Muniz M-7

El Muniz M-7 era un biplano de entrenamiento primario de dos plazas con cabina abierta en tándem y propulsado por un motor de Havilland Gipsy Major de  130 hp (197  kW) . Diseñado por el teniente coronel Antonio Muniz, oficial en servicio de la Fuerza Aérea Brasileña, como entrenador primario. ^{[ 1 ]} Fue el primer avión de producción diseñado en Brasil. ^{[ 2 ]} El prototipo del M-7 se construyó en el Parque Aeronáutico Central ( Base Aérea de Afonsos ) y realizó su primer vuelo en octubre de 1935. Los aviones de producción fueron construidos por la Companhia Nacional de Navegação Aérea (CNNA) en la isla de Viana ( Río de Janeiro ). Once aviones fueron operados entre 1937 y 1941 por la Escuela de Aviación Militar con sede en Campo dos Afonsos, y los diecisiete restantes fueron enviados a clubes de vuelo. ^{[ 3 ] [ 2 ]}

 Brasil

• Fuerza Aérea Brasileña

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1938 ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 7,24  m (23  pies 9  pulgadas)
• Envergadura: 9,00  m (29  pies 6  pulgadas)
• Altura: 2,85  m (9  pies 4  pulgadas)
• Superficie del ala: ^20,1 m²  ( 216 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 560  kg (1235  lb)
• Peso bruto: 860  kg (1896  lb)
• Planta motriz: 1 × de Havilland Gipsy Major , 97  kW (130  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 190  km/h (120  mph, 100  nudos)
• Velocidad de crucero: 150  km/h (93  mph, 81  nudos)
• Resistencia: 5 horas
• Techo de servicio: 4.000  m (13.100  pies) (techo absoluto: 5.200  m (17.100  pies))

Desarrollo relacionado

• Muniz M-9

Listas relacionadas

• Lista de aviones militares del período de entreguerras.

• Grey, CG ; Bridgman, Leonard (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
• Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982-1985) . Orbis Publishing.