El puerto de Mormugao se encuentra en la costa occidental de la India , en el estado costero de Goa . Inaugurado en 1885 sobre el emplazamiento de un puerto natural, es uno de los puertos más antiguos de la India. [ 1 ] El puerto emplea a unos 2600 trabajadores y cuenta con aproximadamente 4000 pensionistas. [ 2 ]
La Autoridad Portuaria de Mormugao (MPA), que opera el puerto, es el mayor empleador de la región de Vasco y cuenta con una miniciudad completa en Headland Sada que incluye escuelas, complejos residenciales y servicios (como un hospital) para los empleados del puerto. [ 3 ] En 2022, cambió su nombre de «Mormugao Port Trust» a «Mormugao Port Authority». [ 4 ]
Ubicación

El puerto de Mormugao se encuentra en la ciudad de Mormugao , Goa, India. Posee un puerto natural de tipo abierto , situado en la parte sur de la desembocadura del río Zuari . Este puerto también está protegido por un rompeolas y un muelle construido desde el extremo exterior del rompeolas, que discurre paralelo al muelle . [ 5 ]
Historia

En el siglo XIX, la India portuguesa y la India británica decidieron unir fuerzas para mejorar el comercio marítimo, bajo el Tratado Anglo-Portugués de 1878. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Mormugao fue identificado como poseedor de uno de los mejores puertos naturales, y se construyó una línea ferroviaria de vía estrecha para conectarlo. El trabajo de modernización del puerto y la colocación del ferrocarril de vía estrecha fue realizado por una compañía británica, ' The Western Indian Portuguese Guaranteed Railway Company '. Esta compañía fue fundada en Gran Bretaña exclusivamente para este propósito. Los portugueses pagaron una enorme suma por el proyecto, e incluso pagaron el registro de esta compañía en Inglaterra . Las obras comenzaron en 1878. El puerto se puso en funcionamiento en 1885, y la línea de ferrocarril (que llegaba hasta Sanvordem y posteriormente hasta Castle Rock ) se inauguró en 1887. El primer barco que llegó al puerto de Mormugao fue el SS Westbourne , que transportaba material ferroviario, en abril de 1885. [ 11 ]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el puerto de Mormugao fue escenario de la Operación Creek , que culminó con el bombardeo del buque mercante alemán Ehrenfels, el cual transmitía información en secreto a los submarinos . En 2017, la MPA anunció que recuperaría los restos del barco, ya que obstaculizaban el progreso de un proyecto para la construcción de un puerto pesquero. [ 12 ]
El puerto fue reconocido como puerto principal en 1963 bajo la Ley de Fideicomisos de Puertos Principales de 1963, poco después de la Liberación de Goa . [ 1 ]
Enlaces de transporte
El puerto está conectado por su propia línea ferroviaria, con la antigua estación de tren de Marmagao situada en su recinto. De este modo, está conectado con el interior de Maharashtra y Karnataka a través de los Ferrocarriles del Sudoeste y los Ferrocarriles de Konkan . MPT está conectado por carretera a través de la Carretera Nacional 17A . Existe un plan para conectarlo con una autopista de cuatro carriles a la Carretera Nacional 17B , cuya finalización estaba prevista para octubre de 2018. [ 13 ] El mineral extraído en las regiones interiores de Goa y Karnataka se transporta a MPA mediante barcazas que navegan por los ríos Mandovi y Zuari . [ 14 ]
Instalaciones

