Articulo de referencia

ePrix de Moscú 2015

El ePrix de Moscú de 2015 , conocido formalmente como el ePrix DHL de Moscú de Fórmula E de 2015 , fue una carrera de Fórmula E que tuvo lugar el 6 de junio de 2015 en el Circui...

El ePrix de Moscú de 2015 , conocido formalmente como el ePrix DHL de Moscú de Fórmula E de 2015 , fue una carrera de Fórmula E que tuvo lugar el 6 de junio de 2015 en el Circuito Urbano de Moscú, en Moscú , Rusia . Fue la novena ronda de la temporada 2014-15 de Fórmula E. [ 1 ]

Fondo

El 3 de febrero de 2015 se anunció que la recién fundada Fórmula E , una categoría de automovilismo para coches de carreras monoplaza , eléctricos y de una sola marca, iba a competir en Moscú en un circuito urbano cerca del Kremlin , en la orilla norte del río Moscova .

Al llegar a la carrera desde Berlín dos semanas antes, Nelson Piquet Jr. lideraba el campeonato con 103 puntos, con Sébastien Buemi segundo a 2 puntos. Ambos habían superado a Lucas di Grassi , quien fue descalificado de la carrera de Berlín por tener un alerón delantero ilegal. Di Grassi se ubica tercero con 93 puntos. La victoria la heredó Jérôme d'Ambrosio , quien se ubica quinto con 77 puntos, a un punto de Nicolas Prost .

Circuito callejero de Moscú

El circuito urbano de Moscú se utilizó el 6 de junio de 2015 durante el ePrix de Moscú de ese año. El trazado situaba la pista junto al Kremlin , con la recta principal discurriendo a lo largo del río Moscova . Otros lugares situados a lo largo del circuito incluyen la plaza Staraya , la plaza Roja , el Gostiny Dvor de Moscú y la catedral de San Basilio . [ 2 ]

Informe

Sesiones

Todas las sesiones tuvieron lugar el sábado 6 de junio de 2015.

Impulso para los fans

Nelson Piquet Jr. , Sébastien Buemi y Lucas di Grassi ganaron el Fan Boost . Fue el cuarto impulso consecutivo para Piquet, el segundo consecutivo para Buemi y el segundo en total para di Grassi. Fue el primero para di Grassi desde el inicio de la temporada , y la primera vez que los tres primeros del campeonato aprovecharon el Fan Boost .

Resultados

Calificativo

  • ^1 – Incumplimiento de las normas del parque cerrado, excluido.

Carrera

Notas:

  • ^1 - Tres puntos por la pole position.
  • ^2 - Dos puntos por la vuelta más rápida.
  • ^3 -Sebastian Buemirecibió una penalización de paso por boxes que se convirtió en una penalización de 29 segundos por una salida insegura de la parada en boxes.
  • ^4 -Loic Duvalrecibió una penalización por paso por delante que se convirtió en una penalización de tiempo de 29 segundos por causar una colisión.

Clasificación después de la carrera

Los pilotos o equipos que aparecen en negrita aún pudieron hacerse con el título correspondiente.

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones en ambas clasificaciones.

Referencias

  1. "Horario de Moscú" . FIA Fórmula E. Archivado del original el 25 de mayo de 2015. Consultado el 6 de junio de 2015 .
  2. "Moscú, Rusia - Ronda 9 - Guía del circuito" . FIA Fórmula E. Archivado del original el 22 de julio de 2015. Consultado el 3 de febrero de 2015 .
  3. "Clasificación de pilotos" . fiaformulae.com . FIA. Archivado del original el 22 de julio de 2015. Consultado el 4 de junio de 2015 .
  4. "Clasificación por equipos" . fiaformulae.com . FIA. Archivado del original el 30 de mayo de 2015. Consultado el 4 de junio de 2015 .