Guardia Nacional de Minnesota

La Comisión de Seguridad Pública de Minnesota (MCPS) se creó el 16 de abril de 1917, poco después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, como una forma para que el estado de Minnesota administrara sus recursos para proveer al esfuerzo bélico en curso . Asimismo, el 28 de abril de 1917, la MCPS creó la Guardia Nacional de Minnesota. La Guardia Nacional fue creada extraoficialmente por la MCPS para hacer cumplir las órdenes de la MCPS, muchas de las cuales infringían los derechos de los ciudadanos y se consideraban, en algunas circunstancias, inconstitucionales . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} La Guardia Nacional de Minnesota era una fuerza completamente voluntaria, a diferencia de una fuerza de reclutamiento forzoso . Los voluntarios en el servicio de la Guardia Nacional no recibían paga a menos que se comprometieran a un servicio activo prolongado . Solo se reclutaban hombres mayores de 26 años para la Guardia Nacional. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} Los batallones de la Guardia Nacional de Minnesota tenían su base en ciudades y condados; por ejemplo, la Compañía B del 6.º Batallón se reclutó casi en su totalidad de Fairmont, Minnesota . ^{[ 4 ]} Durante el transcurso de la guerra, la Guardia Nacional llegó a estar compuesta por 23 batallones con más de 7.000 efectivos. ^{[ 5 ]}

La Guardia Nacional de Minnesota fue también la única unidad militar en el estado de Minnesota que proporcionó una unidad afroamericana , el 16.º Batallón de la Guardia Nacional de Minnesota, en una época en que el ejército aún estaba segregado racialmente en abril de 1918. El 16.º Batallón, también llamado Guardia Nacional de Color de Minnesota , se convirtió en la primera unidad militar afroamericana reclutada en Minnesota en la historia del estado. ^{[ 6 ]} El 16.º Batallón fue creado por Clarence W. Wigington después de solicitar al gobernador Burnquist que creara una organización similar para los negros de Minnesota que también querían servir a su estado. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} El 16.º Batallón de la Guardia Nacional de Minnesota estaba al mando de Wigington y constaba de dos compañías: la Compañía A y la Compañía B. Según la Sociedad Histórica del Condado de Ramsey, «el propio Wigington comandaba la Compañía A; el Dr. Earl Weber, dentista, era el primer teniente, y J. Homer Goins era el segundo teniente. Fred McCracking se desempeñaba como oficial de reclutamiento de la unidad. El capitán José H. Sherwood, el primer supervisor postal afroamericano de St. Paul, comandaba la Compañía B. Bajo su mando estaban Orrington Hall como primer teniente; J. W. Stepp, el primer electricista negro de la ciudad, como segundo al mando, y el abogado Hammond Turner como reclutador». ^{[ 10 ]}

De forma similar a la Guardia Nacional, el Cuerpo de Motores de Minnesota se fundó en 1917 bajo el patrocinio de la MCPS. Fue fundado por el empresario local Roy B. Simming, secretario de la Asociación de Comercio Automovilístico de Minneapolis. El Cuerpo de Motores de Minnesota funcionaba esencialmente como una versión más móvil de la Guardia Nacional, desempeñando también funciones de policía de tránsito y estando bajo la autoridad compartida de los alguaciles locales y el ejército estatal. ^{[ 11 ]} El Cuerpo de Motores fue autorizado en mayo de 1918 bajo la autoridad del Ayudante General de Minnesota, Walter Fred Rhinow. ^{[ 12 ]} Si bien ambas organizaciones a menudo se fusionaban y proporcionaban muchos de los mismos servicios, la Guardia Nacional fue creada por ley, mientras que el Cuerpo de Motores no. ^{[ 12 ]}

El Cuerpo Motorizado se organizó en una brigada de 10 batallones , con aproximadamente 2583 oficiales y soldados de Minnesota. El cuartel general del cuerpo estaba en el concesionario de automóviles del coronel Stephens en Minneapolis . Los batallones motorizados se complementaron con tres unidades adicionales: un Cuerpo Médico al mando del mayor Thomas Warham, una División Aérea al mando del capitán John P. Ernster y una unidad auxiliar de la Cruz Roja del Cuerpo Motorizado. ^{[ 12 ]}