Fragata clase Minerva

Las fragatas de vela clase Minerva fueron una serie de cuatro barcos construidos según un diseño de 1778 por Sir Edward Hunt, que sirvieron en la Marina Real durante las últimas décadas del siglo XVIII.

Durante las primeras etapas de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , la Marina Real Británica, aunque bien provista de barcos de programas anteriores, pero enfrentada a operaciones costeras y tareas de protección comercial a lo largo del litoral estadounidense, ordenó numerosos barcos de cuarenta y cuatro cañones, de dos cubiertas y fragatas armadas con treinta y dos cañones de 12 libras. Anticipándose a la entrada de las potencias europeas en la guerra, y con la renovada resistencia proporcionada por las grandes fragatas armadas de 12 libras de novecientas toneladas y treinta y dos cañones de la Armada francesa , la RN buscó un diseño de fragata más nuevo y más grande para enfrentar este desafío. A partir de noviembre de 1778 se ordenaron fragatas más grandes con un armamento primario más pesado de 18 libras.

Fueron las primeras fragatas de la Marina Real diseñadas para ser armadas con el cañón de dieciocho libras en su cubierta superior, la cubierta principal de armas de una fragata. Antes de entrar en servicio, su armamento secundario fue aumentado, reemplazando los cañones de 6 libras originalmente planeados por cañones de 9 libras, y añadiéndoles diez carronadas de 18 libras (seis en el alcázar y cuatro en el castillo de proa). El modelo finalmente demostró ser exitoso y pasó a ser prácticamente el tipo de fragata estándar durante los últimos períodos de la era de la vela.

• HMS  Minerva
  • Constructor: Astillero Woolwich
  • Ordenado: 6 de noviembre de 1778
  • Fecha de fundación: noviembre de 1778
  • Botado: 3 de junio de 1780
  • Terminado: 6 de julio de 1780
  • Destino: Equipado como buque de transporte de tropas y rebautizado como Pallas el 29 de mayo de 1798; desguazado en marzo de 1803 en el astillero de Chatham.
• HMS  Arethusa
  • Constructor: James Martin Hilhouse , Bristol
  • Ordenado: 26 de enero de 1779
  • Puesta en servicio: 23 de agosto de 1779
  • Botado: 10 de abril de 1781
  • Destino: Desguazado el 18 de mayo de 1815 en el astillero de Sheerness.
• HMS  Phaeton
  • Constructor: John Smallshaw, Liverpool.
  • Ordenado: 3 de marzo de 1780
  • Fecha de fundación: junio de 1780
  • Botado: 12 de junio de 1782
  • Terminado: 27 de diciembre de 1782 en el Astillero de Plymouth.
  • Destino: Vendido para desguace el 26 de marzo de 1828
• El HMS  Thetis
  • Constructor: John Randall , Rotherhithe.
  • Ordenado: 22 de septiembre de 1781
  • Puesta en servicio: diciembre de 1781
  • Botado: 23 de septiembre de 1782
  • Terminado: 15 de noviembre de 1782 en el Astillero Deptford.
  • Destino: vendido el 9 de junio de 1814 en el astillero Chatham.

• Robert Gardiner, La fragata pesada , Conway Maritime Press, Londres 1994.
• Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1713-1792 , Seaforth Publishing, Barnsley 2007.
• Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1793-1817 , Chatham Publishing, Londres 2005.