Articulo de referencia

Muniz M-9

El Muniz M-9 era un biplano de entrenamiento de dos plazas con cabina abierta en tándem y propulsado por un motor de Havilland Gipsy Six de 200 hp (149 kW) 130 hp (197 k...

El Muniz M-9 era un biplano de entrenamiento de dos plazas con cabina abierta en tándem y propulsado por un motor de Havilland Gipsy Six de  200 hp (149  kW) 130  hp (197  kW) . [ 1 ] Diseñado por el teniente coronel Antônio Muniz , un oficial en servicio de la Fuerza Aérea Brasileña, como entrenador avanzado y fue un desarrollo de su anterior entrenador primario M-7 . [ 2 ] El vuelo del primer avión de producción fue el 24 de diciembre de 1938, y se realizó un pedido de 20 aviones en 1939. Se encargaron 20 aviones más en septiembre de 1940, pero los motores de Havilland Gipsy Six no estaban disponibles debido a la Segunda Guerra Mundial . Se sustituyeron por motores Ranger L-440 6-440C-4 de 190 HP , lo que resultó en retrasos en las entregas. El M-9 se utilizó para entrenamiento hasta 1952. [ 3 ] También se utilizó en la aviación civil; un avión fue utilizado por Clóvis Gularte Candiota el 19 de agosto de 1947 para fumigar contra las langostas, lo que marcó el inicio de la aviación agrícola brasileña. [ 4 ]

Operadores

 Brasil

Especificaciones (M-9)

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1938 [ 5 ]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 7,54  m (24  pies 9  pulgadas)
  • Envergadura: 9,00  m (29  pies 6  pulgadas)
  • Altura: 3,10  m (10  pies 2  pulgadas)
  • Superficie del ala: 20,6  m² (222 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 756  kg (1667  lb)
  • Peso bruto: 1.076  kg (2.372  lb)
  • Planta motriz: 1 × de Havilland Gipsy Six , 150  kW (200  hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 225  km/h (140  mph, 121  nudos)
  • Velocidad de crucero: 195  km/h (121  mph, 105  nudos)
  • Duración: 4,1 horas
  • Techo de servicio: 5.800  m (19.000  pies) (Techo absoluto: 6.600  m (21.700  pies)

Véase también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Referencias

  1. Pereira 1997 , pág. 281 
  2. Pereira 1997 , pág. 280 
  3. "Muniz M-9" .
  4. «Aviação agrícola completa 75 años no Brasil, 2ª maior frota do mundo» . globorural.globo.com . 21 de septiembre de 2022 . Consultado el 18 de julio de 2025 .
  5. Grey y Bridgman 1938 , pág. 12c
  • Grey, CG ; Bridgman, Leonard (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Pereira, Roberto (1997). Enciclopédia de Aviões Brasileiros . São Paulo : Editora Globo . ISBN 9788525021373.
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
  • Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982-1985) . Orbis Publishing.