Bicicleta militar

Una bicicleta militar es una bicicleta especialmente adaptada a las necesidades de las fuerzas armadas . En uso desde principios del siglo XX en numerosos ejércitos de todo el mundo, las bicicletas permiten un desplazamiento silencioso y una mayor movilidad en el campo de batalla. Otras ventajas de las bicicletas militares son que permiten a los soldados transportar más suministros sin verse sobrecargados y su fabricación y mantenimiento son muy económicos en comparación con los caballos y los vehículos.

Las primeras bicicletas se introdujeron en las fuerzas armadas de varias naciones a finales del siglo XIX. En 1890, el ejército austrohúngaro utilizaba el modelo Waffenrad de la Austrian Weapons Factory Company (ÖWG) en Steyr. ^{[ 1 ]} En 1897, el 25.º Cuerpo de Infantería Ciclista de EE. UU. utilizó un modelo Spalding Military 'Special'. ^{[ 2 ]} A partir de 1900, la Bielefelder Maschinenfabrik AG de Alemania produjo su modelo de bicicleta "Diana 30" como bicicleta militar. ^{[ 3 ]} Para cuando comenzó la Primera Guerra Mundial , todos los combatientes las utilizaban. ^{[ 4 ]} El ejército alemán tenía 36 compañías independientes de infantería ciclista , un batallón de ciclistas adscrito a cada división de caballería y 10 compañías de bicicletas de reserva adicionales y 17 tripulaciones de reemplazo. Las tropas Bersaglieri del ejército italiano fueron las primeras en utilizar bicicletas plegables . El ejército estadounidense utilizó un modelo militar Columbia . ^{[ 5 ]} Durante la Segunda Guerra Mundial, se introdujeron las bicicletas para los paracaidistas como medio de transporte tras el aterrizaje. ^{[ 6 ]} Estados Unidos también las utilizó como transporte ligero general y para tareas de mensajería. ^{[ 7 ]} Existieron unidades separadas de infantería ciclista en los ejércitos de muchas naciones hasta finales del siglo XX; no fue hasta 2003 que el Ejército Suizo reformó sus últimos tres Regimientos de Infantería Ciclista. A finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, hubo un resurgimiento en las pruebas de bicicletas todoterreno y plegables para su uso por la infantería en combate y patrullaje de ciudades. ^{[ 8 ]}

Algunas innovaciones introducidas en las bicicletas diseñadas para uso militar también llegaron a los mercados civiles, como los frenos de contrapedal y el ciclocomputador .

En la actualidad, muchos ejércitos de todo el mundo siguen utilizando bicicletas y bicicletas eléctricas , pero no existen unidades de infantería ciclista independientes.

• Infantería en bicicleta
• bicicleta militar sueca
• Bicicleta del ejército suizo
• M42 Truppenfahrrad

• Jim Fitzpatrick (2011). La bicicleta en tiempos de guerra: una historia ilustrada . Star Hill Studio. ISBN 978-0980748017.
• Caidin, Martín y Jay Barbree (1974). Bicicletas en la guerra . ISBN 0-8015-0614-X.
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• Maiwald, Bárbara (2021). Deutsche militärfahrräder hasta 1945 . Libros Pen & Sword limitados. ISBN 978-1-52676-351-8.
• Norris, John (2021). La historia militar de la bicicleta . Pen & Sword Books Limited. ISBN 978-1-52676-351-8.