MyWay (sistema de venta de billetes)

MyWay+ es el sistema de billetes electrónicos utilizado en el transporte público de Canberra , en el Territorio de la Capital Australiana . Es promovido por Transport Canberra y es válido en los autobuses ACTION y en el tren ligero de Canberra . ^{[ 3 ]} El sistema de billetes MyWay fue reemplazado por el sistema de billetes MyWay+ en 2024.

Las tarjetas MyWay estuvieron disponibles para los titulares de la tarjeta ACT Seniors el 21 de febrero de 2011 y se lanzaron al resto de la comunidad el 7 de marzo de 2011. ^{[ 4 ]} Los antiguos billetes de banda magnética de ACTION continuaron siendo válidos durante un período de transición hasta el 11 de abril de 2011. ^{[ 4 ]}

El sistema MyWay utilizaba tarjetas inteligentes sin contacto con tecnología MIFARE , a las que se les cargaba crédito. Los pasajeros debían validar su tarjeta al subir al autobús o entrar en una estación de tren ligero y validarla al bajar, momento en el que se calculaba la tarifa correspondiente y se deducía del saldo de la tarjeta. Se aplicaba un descuento adicional del 5 % en los billetes sencillos si la tarjeta MyWay se recargaba mediante domiciliación bancaria o BPAY . ^{[ 5 ]}

El sistema MyWay utilizó software y equipos de Parkeon, incluyendo consolas Wayfarer 200 ^{[ 6 ]} y lectores de tarjetas Axio . ^{[ 7 ]} El sistema fue construido e instalado por el distribuidor australiano de Parkeon, Downer EDI . ^{[ 8 ]} En lugar de ser desarrollado desde cero, MyWay fue adaptado del sistema SmartRider de Transperth , que también utiliza hardware y software de Parkeon. ^{[ 9 ]}

En septiembre de 2017, Transport Canberra comenzó a buscar un sistema de reemplazo que pudiera integrarse con un portal en línea para que los clientes gestionaran digitalmente el saldo de su tarjeta y recibieran alertas sobre sus servicios de transporte. ^{[ 10 ]} Además, el sistema tampoco podía procesar pagos con tarjetas de débito/crédito, ^{[ 11 ]} y debía reemplazarse antes del cierre de la red 3G . ^{[ 12 ]} En febrero de 2023, se anunció que NEC había obtenido el contrato para desarrollar el nuevo sistema, denominado MyWay+. ^{[ 13 ]}

El sistema MyWay se apagó el 20 de septiembre de 2024, al igual que el sistema de información en tiempo real NXTBUS. Se mantuvo un período de viaje gratuito mientras se desinstalaban los escáneres MyWay y se reemplazaban por hardware MyWay+. ^{[ 14 ] [ 15 ]} El sistema MyWay no era compatible con el sistema MyWay+, por lo que los usuarios tuvieron que transferir el saldo de su tarjeta MyWay anterior a su cuenta MyWay+ o solicitar un reembolso. ^{[ 11 ]} Los autobuses ACTION programados para su desmantelamiento no recibieron lectores MyWay+, y el viaje siguió siendo gratuito en estos servicios hasta su retirada. ^{[ 11 ]}

El sistema MyWay+ comenzó a operar oficialmente el 27 de noviembre de 2024. ^{[ 11 ]}

Todas las tarifas de Transport Canberra incluyen un período de transbordo gratuito de 90 minutos, lo que le permite conectar con diferentes servicios de autobús o tren ligero utilizando el mismo billete de forma gratuita dentro de los 90 minutos posteriores a la primera validación.

Los viajes en autobús y tren ligero son gratuitos para todos todos los viernes gracias a la iniciativa "Viernes sin Tarifa".

Los descuentos fuera de las horas punta se aplican entre las 9:00 y las 16:30, después de las 18:00 entre semana y durante todo el día los fines de semana y festivos.

El sistema MyWay+ funciona acercando una tarjeta a los lectores instalados en los autobuses y en las estaciones de tren ligero al inicio y al final del trayecto.

Se realizaron más de 6,7 millones de viajes utilizando MyWay+ en los primeros siete meses de funcionamiento. ^{[ 19 ]}

A fecha de 2 de julio de 2025, más de 137.100 pasajeros habían creado una cuenta MyWay+ y había más de 118.300 tarjetas MyWay+ en circulación. ^{[ 19 ]}

El lanzamiento de MyWay+ fue criticado por su falta de fiabilidad, ya que los clientes informaron que los escáneres de tarjetas mostraban mensajes de error y muchos usuarios no podían acceder a la aplicación y al sitio web de MyWay+. ^{[ 20 ]} También se temía la escasez de tarjetas MyWay+, ya que los minoristas se quedaron rápidamente sin existencias. ^{[ 21 ]} Los usuarios informaron que la información en tiempo real no estaba disponible el día del lanzamiento, y el planificador de viajes de MyWay+ solo mostraba los horarios programados. ^{[ 22 ]} Si bien este problema se resolvió, la transmisión de datos en tiempo real para los servicios de autobús aún no está disponible para aplicaciones de transporte de terceros, como Google Maps y Anytrip. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

Las máquinas expendedoras de billetes MyWay aún no habían sido sustituidas por las máquinas expendedoras de billetes MyWay+. La instalación de estas se retrasó inicialmente hasta diciembre de 2024, ^{[ 25 ]} antes de posponerse indefinidamente. Transport Canberra solicita a los usuarios que utilicen otro método de pago mientras tanto. ^{[ 26 ]} Posteriormente, el Gobierno del ACT admitió que el lanzamiento de MyWay+ debería haberse retrasado al menos una semana, a pesar de la confianza de Transport Canberra en el sistema. ^{[ 12 ]}

• Opal : el sistema de venta de billetes para el transporte público de Sídney.
• myki – el sistema de billetes de transporte público de Melbourne
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• SmartRider : el sistema de venta de billetes para el transporte público de Perth.
• metroCARD – El sistema de billetes de transporte público de Adelaida

• Transporte Canberra