Hispanopedia WikiLa Tarjeta de Movilidad Integrada (MI; traducción literal al español: Integrated Mobility Card ) es una tarjeta inteligente sin contacto introducida en la Ciudad de México en octubre de 2005 como "Tarjeta Metrobús". Se utiliza en el sistema de transporte público de la Ciudad de México como tarjeta de tarifa . Ofrece interoperabilidad con los sistemas de Metro , Metrobús , Ecobici , Cablebús , Tren Ligero , RTP , Trolebús y Tren Interurbano . [ 1 ]
Fondo
En 1986, el Gobierno de la Ciudad de México (entonces Distrito Federal ) implementó una tarjeta de plástico llamada Abono para el STC Metr. Esta tarjeta se usaba de forma similar al boleto de papel, pero con la diferencia de que podía reutilizarse varias veces, a diferencia del boleto de papel que solo se podía usar una vez. La tarjeta se vendió desde 1986 hasta su descontinuación en 1995.
En octubre de 2005, se iniciaron programas piloto para una tarjeta compatible con todo el sistema de transporte de la ciudad, con el Metro de la STC, para usuarios exentos del pago del acceso (empleados de la STC, usuarios con discapacidades evidentes y usuarios mayores de 70 años). La primera tarjeta disponible para el público general, que ofrecía todas las funciones, se lanzó el 17 de junio de 2006.
Tarjeta Metrobús
El 19 de junio de 2005 se inauguró la primera línea del sistema Metrobús. El servicio utilizaba una tarjeta prepago sin contacto llamada " Tarjeta Metrobús " que el usuario debía recargar en las estaciones de recarga. [ 2 ]
Todas las tarjetas Metrobús siguieron siendo válidas hasta el 21 de febrero de 2020.
Tarjeta Distrito Federal (TDF)
El 17 de octubre de 2012, se lanzó la Tarjeta Distrito Federal (traducción literal al español: Tarjeta del Distrito Federal ) junto con la inauguración de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México , una línea a la que solo se puede acceder con dicha tarjeta. [ 3 ] En 2016, el entonces gobernador Miguel Ángel Mancera cambió el nombre de la tarjeta a Tarjeta CDMX después de que el Distrito Federal pasara a llamarse Ciudad de México.
La tarjeta se suspendió el 30 de enero de 2020, pero todas las tarjetas TDF siguieron siendo válidas hasta el 31 de enero de 2020. Fueron reemplazadas por la Tarjeta de Movilidad Integrada.
Usos
La tarjeta de Movilidad Integrada es utilizada por la mayoría de los sistemas de transporte oficiales en la Ciudad de México.
Referencias
- ↑ Tarjeta Movilidad Integrada, tu llave de acceso en la Ciudad de México , consultado el 14 de diciembre de 2021
- ↑ «Informe de Reducción de Emisiones Metrobus 2008-2009» (PDF) . 2009 . Consultado el 13 de diciembre de 2021 .
- ^ Tavizon, Verónica (2015). «Tarjeta del Distrito Federal (TDF)» (PDF) . Tarjeta del Distrito Federal (Tesis de Maestria) . Consultado el 13 de diciembre de 2021 .
- ↑ «Tarjeta Movilidad Integrada Recaudo» (PDF) .
- Transporte en la Ciudad de México
- Tarjetas inteligentes sin contacto