Michael Bartels

Michael Wilhelm Bartels (nacido el 8 de marzo de 1968) es un piloto de carreras profesional alemán . Es campeón del mundo de la FIA GT1 con Vitaphone y expiloto de Fórmula 1 que intentó clasificarse para cuatro carreras en 1991 con Lotus .

Carrera

Bartels fue campeón alemán de karting en 1985 y campeón alemán de Fórmula Ford 1600 en 1986. Compitió en el Campeonato Alemán de Fórmula Tres en 1988 y 1989, antes de ascender a la Fórmula 3000 Internacional en 1990.

Bartels sustituyó a Johnny Herbert en Lotus , quien tenía compromisos en la Fórmula 3000 japonesa , en cuatro Grandes Premios durante la temporada de Fórmula 1 de 1991 , pero no logró clasificarse en ninguna de las cuatro carreras. Bartels continuó en la F3000, terminando cuarto en 1992, antes de pasarse al DTM en 1994, donde siguió compitiendo hasta que la serie terminó a finales de 1996. Bartels corrió en la Super Tourenwagen Cup durante los siguientes tres años, antes de que el DTM resucitara en 2000. Ganó las 24 Horas de Nürburgring en 2000 (con un Porsche 911 GT3 oficial ) y en 2001 (con un Chrysler Viper GTS-R ).

Después de competir en el último año de la V8Star Series en 2003, terminando tercero detrás de Pedro Lamy y Thomas Mutsch , Bartels cambió al Campeonato FIA GT para 2004 con Konrad Motorsport (en un Saleen S7R ). Para la temporada 2005, comenzó a correr un Maserati MC12 para su propio equipo Bartels Motor & Sport bajo la bandera de Vitaphone Racing , junto a su compatriota Timo Scheider . Andrea Bertolini reemplazó a Scheider para 2006 y la pareja ganó el campeonato en 2006, 2008 y 2009. Bartels también ganó las 24 Horas de Spa en 2005 , 2006 y 2008 .

Vida personal

Desde 1992 hasta 1999, Bartels salió con la tenista Steffi Graf . ^{[ 1 ]}

historial de carreras

Resultados completos de la Fórmula 3000 Internacional

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula Uno

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Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft/Masters

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

† — Se retiró, pero fue clasificado ya que completó el 90% de la distancia de la carrera del ganador.

Resultados completos de la Copa Super Tourenwagen

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Internacional de Turismos

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Mundial GT1

Resultados completos de la Blancpain Sprint Series

Referencias

↑ Roberts, John (1 de noviembre de 1999). "Andre hace una reverencia cortés con Steffi" . The Independent . Archivado del original el 12 de mayo de 2022. Recuperado el 15 de julio de 2017 .

Enlaces externos

Página web oficial (en alemán)

[1] Roberts, John (1 de noviembre de 1999). "Andre hace una reverencia cortés con Steffi" . The Independent . Archivado del original el 12 de mayo de 2022. Recuperado el 15 de julio de 2017 .

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