Camino del medio del mar

La Mid-Sea Road (海中道路, Kaichū Dōro ) es una carretera en Uruma, Okinawa , Japón. Con 4,7 kilómetros (2,9 millas) de largo, forma parte de la carretera número 10 de la prefectura de Okinawa y cruza el mar.

La vía consta de una calzada con un puente para el paso de embarcaciones . Existen dos ríos o vías fluviales para evitar la contaminación del agua del mar.

Entre la zona de Yakena de la península de Katsuren y la isla de Henza se extendía una zona de bancos de arena . Durante la marea baja , era lo suficientemente poco profundo como para que la gente pudiera cruzar caminando sobre el lecho marino. Desde 1956, vehículos anfibios o camiones usados ​​de origen estadounidense circulaban hacia y desde la isla. En 1960, los isleños iniciaron una campaña para la construcción de una carretera que conectara la isla con la península. La construcción comenzó, pero llegó un tifón e interrumpió el progreso. En 1970, Gulf Oil comenzó a construir instalaciones portuarias para el almacenamiento y reenvío de petróleo en la isla de Henza.

La construcción de la carretera Mid-Sea fue financiada por el Golfo. ^[1] La construcción comenzó en mayo de 1971 y se completó el 22 de abril de 1972 como una carretera de dos carriles. La carretera Mid-Sea completada se entregó a la aldea de Yonashiro de forma gratuita en 1974 y se convirtió en una carretera de la aldea. En 1991, se convirtió en una carretera de la prefectura. En 1999, la carretera se amplió a 4 carriles.

En la península de Katsuren se encuentra el castillo de Katsuren . La península de Katsuren , la isla de Henza , la isla de Miyagi , la isla de Ikei y la isla de Hamahiga están conectadas por la carretera del medio del mar .

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  Castillo de Katsuren en la península de Katsuren
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  Isla Hamahiga

• Puente de siete millas
• Autopista de ultramar

• Henza Jichikai (Organización Autónoma de Henza), Furukiwo Tazunete (En busca de viejos tiempos) 1985, p. 22. págs. 166–170, págs. 329–332.