Articulo de referencia

Carretera 8 de Carolina del Norte

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 La carretera estatal 8 de Carolina del Norte ( NC  8 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La ruta conecta las ciudades de Lexington y Winston-Salem con varios sitios recreativos y naturales, incluidos el Bosque Nacional Uwharrie , el lago High Rock y el Parque Estatal Hanging Rock .

Descripción de la ruta

La NC  8 comienza con la NC  740 en la intersección con la US  52 y Gold Street, en New London . Después de un corto tramo compartido de aproximadamente 1000 pies (300 m) con la NC 740, se dirige hacia el noreste para conectar con la NC 49 , luego recorre brevemente una carretera dividida de cuatro carriles a través del condado de Rowan y sobre el río Yadkin . Después de servir brevemente como perímetro norte del Bosque Nacional Uwharrie , se separa de la NC 49 y se dirige hacia el norte hasta Southmont . Continuando hacia el norte, entra en los límites de la ciudad de Lexington cerca de la I-85 . Girando en Talbert Boulevard, circunvala el sur del centro de Lexington, luego continúa hacia el norte a lo largo de Raleigh Road y las calles de sentido único Fifth y Sixth. En el lado norte de Lexington, conecta con la I-85 Business / US 29 / US 64 / US 70 antes de continuar por Winston Road hasta Welcome , donde comienza su tramo compartido más largo con la US 52.        

Junto con la US  52, circunvala al este de Welcome y al oeste de Midway antes de entrar en Winston-Salem, donde la autopista se conoce como la Autopista Norte-Sur. Con una breve coincidencia con la US  311 , finalmente se separa de la US  52 en Germanton Road, donde continúa hacia el norte como una carretera rural de dos carriles. Después de unirse con la NC  65 , cruza al condado de Stokes y entra en Germanton . 1 milla (1,6 km) más adelante, se separa al norte de la NC 65 para encontrarse con la NC 89 y atravesar Danbury . Terminando su última coincidencia justo al norte del Parque Estatal Hanging Rock, continúa hacia el norte cruzando la NC 704 antes de terminar en la frontera estatal de Virginia . Continuando hacia Virginia, se convierte en la Ruta Estatal 8 , hacia Stuart, Virginia .    

Historia

La NC  8 se estableció en 1930 como una nueva ruta principal desde Lexington, 5 millas (8,0 km) al sur hasta el hogar infantil de la Junior Order United American Mechanics (JOUAM), ubicado cerca del lago High Rock. [ 2 ] En 1936, se extendió más al sur hasta Abbot Creek, pasando por Southmont. En 1939, la NC 8 se extendió hacia el sureste en una nueva ruta principal, cruzando Abbot Creek, hasta la NC 62. [ 3 ]   

A finales de 1940, la NC  8 se extendió hacia el norte, en paralelo con la US  52 hasta Winston-Salem, y luego reemplazó a la NC  109 en los condados de Forsyth y Stokes hasta la frontera con Virginia, donde continuó como la SR  8 ya existente. Entre 1945 y 1949, la NC  8 fue desviada al norte de Winston-Salem, desde Indiana Avenue, Cherry Street y parte de Germanton Road, hasta Patterson Avenue. [ 4 ]

En 1953, la NC  8 se extendió hacia el suroeste, con un corto tramo compartido con la NC  49 y reemplazando a la NC  6 , hasta New London. En 1954, la NC  8 se convirtió en una vía de sentido único en el centro de Winston-Salem, utilizando la 4.ª calle (en dirección sur) y la 5.ª calle (en dirección norte). En 1960, la NC  8 se trasladó de Main Street a Old Salem Road, en la zona de Salem College  . En 1962, la NC 8 se ajustó en el centro de Winston-Salem: en dirección norte utilizando Main Street , Fifth Street y Liberty Street, y en dirección sur utilizando Liberty Street y First Street. En 1967, la NC  8 en dirección norte se desvió en un corto tramo compartido con la US  158 / US  421 y luego hacia el norte a lo largo de un tramo completado de la autopista Norte-Sur; la NC  8 en dirección sur permaneció sin cambios hasta 1973, cuando se completó el resto de la autopista Norte-Sur, eliminando su recorrido a través del centro de Winston-Salem. [ 5 ] [ 6 ] En 1972, la NC  8 se ajustó desde Third Street hasta Sixth Street en Lexington. [ 7 ] En 1981, la NC  8 se extendió hasta Gold Street, luego compartió un tramo corto con la NC  740 hasta su actual término sur con la US  52. [ 8 ] En 1982, la US  52/NC  8 se colocó en una nueva autopista al oeste de Midway. [ 9 ] Entre 1991 y 1993, la US  52/NC  8 se colocó en una nueva autopista que circunvalaba al este de Welcome. En 2002, la NC  8 se desvió en Lexington, desde Main Street para continuar por Raleigh Road hasta Talbert Boulevard y luego regresar a Cotton Grove Road. [ 10 ]

Intersecciones principales

NC  8/ NC  740 , en New London
Fin de la NC  8/ NC  740 en la US  52

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Carretera estatal 8 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Consultado el 12 de noviembre de 2022 .
  2. Sistema de carreteras estatales de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía de NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1930. Consultado el 6 de junio de 2014 .
  3. Sistema de carreteras principales de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía del NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1940. Consultado el 7 de junio de 2014 .
  4. Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía de NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1951. Consultado el 6 de junio de 2014 .
  5. "Cambio de ruta (29 de septiembre de 1967)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 29 de septiembre de 1967. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  6. "Cambio de ruta (1973-12-01)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de diciembre de 1973. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  7. "Cambio de ruta (29 de junio de 1972)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 29 de junio de 1972. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  8. "Cambio de ruta (1981-06-01)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de junio de 1981. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  9. "Cambio de ruta (1982-01-01)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de enero de 1982. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  10. "Cambio de ruta (15/04/2002)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 15 de abril de 2002. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  11. "Esta semana en el NCDOT: Limpieza de basura, conferencia de tráfico y más" . Bladen Online. 26 de abril de 2024. Consultado el 30 de abril de 2024 .
  12. 1 2 "Comunicado de prensa del NCDOT: Se intensifica la construcción del conector de Salem Creek en Winston-Salem" . NCDOT . 27 de diciembre de 2013. Archivado del original el 19 de abril de 2014. Consultado el 18 de abril de 2014 .
  13. "Comunicado de prensa del NCDOT: El NCDOT cerrará la US 52 y las rampas de las calles Tercera, Cuarta y Quinta en Winston-Salem a partir del domingo por la noche" . NCDOT . 7 de junio de 2012. Archivado del original el 19 de abril de 2014. Consultado el 25 de agosto de 2012 .
  14. "La rampa de acceso desde Fifth Street a la US 52 norte cierra el lunes" . WXII-TV . Winston-Salem, Carolina del Norte. 18 de febrero de 2013. Archivado del original el 19 de febrero de 2013. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  15. "NCDOT: Circunvalación Norte de Winston-Salem" . Archivado del original el 6 de octubre de 2011. Consultado el 10 de junio de 2014 .
  16. Young, Wesley (7 de noviembre de 2022). "Se ha inaugurado un nuevo tramo de la circunvalación norte de Winston-Salem" . Winston-Salem Journal . Consultado el 12 de noviembre de 2022 .
Plantilla:KML adjunto/Carretera 8 de Carolina del Norte
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