El Moskvitch 3 ( en ruso : Москви́ч 3) es un SUV crossover compacto producido por Moskvitch en Rusia desde 2022. El vehículo es una versión rebautizada ensamblada localmente del Sehol X4 por JAC Motors , producido utilizando kits semidesmontables en cooperación con el fabricante ruso de camiones y motores Kamaz . [1] [2] [3] [4]
Historia
El Moskvitch 3 es el primer vehículo que lanzará la renovada JSC Moscow Automobile Plant Moskvitch . [5] [6] [7] [8] Sin embargo, tiene pocas similitudes con los vehículos producidos por la compañía en su iteración anterior, que era conocida por sus sedanes y hatchbacks durante la era de la Unión Soviética . La reactivación de la empresa es parte de un esfuerzo más amplio del gobierno ruso para apoyar a la industria automotriz nacional rusa , frente a las sanciones internacionales y la retirada de varias marcas del país. En 2022, Renault Rusia se deshizo de su planta de automóviles en Moscú, que había adquirido de la quebrada AZLK . La planta fue asumida por el Gobierno de Moscú en 2022 y rebautizada como JSC Automobile Factory Moskvitch .
La producción del Moskvitch 3 en la planta reiniciada comenzó en noviembre de 2022, y los detalles del vehículo se revelaron en los días siguientes [9] [10]
En abril de 2023, la Duma de la ciudad de Moscú propuso vender su flota existente basada en Toyota Camry y reemplazarlos por el Moskvitch 3. [11]
En julio de 2023, el presidente de la Duma Estatal , Vyacheslav Volodin, propuso centrarse en los automóviles producidos en Rusia, como los fabricados por Lada y Moskvitch . El ministro de Finanzas, Anton Siluanov , apoyó la iniciativa prometiendo brindar asistencia. El presidente declaró:
"Podemos tomar la misma decisión con ustedes en lo que respecta a los coches que utilizan los diputados de la Duma Estatal: tenemos Moskvitch, tenemos Lada, tenemos Aurus. Está en nuestras manos renovar cuanto antes el parque automotor de la Duma Estatal con Lada y Moskvitch".
Producción
La producción del Moskvitch 3 está prevista en tres etapas. A partir del inicio de la producción en noviembre de 2022, los vehículos se fabricarán utilizando kits semidesmontables con la asistencia del fabricante ruso Kamaz , así como del fabricante extranjero JAC Motors . [12] En la etapa II, cuyo inicio está previsto para 2024, se prevé aumentar la localización de la fabricación, mediante la atracción de proveedores rusos para componentes como paneles de carrocería y sistemas de control. En la etapa III, en un futuro próximo, se prevé la producción local casi total de vehículos. [13]
A mediados de julio de 2023, la empresa informó que había producido más de 11.000 vehículos desde el inicio de la producción. [15] La empresa declaró además que detendría la producción de vehículos por el bienestar de sus trabajadores a partir del 22 de julio y que la producción continuaría el 6 de agosto.
Modelos
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- Moskvitch 3 (2022-presente): modelo estándar derivado del Sehol X4 , disponible con un motor de 1,5 L con transmisión manual de 6 velocidades o CVT . [16] [17] [18]
- Moskvitch 3e (2022-presente): reemplaza el motor de 1,5 L del Moskvitch 3 por un motor eléctrico de 193 hp que produce 340 N m de torque y una batería con una autonomía de 410 km. [19] [20]
- Moskvitch 3 Comfort (2023-presente) - En abril de 2023, Moskvitch anunció una opción de especificación superior para el Moskvitch 3, llamada Moskvitch 3 Comfort. [21] [22] El vehículo solo está disponible con un motor de 1.5 L con CVT . Este modelo incluye características adicionales como luces totalmente LED , grupo de instrumentos digital , espejos plegables automáticos, cámaras multidireccionales, un sistema de advertencia de colisión frontal , control de luces altas , advertencia de cambio de carril y monitoreo de punto ciego . Otras mejoras de seguridad incluyen la adición de bolsas de aire laterales y cortinas de seguridad , ya que el modelo original solo estaba equipado con bolsas de aire delanteras para el conductor y el pasajero .
Todos los modelos están disponibles en colores blanco, plata, negro, rojo y azul.
Ventas
Además de venderse en Rusia , el Moskvitch 3 también está disponible en otros países de la CEI , incluidos Bielorrusia , Kazajstán y Abjasia . [29]
Operadores
Operadores estatales
Rusia
- Dirección General de Seguridad Vial [30]
- Ministerio de Salud [31]
- Asociación de Inspección Técnica Administrativa de la Ciudad de Moscú [32]
- Agencia de Supervisión de la Construcción de Moscú [33]
- Guardia Nacional de Rusia [34]
- Policía de Rusia [35]
Operadores civiles
Rusia
- Belkacar [36]
- Conducción por la ciudad [37]
- Ciudad móvil [38]
- Taxóvichkov [38]
- Unidad Yandex [39]
- Taxi Yandex [40]
Véase también
Referencias
- ^ Stolyarov, Gleb; Marrow, Alexander; Marrow, Alexander (24 de noviembre de 2022). "Rusia revive la marca Moskvich de la era soviética con el modelo chino". Reuters . Consultado el 8 de julio de 2023 .
- ^ Stolyarov, Gleb; Churikov, Roman (24 de marzo de 2023). "Los rusos aceptan a regañadientes los coches chinos tras la marcha de las marcas occidentales". Reuters . Consultado el 8 de julio de 2023 .
- ^ "El Moskvich ruso regresa triunfante bajo una fuerte influencia china". Le Monde.fr . 2022-12-13 . Consultado el 2023-07-08 .
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- ^ "Moskvich: la marca de automóviles soviética que surge de las cenizas de Renault | ZaTeZa". www.zateza.com . Consultado el 8 de julio de 2023 .
- ^ "Moscú reanudará la producción de automóviles de la marca Moskvich, dice el alcalde de la ciudad". TASS . Consultado el 8 de julio de 2023 .
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Enlaces externos
- Automóvil Moskvitch
- Moskvich 3
- Moskvich 3e