Articulo de referencia

Metro ExpressCarriles

El proyecto Metro ExpressLanes es un proyecto de transporte en el condado de Los Ángeles, California , que se inauguró en 2012 para "mejorar el flujo de tráfico y ofrecer mejore...

El proyecto Metro ExpressLanes es un proyecto de transporte en el condado de Los Ángeles, California , que se inauguró en 2012 para "mejorar el flujo de tráfico y ofrecer mejores opciones de viaje en las autopistas I-10 e I-110 en el condado de Los Ángeles". Incluye una serie de mejoras de infraestructura en el Harbor Transitway y el El Monte Busway . Los carriles existentes para vehículos de alta ocupación en estos sistemas de transporte se convirtieron en carriles de peaje para vehículos de alta ocupación . Las obras asociadas incluyeron una importante modernización de la estación de autobuses de El Monte , la ampliación de la estación Pomona-North de Metrolink , la creación de una nueva estación de transporte en Union Station y el aumento de la capacidad de estacionamiento disuasorio y de los casilleros para bicicletas en muchas estaciones de transporte. Además, se adquirirán nuevos vehículos de transporte compartido y autobuses. El proyecto fue ejecutado por Los Angeles Metro , el Departamento de Transporte de California y otras entidades. El presupuesto fue de 290 millones de dólares y la construcción, que comenzó en 2011, se completó en febrero de 2013. Todavía se están realizando algunas mejoras de transporte para la Línea J del Metro. [ 1 ]

Elementos del proyecto

El proyecto Metro ExpressLanes incluye: [ 1 ]

Referencias

  1. 1 2 "Carriles Express del Metro" . Metro MTA.
  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata
  • Plan Nacional de Evaluación del Programa Demostrativo de Reducción de la Congestión del Condado de Los Ángeles — (Departamento de Transporte de los Estados Unidos)