Articulo de referencia

Mitchell Wing P-38

El Mitchell Wing P-38 , también llamado Lightning , es un avión ultraligero estadounidense diseñado por Jim Mead y producido por Mitchell Aircraft Corporation . El avión se sumi...

El Mitchell Wing P-38 , también llamado Lightning , es un avión ultraligero estadounidense diseñado por Jim Mead y producido por Mitchell Aircraft Corporation . El avión se suministraba como un kit para su construcción por aficionados . [ 1 ] [ 2 ]

Diseño y desarrollo

La aeronave fue diseñada para cumplir con las normas FAR 103 de vehículos ultraligeros de EE. UU. , incluido el peso máximo en vacío de la categoría de 254 lb (115 kg) . La aeronave tiene un peso estándar en vacío de 220 lb (100 kg) , aunque algunas fuentes afirman un peso en vacío de 305 lb (138 kg) , lo que la sitúa fuera de la categoría. Cuenta con un ala baja arriostrada con puntales , una cola doble, una cabina abierta monoplaza, tren de aterrizaje triciclo y un único motor en configuración propulsora . La aeronave recibe su nombre del Lockheed P-38 Lightning de la Segunda Guerra Mundial , con el que comparte su configuración de cola doble. [ 1 ] [ 2 ]      

La aeronave está hecha de tubos de aluminio , con el borde de ataque del ala hecho de madera contrachapada de abedul , soportado por espuma y costillas de ala de madera . Las alas y las superficies de la cola están cubiertas con tela aeronáutica barnizada . Su ala de 8,5 m (28 pies ) de envergadura emplea un perfil aerodinámico NACA 23015 y cuenta con flaperones . El ala está soportada por puntales de sustentación que están montados en un poste central en forma de "V" invertida . El tren de aterrizaje tiene suspensión de cuerda elástica y la rueda de morro es orientable. El motor Cuyuna 430R está montado detrás del piloto con la hélice sobre los dos brazos de cola [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ].  

Especificaciones (P-38)

Datos de Cliche y del Museo Virtual de Ultraligeros [ 1 ] [ 2 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Longitud:  5,2 m ( 17 pies  )
  • Envergadura: 8,5  m (28 pies  )
  • Altura:  1,5 m ( 5 pies  )
  • Superficie del ala: 120 pies  cuadrados  (11  )
  • Peso en vacío: 220  lb (100  kg)
  • Peso bruto: 700  lb (318  kg)
  • Capacidad de combustible: 5 galones estadounidenses (19  litros; 4,2 galones  imperiales  )
  • Planta motriz: 1 × motor aeronáutico bicilíndrico de dos tiempos Cuyuna 430R , 35 hp (26 kW)  

Actuación

  • Velocidad máxima: 65  mph (105  km/h, 56  nudos)
  • Velocidad de crucero: 55  mph (89  km/h, 48  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 32  mph (51  km/h, 28  nudos)
  • Alcance: 110  millas (180  km, 96  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 12.000  pies (3.700  m)
  • Relación de deslizamiento máxima: 7:1
  • Velocidad de ascenso: 500  pies/min (2,5  m/s)
  • Velocidad de hundimiento: 400  pies/min (2,0  m/s)
  • Carga alar: 5,8  lb/  pie cuadrado (28  kg/ )

Referencias

  1. 1 2 3 4 Cliche, Andre: Guía del comprador de aeronaves ultraligeras, 8.ª edición. Cybair Limited Publishing, 2001. pág. E-26. ISBN 0-9680628-1-4
  2. 1 2 3 4 Museo Virtual de Ultraligeros (s.f.). "P-38" . Recuperado el 5 de diciembre de 2011 .
  3. Lednicer, David (2010). "Guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos" . Archivado del original el 20 de abril de 2010. Recuperado el 1 de septiembre de 2011 .
  • Foto de un P-38