Hispanopedia WikiObservatorio es una estación en reconstrucción de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México . [2] Está ubicada en la delegación Álvaro Obregón de la Ciudad de México , al oeste del centro de la ciudad. [2] Cuando está en funcionamiento, es el término occidental de la Línea 1. [2] Antes de su cierre por reconstrucción, la estación tenía un promedio de 72,296 pasajeros por día, lo que la convierte en la octava estación más concurrida de la red. [3]
La estación se convertirá en la estación terminal de la Línea 12. [ 4] La estación también se conectará con la estación de ferrocarril Observatorio del sistema de trenes de cercanías El Insurgente . Desde el 9 de noviembre de 2023, parte de la Línea ha permanecido cerrada por trabajos de modernización del túnel y el equipamiento técnico de la línea. [5] La estación de metro Observatorio fue demolida en su mayor parte en diciembre de 2023. La estación será reconstruida para facilitar el acceso entre las estaciones de la Línea 1, Línea 12 y El Insurgente. [6]
Nombre e iconografía
El logo de la estación representa la cúpula estilizada de un observatorio astronómico. [2] Su nombre se debe a un observatorio que fue construido por la Universidad Nacional Autónoma de México en la cima de una colina cerca de la estación. [7] [8] Sin embargo, debido a la contaminación lumínica que se produjo como consecuencia del crecimiento urbano, casi no se realizaron observaciones en el observatorio, por lo que se transformó en un planetario . Anteriormente en el sitio había un palacio colonial que pertenecía al obispo de la ciudad . [2]
información general
Esta estación es una de las terminales del metro más importantes de la ciudad. Da servicio a la central de autobuses del poniente de la Ciudad de México, [9] la cual conecta con zonas del occidente de México como el Estado de México , Michoacán , Jalisco , Querétaro y otras.
La estación Observatorio del Metro de la Ciudad de México es la 1ª estación de la Línea 1 y del sistema del Metro de la Ciudad de México . El servicio en esta estación se inició el 10 de junio de 1972. Esta estación de tren del Metro de la Ciudad de México se encuentra a nivel del suelo. Los trenes llevan pasajeros a Tacubaya , Juanacatlán, Chapultepec, Sevilla, Insurgentes, Cuáuhtemoc, Balderas, Salto del Agua, Isabel la Católica, Pino Suárez, Merced, Candelaria, San Lázaro, Moctezuma, Balbuena, Boulevard Puerto Aéreo, Gómez Farías, Zaragoza, y estaciones Pantitlán del Metro de la Ciudad de México .
Originalmente la Línea 9 tenía previsto terminar aquí, incluso pictogramas en la Línea 1 mostraban esta estación como estación de transferencia para la Línea 9. Pero por alguna razón desconocida la estación no se construyó y la Línea 9 terminó en Tacubaya.
En 2017, el ferrocarril de cercanías Toluca-Ciudad de México inició trenes de prueba y entrará en servicio completo en 2024.
Número de pasajeros
Futuro
Observatorio será la terminal este del tren de cercanías El Insurgente cuando la línea comience a prestar servicio regular, previsto para iniciar sus operaciones en 2024.
A partir de marzo de 2021, se encuentra en construcción una ampliación de la Línea 12 hasta Observatorio, que la conectará con la Línea 1. [18] Se espera que la nueva estación de la Línea 12 se inaugure en 2021. [19]
A partir de 2018, se tiene planeada la conexión de la estación Tacubaya de la Línea 9 hacia Observatorio, pero no se ha anunciado una fecha de finalización. [20] Esto convertiría a Observatorio, junto con Tacubaya , Chabacano y Pantitlán , en las únicas estaciones de transferencia de la red del Metro de la Ciudad de México en tener conexión con tres líneas, en este caso la Línea 1, la Línea 9 y la Línea 12.
En octubre de 2020, el gobierno de la Ciudad de México anunció un proyecto para renovar el área del Observatorio y construir una terminal que permita a los usuarios hacer transbordo entre el metro , el tren de cercanías y otros servicios de transporte público. Se proyecta que será utilizado por un millón de personas todos los días y será el complejo de este tipo más importante en América Latina. Se espera que las obras concluyan a fines de 2024. [21]
Salidas
- Noreste: Av. Minas de Arena, Coronel Pino Suárez
- Noroeste: Av. Minas de Arena, Coronel Pino Suárez
- Sureste: Calle Real del Monte, Col. Pino Suárez
- Suroeste: calle Real del Monte, Col. Pino Suárez
Galería
Véase también
Referencias
- ^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [Tráfico de estación por línea 2023] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2024. Archivado desde el original el 27 de enero de 2024 . Consultado el 24 de enero de 2024 .
- ^ abcde «Observatorio». Archivado desde el original el 14 de junio de 2011. Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ "Estaciones de mayor afluencia 2019" (en español). MetroCDMX . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ "Del Hospital de Cuajimalpa al Tren Interurbano: Las obras en CDMX para 2022". El Financiero (en español). 29 de enero de 2022 . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
- ^ "Cierre de la Línea 1: El ABC de las estaciones cerradas y el RTP". 9 de noviembre de 2023.
- ^ "Adiós a la terminal de Observatorio: Metro CDMX demolió el inmueble tras 50 años de historia". 28 de diciembre de 2023.
- ↑ «Página del Observatorio Astronómico Nacional» (en español) . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ↑ «UNAM - Portal de la Universidad Nacional Autónoma de México» . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ "Central Camionera del Poniente". Archivado desde el original el 14 de junio de 2011. Consultado el 17 de julio de 2011 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2021" [Tráfico de estación por línea 2021] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2022. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2022 . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2020" [Tráfico de estaciones por línea 2020] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2021. Archivado desde el original el 21 de junio de 2021 . Consultado el 21 de junio de 2021 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2019" [Tráfico de estación por línea 2019] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archivado desde el original el 8 de abril de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2018" [Tráfico de estación por línea 2018] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2017" [Tráfico de estación por línea 2017] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2016" [Tráfico de estación por línea 2016] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2017. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2015" [Tráfico de estación por línea 2015] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2016. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Afluencia de estación por línea 2014" [Tráfico de estación por línea 2014] (en español). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2015. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Ampliarán Línea 12 del Metro del DF". Sipsi (en español). 14 de febrero de 2013 . Consultado el 27 de julio de 2018 .
- ^ "Ampliación de L12 del Metro podría concluir en 2019: Mancera". El Universal (en español). 17 de noviembre de 2017 . Consultado el 27 de julio de 2018 .
- ^ "Metro alista ampliación de Línea 9 a Observatorio". El Universal (en español). 15 de julio de 2017 . Consultado el 15 de agosto de 2018 .
- ^ Ruiz, Joel (26 de octubre de 2020). "En la CDMX van por megaterminal de transporte público". El Universal (en español) . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Observatorio (estación) en Wikimedia Commons
