Mike Bugarewicz

Michael Matthew Bugarewicz (pronunciado "bug-uh-rav-itch"; nacido el 22 de enero de 1982), apodado "Buga" , ^{[ 1 ]} es un ex ejecutivo de equipo estadounidense de NASCAR que trabajó para Stewart-Haas Racing (SHR) como su director de rendimiento. Anteriormente se desempeñó como su jefe de equipo interino para su auto No. 14 en la NASCAR Cup Series conducido por Chase Briscoe . Anteriormente se desempeñó como jefe de equipo permanente de ese auto de 2016 a 2019 cuando fue conducido por Tony Stewart y Clint Bowyer, así como de 2020 a 2021 en su auto No. 10 conducido por Aric Almirola .

Antes de ser jefe de equipo, Bugarewicz fue el ingeniero del equipo No. 4 de Kevin Harvick en SHR, donde ganó el campeonato de 2014 con él, así como un segundo puesto en puntos en 2015 , que incluyó trece notables segundos puestos en carreras y 28 puestos entre los diez primeros para Harvick y el equipo ese año. Actualmente se desempeña como director de rendimiento para SHR. ^{[ 2 ]} En 2016, fue ascendido a jefe de equipo del equipo No. 14 de SHR, donde trabajó con Tony Stewart en 2016 y Clint Bowyer ^{[ 3 ] [ 4 ]} de 2017 a 2019. En 2020, se convirtió en el jefe de equipo del Ford Mustang No. 10 de SHR conducido por Aric Almirola para SHR en un intercambio con Johnny Klausmeier , quien pasó del auto No. 10 al auto No. 14. ^{[ 5 ]} Fue ascendido a Director de Desempeño de SHR en 2022.

El 31 de mayo de 2023, NASCAR impuso una sanción L3 a Chase Briscoe y al equipo Stewart-Haas Racing n.° 14 tras el hallazgo de una pieza falsificada en el coche, que fue llevado al Centro de I+D de NASCAR después de la Coca-Cola 600. El jefe de equipo Johnny Klausmeier fue suspendido para las siguientes seis carreras (Gateway, Sonoma, Nashville, el circuito urbano de Chicago, Atlanta y New Hampshire) ^{[ 6 ].} El equipo decidió no apelar la sanción y Bugarewicz regresó como jefe de equipo de SHR para Briscoe en esas seis carreras. ^{[ 7 ]}

• Estadísticas del jefe de equipo de Mike Bugarewicz en Racing-Reference