Abbas Abad (Teherán)

Abbās Ābād ( en persa : عباس‌آباد ) es un gran barrio del centro-norte de Teherán , Irán , ubicado dentro del Séptimo Distrito Municipal de la capital. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Abbas Abad fue concebido originalmente en las décadas de 1950 y 1960 como un centro residencial y de vivienda para miembros de diversas ramas del ejército, ^{[ 3 ]} especialmente para las fuerzas terrestres (aunque de forma no exclusiva; por ejemplo, en la década de 1970 el distrito también se convirtió en el hogar de varios armenio-iraníes ). Posteriormente, el distrito creció y sus límites se fusionaron con otros barrios cercanos en expansión. Las primeras estaciones de transmisión de televisión de la capital (tanto para programación local como para la primera transmisión de programación televisiva transnacional) estaban situadas en las colinas de Abbas Abad. ^{[ 4 ]} A principios de la década de 1970, el distrito experimentó un crecimiento excepcional, en parte debido a su ubicación y a la disponibilidad de terrenos en las aún áridas colinas de Abbas Abad, que finalmente se convirtieron en el sitio del megaproyecto nunca materializado de Shahestan Pahlavi (ver Datos interesantes más abajo). Para financiar un mayor crecimiento, en 1971 el gobierno emitió la mayor oferta de bonos de desarrollo urbano hasta la fecha, por un valor aproximado de 110 millones de dólares, con una tasa de interés anual del 9 % y un vencimiento a 7 años. Estos bonos se negociaron inicialmente en la Bolsa de Valores de Teherán antes de su recompra al vencimiento en 1978-79. ^{[ 5 ]}

Planificación urbana

La cuadrícula de planificación urbana del distrito era moderna y geométrica, con amplias avenidas perpendiculares (norte-sur, designadas por nombres) y calles laterales más estrechas (este-oeste, designadas por números), y la mayoría de las parcelas residenciales se subdividieron en lotes regulares de 7 metros de ancho por 30 metros de profundidad (7x30=210 m² ⁾ , o de 14 metros de ancho por 30 metros de profundidad (14x30=420 m² ^, esencialmente el doble del tamaño de los lotes más pequeños y comunes). ^{[ 3 ]}

En el desarrollo residencial de Abbas Abad se emplearon diversas prácticas novedosas y útiles. Abbas Abad fue uno de los distritos más recientes diseñados desde cero (si bien otros distritos se construyeron alrededor de viviendas más antiguas y consolidadas, la mayor parte se construyó sobre terrenos agrícolas sin urbanizar). Por ejemplo, los apartamentos en los lotes del norte de cada calle se retranquearon para permitir un patio delantero, mientras que los del lado sur se construyeron junto a la calle para permitir un patio trasero. De esta manera, cada edificio gozaba de la máxima privacidad y aprovechaba al máximo la luz natural (sin apenas obstáculos), a la vez que disponía del espacio necesario para la plantación de un jardín, vegetación o árboles (un elemento esencial de la arquitectura iraní y persa). El código de construcción original permitía la construcción de viviendas bifamiliares (apartamentos de dos plantas), aunque posteriormente (entre mediados y finales de la década de 1970) se modificó para permitir la construcción de complejos de apartamentos de hasta cinco plantas en los lotes más grandes, con estrictas limitaciones en cuanto a la ubicación y el número de dichos apartamentos por calle y avenida. ^{[ 3 ]}

A finales de la década de 1980 y especialmente en la de 1990, Abbas Abad experimentó una rápida reurbanización a medida que se flexibilizaron los códigos de construcción (de forma similar a la mayoría de los demás distritos de Teherán) para aumentar los impuestos y las tasas, lo que permitió el desarrollo de muchos complejos de apartamentos e incluso rascacielos (principalmente debido a un decreto de 1989 que exigía que diferentes partes del gobierno, incluyendo cada municipio, se volvieran financieramente autosuficientes). ^{[ 6 ]} De esta manera, Abbas Abad se alejó de sus raíces residenciales relativamente uniformes y se convirtió también en un centro corporativo y de negocios (aunque la sobrepoblación se convirtió en un tema controvertido). Actualmente, muchas empresas nacionales y extranjeras tienen su sede y grandes operaciones comerciales en el distrito, en parte debido a su conveniente ubicación como punto intermedio entre el norte de Teherán, más próspero (y más residencial), y los distritos comerciales más antiguos del sur (incluido el Gran Bazar de Teherán ), el acceso a múltiples autopistas interurbanas y una estación de metro (Mosallā). ^{[ 7 ]}

A continuación se muestran los nombres actuales y anteriores de algunas de las principales vías de Abbas Abad:

• Shahid Beheshti (anteriormente conocido como Abbas Abad)
• Ghaem-Magham Farahani (anteriormente conocido como Shah Abbas)
• Shahid Saboonchi (anteriormente conocido como Mahnaz)
• Khorramshahr (anteriormente conocida como Apadana)
• Mirzayeh Shirazi (anteriormente conocido como Nader Shah)
• Shahid Mottahari (anteriormente conocido como Takhte-Tavous)
• Sohrevardi (antes conocida como Farrah)
• Shahid Gandhi (anteriormente conocido como Paleezi)
• Shahid Arabali (anteriormente conocido como Nobakht)
• Howayzeh (anteriormente conocido como Takesh)
• Shahid Yusefi (anteriormente conocido como Paasha)
• Shahid Zeynali (anteriormente conocido como Keyhan)
• Avenida Andishe
• Avenida Niloufar
• Plaza Takhti ^{[ 9 ]}

Dado que Abbas Abad se desarrolló originalmente para albergar a miembros del ejército, algunas de las calles del distrito recibieron nombres de altos funcionarios (retirados o en activo) de la época que contribuyeron a la planificación y el desarrollo de Abbas Abad. Para la década de 1970, muchas de las avenidas (que discurrían de norte a sur) tenían nombre, mientras que la mayoría de las calles (que discurrían de este a oeste) estaban numeradas.

A mediados de los años setenta y por orden del gobierno, un grupo de renombrados planificadores y arquitectos diseñó el Plan de Desarrollo de Grand Abbas Abad, valorado en miles de millones de dólares (que se llamaría Shahestan-e Pahlavi, similar a La Défense en París), para albergar embajadas, ministerios gubernamentales, rascacielos residenciales y comerciales en más de 550 hectáreas de espacio abierto (el primero de su tipo en Oriente Medio y el más grande de Asia). ^{[ 10 ] [ 11 ]} Sin embargo, el plan nunca se materializó debido a una serie de problemas y eventos, sobre todo la revolución islámica. ^{[ 3 ]} El único vestigio de ese megaproyecto es la autopista Jahan-e Koodak (ahora Haghani), que fue diseñada para funcionar como su eje vial de conexión.

Otro proyecto más reciente que nunca se materializó fue el del arquitecto iraní Farshid Moussavi , actualmente profesor en ejercicio en la Escuela de Diseño de Posgrado de Harvard (Departamento de Arquitectura), ^{[ 12 ]} a quien se le encargó diseñar un moderno complejo de teatros de 8 salas de cine de pantalla grande para el distrito en 1997 (llamado "Azadi Cineplex"), pero su construcción no fue aprobada por las autoridades del Ministerio de Cultura.

A partir de 2024, las embajadas de Australia, ^{[ 13 ]} India ^{[ 14 ]} e Indonesia, ^{[ 15 ]} están ubicadas en Abbas Abad.