
Una mesa de simulación o mesa vibratoria multieje ( MAST , por sus siglas en inglés) es un sistema de prueba automotriz diseñado específicamente para las pruebas de alta frecuencia de los componentes de los vehículos.
Pueden simular las aceleraciones y los desplazamientos, y reproducir los datos clave recopilados en los campos de pruebas, al proporcionar seis grados de libertad (6 DOF).
Estos sistemas de prueba constan de una plataforma hexápoda con una mesa de baja resonancia en la parte superior. El sistema de prueba puede utilizarse para simular cualquier tipo de vibración en los seis grados de libertad.
Los movimientos del sistema de prueba están controlados con precisión por un controlador de prueba digital .
Las mesas de simulación pueden ser eléctricas o hidráulicas. Las mesas de simulación eléctricas suelen alcanzar un rango de frecuencia de hasta 25 Hz con una carga útil máxima de alrededor de 500 kilogramos (1100 lb) .
Para cargas útiles o frecuencias más elevadas, se utilizan mesas de simulación hidráulica . Las mesas de simulación hidráulica de baja frecuencia pueden alcanzar fácilmente de 0,1 Hz a 120 Hz y probar cargas útiles de hasta 100 toneladas, mientras que las mesas de simulación especializadas de alta frecuencia pueden superar los 100 Hz, con más de 14 G de aceleración vertical para cargas útiles superiores a 680 kg (1500 lb) .
Referencias
- P. Sollogoub; JC Quéval; Th Chaudat. "Capacidades de ensayos sísmicos del laboratorio Cea Saclay" (PDF) . Consultado el 13 de noviembre de 2024 .
- Salles, R.; Thoma, O.; Dupuis, PE; Cozzani, A. (1 de julio de 2012). "Nuevo sistema de control del vibrador HYDRA de 6 grados de libertad" . XII Conferencia Europea sobre Estructuras de Naves Espaciales . 691 : 48. Bibcode : 2012ESASP.691E..48S . Recuperado el 16 de octubre de 2022 .
Enlaces externos
- Instalación de vibración multieje HYDRA de la Agencia Espacial Europea
- Seguridad en el transporte
- Esbozos de tecnología automotriz