• Techo con paneles solares ( Maybach 62 de 2002 )
• Faros delanteros de xenón HID de luz de cruce (1995)
• Reconocimiento de voz (1996)
• Sistema de control de la presión de los neumáticos (1999)
• Sensor de lluvia (1995)
• Tarjeta con chip en lugar de llaves del coche ( Keyless Go , 1998 )
• Sistema de prevención de colisiones (radar Distronic Plus 2005 con BAS Plus)