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Articulo de referencia

Aeropuerto Shafter

Coordenadas : 35°30′21″N 119°11′30″W / 35.50583°N 119.19167°W / 35.50583; -119.19167 {{FAA-airport|ID=MIT|use=PU|own=PU|site=02292.*A}}. Federal Aviation Administration. Effecti...

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Coordenadas : 35°30′21″N 119°11′30″W / 35.50583°N 119.19167°W / 35.50583; -119.19167

Aeropuerto de Shafter ( IATA : MIT , OACI : KMIT , FAA TAPA : MIT) , también conocido como Minter Field y anteriormente como Air Corps Basic Flying School , [ 2 ] es un aeropuerto de uso público ubicado a cuatro millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al este del distrito comercial central de Shafter y a 14 millas al noroeste de Bakersfield , [ 2 ] una ciudad en el condado de Kern, California , Estados Unidos. Originalmente una instalación de entrenamiento primario para pilotos durante la Segunda Guerra Mundial , [ 2 ] actualmente es un aeropuerto público propiedad del Distrito Aeroportuario de Minter Field. [ 1 ] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo clasificó como una instalación de aviación general . [ 3 ]  

Historia

Libro de clase de la base aérea del ejército de Minter, 1943
Base aérea del ejército de Minter en 1945

Lerdo Field , como se conocía inicialmente al aeropuerto durante la Segunda Guerra Mundial , se inauguró en junio de 1941 cuando el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) envió una pequeña guarnición de aviadores para abrir un aeródromo en Shafter. [ 4 ]

El nombre se derivó de su proximidad a la autopista homónima. El comandante del aeródromo utilizó el Bakersfield College como su cuartel general, mientras que los aviadores se alojaron en instalaciones temporales desde Bakersfield hasta Wasco mientras se construían los barracones y otras estructuras. A medida que avanzaba la construcción durante el resto del año, el Subdepósito de Minter se estableció como una sucursal del Depósito Aéreo de Sacramento .

En agosto, las primeras unidades de entrenamiento operativo (OTU) comenzaron a llegar a Lerdo Field. La misión del aeródromo era el entrenamiento avanzado de pilotos de bombarderos, aviones de ataque, transporte y caza del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC). En abril de 1942, se adjudicaron contratos para la construcción de más de 65 edificios en la base, mientras que el número cada vez mayor de cadetes se alojaba en una gran ciudad de tiendas de campaña erigida como refugio temporal.

Con la finalización relativa de la construcción en julio de 1942, el aeródromo fue renombrado como Aeródromo del Ejército Minter Field en honor a un miembro de la prominente familia Minter de la zona, el Primer Teniente Hugh C. Minter. El Teniente Minter, veterano de la Primera Guerra Mundial , murió en una colisión en el aire sobre March Field el 8 de julio de 1932. [ 2 ] [ 5 ] El aeródromo quedó bajo el mando general del Centro de Entrenamiento de la Costa Oeste de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Las subbases y auxiliares conocidas de Minter Field fueron:

La aeronave principal que volaba en Minter Field era el Vultee BT-13 Valiant , que se utilizaba para el entrenamiento de vuelo. Otras aeronaves de entrenamiento incluían el Cessna UC-78 Bobcat , el entrenador avanzado AT-6 Texan , el bombardero medio bimotor North American B-25 Mitchell y el Lockheed P-38 Lightning , así como otros aviones de caza, bombarderos y de observación de uso común.

Con el fin de la guerra en 1945, el ejército determinó que el aeródromo era excedente y lo entregó al gobierno local para uso civil en marzo de 1948. [ 6 ]

El Gossamer Condor, pilotado por Bryan Allen, ganó el primer premio Kremer el 23 de agosto de 1977, al completar un recorrido en forma de ocho con dos obstáculos de 3 metros de altura, según lo especificado por la Royal Aeronautical Society en Minter Field. Este primer avión propulsado por energía humana fue diseñado por Paul MacCready . [ 7 ] El Monumento Histórico de California n.° 923 se encuentra en el campo para conmemorar este evento. [ 8 ]

Instalaciones y aeronaves

El aeropuerto Shafter-Minter Field abarca una superficie de 1206 acres (488 ha) a una altitud de 424 pies (129 m) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con dos pistas : la 12/30, de 4501 por 100 pies (1372 por 30 m) , con superficie de asfalto ; y la 17/35, de 2970 por 100 pies (905 por 30 m), con superficie de hormigón . [ 1 ]    

Durante el período de 12 meses que finalizó el 1 de noviembre de 2011, el aeropuerto registró 45 000 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 123 por día. En ese momento, había 114 aeronaves con base en este aeropuerto: 77 % monomotor , 8 % helicóptero , 7 % ultraligero , 4 % jet y 4 % multimotor. [ 1 ]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Formulario 5010 del aeropuerto de la FAA para el MIT " ( PDF ) . FAA . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 31 de mayo de 2012.
  2. 1 2 3 4 Salley, Harold E. (1977). Historia de las oficinas de correos de California, 1849-1976 . The Depot. pág. 142. ISBN  0-9601558-1-3.
  3. ↑ El campo era "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" ( PDF , 2,03 MB) . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010.
  4. ↑ Thole, Lou (1999), Campos olvidados de América : Bases y entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial, antes y ahora - Vol. 2. Editorial: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7
  5. ↑ "Bienvenido al Museo" . Museo del Aire de Minter Field . Consultado el 1 de octubre de 2017 .
  6. ↑ "Historia del aeródromo militar de Minter" . Museo del Aire de Minter Field. Archivado del original el 25 de julio de 2008. Consultado el 20 de abril de 2008 .
  7. ↑ Grosser, Morton (1981). Gossamer Odyssey: The Triumph of Human-Powered Flight . Houghton Mifflin . ISBN 978-0-7603-2051-8.
  8. ↑ "CHL No. 923 Vuelo del Cóndor Gossamer - Kern" . Monumentos Históricos de California . Consultado el 1 de octubre de 2017 .

Otras fuentes

  • Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
  • Manning, Thomas A. (2005), Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942–2002 . Oficina de Historia e Investigación, Cuartel General, AETC, Base de la Fuerza Aérea Randolph, Texas OCLC 71006954 , 29991467 
  • Shaw, Frederick J. (2004), Localización de emplazamientos de bases de la Fuerza Aérea, El legado de la historia , Programa de Museos e Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington D.C. OCLC 57007862 , 1050653629 
  • Aeropuerto Shafter/Minter Field , sitio oficial
  • Museo del Aire de Minter Field
  • Imagen aérea de septiembre de 1994 del Mapa Nacional del USGS.
  • Procedimientos de la FAA para terminales del MIT , vigentes a partir del 9 de julio de 2026.
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información de la FAA sobre aeropuertos para el MIT
    • Información del aeropuerto de AirNav para KMIT
    • Historial de accidentes de ASN para el MIT
    • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
    • Carta aeronáutica SkyVector para KMIT