Ferrocarril Midland Clase 1833

La clase 1833 de Midland Railway fue una clase de treinta locomotoras de vapor 0-4-4T . A veces se incluyen con la clase 1823 anterior o con la clase 2228 posterior .

Originalmente se construyeron en dos tandas: las 1833-1842 y las 2013-2022 fueron construidas en 1892 por Dübs and Company y las 2218-2227 en 1893 por Neilson and Company . La clase 2228 siguió en 1895. En el plan de renumeración de Midland Railway de 1907, estas se convirtieron en las 1351-1380. Mantuvieron sus números durante el período LMS.

En 1948, BR heredó catorce locomotoras con los números 1353/57/58/60/65–68/70/71/73/75/77/79. En marzo de 1948, BR les asignó los números 58059–58072 para dejar espacio a las locomotoras LMS Ivatt Clase 2 2-6-2T , pero solo once recibieron sus nuevos números.

Se construyeron con calderas Johnson de modelo Midland típicas con la carcasa de la válvula de seguridad acampanada. Algunas se reconstruyeron más tarde con calderas de modelo LMS con una caja de fuego Belpaire y válvulas de seguridad más pequeñas . Algunas tenían equipo de condensación instalado para trabajar en los túneles de " líneas ensanchadas " del ferrocarril metropolitano .

Todos ellos fueron retirados entre 1928 y 1959, no conservándose ninguno.

• Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (ed.). Catálogo de locomotoras británicas 1825–1923 . Vol. 3A: Midland Railway y sus empresas constituyentes. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN 9780903485524.
• James, F.; Hunt, BD; Essery, RJ (1999). Locomotoras Midland: N.º 1: Los vagones cisterna para pasajeros de las clases '1883' y '2228' . Wild Swan Publications. ISBN 1-874103-50-X.
• Casserley, HC ; Asher, LL (1961) [1955]. Locomotoras de los ferrocarriles británicos . Spring Books. págs. 77, 352.