Mikulin AM-3

El Mikulin AM-3 (también llamado RD-3M ) fue un motor turborreactor desarrollado en la Unión Soviética por Alexander Mikulin . ^{[ 1 ]}

El desarrollo del motor monoeje de alto rendimiento comenzó en 1948. Este motor se utilizó en diferentes versiones para los Tupolev Tu-16 y Tu-104 , así como para el Myasishchev M-4 . Contaba con un compresor de baja presión de una etapa y un compresor de alta presión de ocho etapas, alimentados por una turbina de alta presión de dos etapas.

AM-3

primera versión de la serie

AM-3A

AM-3D

Versión para M-4 con empuje de 85,6 kN (19 200 lb _f )  

AM-3M-200

AM-3M-500, AM-3M-500A: se desarrollaron versiones adicionales con 93,1 kN (20.900 lb _f )  

WP-8

Copia china del AM-3 con un empuje de 93,1 kN (20.900 lb _f ) para el Xian H-6 (reproducción del Tu-16).  

Características generales

• Tipo: Motor turborreactor
• Longitud: 5380  mm (212  pulgadas)
• Diámetro: 1400  mm (55  pulgadas)
• Peso en seco: 3100  kg (6800  lb)

Componentes

• Compresor: flujo axial, una etapa de baja presión (LP), 8 etapas de alta presión (HP).
• Cámaras de combustión : 14 cámaras de combustión tipo lata
• Turbina : de flujo axial, 2 etapas

Actuación

• Empuje máximo : 85,3  kN (19.200  lb _f )
• Relación de presión total : 6,4
• Temperatura de entrada de la turbina: 860 °C
• Consumo específico de combustible : 93,2 kg/(kN•h)
• Relación empuje-peso : 2,81

• Tumansky RD-9

Motores comparables

• Orenda Iroquois

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Notas

Bibliografía