MPT tiene muelles para carbón y mineral de hierro. También tiene un muelle para cruceros e incluso un edificio de terminal de cruceros dedicado, y recibe una variedad de cruceros durante todo el año. [ 15 ] [ 16 ] Planea expandirse con un muelle de carga multipropósito dedicado, un proyecto de muelle de carga general (para reemplazar el astillero de reparación de barcos) y muelles dedicados para la Armada y la Guardia Costera . [ 17 ]
El mineral transportado en barcazas se recoge para cargarlo en buques graneleros o se carga directamente en los buques mediante transbordos . El mineral recogido en el puerto se manipula con maquinaria denominada MOHP (Planta Mecánica de Manipulación de Mineral). Esta incluye enormes cargadoras de rueda de cangilones y kilómetros de cintas transportadoras. [ 18 ] La MOHP de MPT se ha convertido ahora en un muelle de manipulación de carga general. [ 19 ]
Adani Ports & SEZ Limited tiene una terminal de un muelle (Muelle 7) en MPA. Tiene una capacidad de carga de 7 MMT. Puede manejar carga de carbón, buques Panamax y Capesize. Su característica principal es un sistema mecanizado de manejo de materiales con sistemas de cintas transportadoras y apiladores-recuperadores. Este sistema tiene una capacidad de apilamiento de 5000 TPH y una capacidad de recuperación de 2500 TPH. [ 20 ] [ 21 ] Jindal South West Port Ltd tiene dos muelles, y los muelles 8 y 9 son operados actualmente por Vedanta . Todos manejan principalmente carbón. [ 22 ]
Tipos de carga
MPA se convirtió brevemente en el principal puerto exportador de mineral de hierro de la India, con un tráfico de aproximadamente 54,50 millones de toneladas métricas (MMT) de mineral de hierro en 2010-11 (alrededor del 90% de este se exportó a China). [ 23 ] Posteriormente, el volumen de carga del puerto cayó a 39 MMT en 2011-12, de las cuales 29,21 MMT correspondieron a mineral de hierro, debido a una reducción global de la demanda de este mineral. [ 2 ]
Los muelles 10 y 11 de MPA están dedicados al manejo de carbón. [ 24 ] MPT también exporta manganeso y bauxita. [ 25 ] [ 26 ]
En 1992, los muelles 1, 2 y 3 fueron desmantelados y entregados a Western India Shipyard Ltd. para la creación de una moderna instalación de reparación naval equipada con un dique seco flotante. El muelle n.° 7 es un muelle de poco calado destinado al envío de carga costera (actualmente asignado a Adani ). [ 27 ]
Los buques que transportan nafta, amonio o fósforo descargan en MPA, y estos se transportan a Zuari Indian Oil Tanking Ltd (ZIOL), ubicada en Zuarinagar, mediante buques cisterna y oleoductos. Una fuga en uno de estos oleoductos provocó los incendios de nafta de 2011. [ 28 ] [ 29 ]
En 2014, las principales exportaciones de MPA eran pescado congelado, licores, fundición de hierro, arrabio y productos farmacéuticos , mientras que sus principales importaciones eran chatarra pesada para fundición , chatarra triturada, carbonato de potasio y virutas de acero. [ 27 ]
Filantropía
La MPA Education Society administra tres escuelas de nivel primario, secundario y bachillerato, denominadas Deepvihar. [ 30 ] MPT también desempeña un papel importante en el funcionamiento de la New Dawn Ashadeep School para niños con necesidades especiales. Ambas instituciones se encuentran en la miniciudad de Headland Sada, propiedad de MPA. [ 31 ]
Premios
MPA ha ganado dos premios del Ministerio de Transporte Marítimo de la Unión, para el año 2015-2016: por el mayor crecimiento de tráfico en comparación con todos los principales puertos del país, y por tener la puntuación más alta en la implementación del RFD (Documento Marco de Resultados). [ 32 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 Correia, Sherwyn veloyd (8 de diciembre de 2018). "Modernización del puerto de Mormugao: Actas de una audiencia pública ambiental" . Economic & Political Weekly . 53 .
- 1 2 Manoj, P. (5 de diciembre de 2012). "El principal puerto de mineral de hierro de la India afectado por la prohibición minera de Goa" . Livemint .
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- ↑ "MPT abandona la 'confianza' y arrebata la 'autoridad'"" . oHeraldo . 6 de febrero de 2022 . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
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- ↑ Jha, Navin (16 de septiembre de 2017). "Algunas escuelas de Vasco tienen medidas de seguridad, otras no" . oHeraldo . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
- ↑ "Llega el primer crucero de la temporada con 535 pasajeros" . oHeraldo . 15 de noviembre de 2017. Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
- ↑ "MPT recibe dos prestigiosos premios del Ministerio de Transporte Marítimo de la Unión" . Navhind Times . 8 de junio de 2016. Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Transporte en Goa
- Economía de Goa
- Empresas con sede en Goa
- Mormugao
- Establecimientos de la década de 1880 en la India portuguesa
- 1885 establecimientos en India
- Establecimientos de 1885 en el Imperio portugués
- Infraestructura de transporte terminada en 1885.
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