Carreras de tránsito del medio oeste

Midwest Transit Racing es un equipo disuelto de la NASCAR Winston Cup Series propiedad de Hal Hicks y Mike Witter. Originalmente tenían su sede en Daytona Beach, Florida , cerca de la sede de NASCAR, pero eventualmente trasladarían sus operaciones a Mooresville, Carolina del Norte . ^{[ 1 ]} Se formó en 1998 como el No. 03 con Dan Pardus al volante y Midwest Transit como patrocinador. Sin embargo, antes de que el auto saliera a la pista, NASCAR cambió el número del auto a 07 por razones no especificadas. El equipo planeaba correr tantas carreras como fuera posible, pero varias salidas resultaron en nada más que DNQ hasta la Pepsi 400 , donde Pardus terminó 36.º después de un accidente. El equipo lo intentó de nuevo en 1999 , cambiaron su número de auto otra vez, esta vez al No. 50, y justo antes de intentar Talladega , contrataron a Lake Speed ​​como su gerente general. ^{[ 2 ]} Cuando Pardus no se clasificó en ninguno de sus intentos, fue reemplazado por Ricky Craven . Al principio, la combinación pareció funcionar, pero en 2000, el equipo comenzó a fallar nuevamente en la clasificación para las carreras, además de tener problemas para terminarlas. Después de que Craven dejó el equipo, Rick Mast condujo el auto brevemente, intentando carreras en un calendario limitado, antes de que Rich Bickle lo tomara para una carrera en Indianápolis . ^{[ 3 ]} Después de eso, el equipo despidió a todos sus empleados y suspendió las operaciones, poniendo fin a una breve pero tumultuosa racha en NASCAR. ^{[ 4 ]}

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