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Articulo de referencia

NER Clase T2

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La North Eastern Railway Clase T2 , clasificada como Clase Q6 por la LNER , es una clase de locomotora de vapor 0-8-0 diseñada para carga pesada, especialmente para arrastrar largos trenes de carbón a varias minas de carbón en la región noreste del Reino Unido, con una velocidad máxima de 40 millas por hora. [ 1 ] [ 2 ] Se construyeron 120 en Darlington Works y Armstrong Whitworth entre 1913 y 1921 según el diseño de Vincent Raven , basado en la NER Clase T y T1 (LNER Q5). El lote de cincuenta construidas por Armstrong Whitworth a partir de 1919 fueron las primeras locomotoras de AW en ser construidas, después de la conversión de sus talleres de Scotswood de producción de armamento a producción en tiempos de paz. [ 3 ]

Numeración

Todas pasaron a ser propiedad de British Railways en 1948 y fueron numeradas del 63340 al 63459 .

Desecho

La locomotora 63372 fue retirada del servicio en 1960 tras un accidente. Las retiradas generales tuvieron lugar entre 1963 y 1967. La locomotora 63395 se ha conservado.

Preservación

Una locomotora, la 2238 (LNER 1946 número 3395; BR 63395), se conserva en el ferrocarril de North Yorkshire Moors . Es propiedad del North Eastern Locomotive Preservation Group (NELPG), que la adquirió del desguace de Hughes Bolckow en 1967, y fue retirada del servicio en enero de 2017 para la revisión de la caldera. Esta revisión se completó en septiembre de 2018, justo a tiempo para que la locomotora visitara el ferrocarril de Severn Valley para su Gala de Vapor de Otoño. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

En mayo de 2023, la locomotora 63395 sufrió una avería en un cilindro mientras salía de Grosmont con un tren, lo que provocó graves daños.

Modelos

Hornby ha fabricado un modelo a escala 1:76 ( calibre OO ) de esta clase. [ 8 ]

Referencias

  1. ↑ "Las locomotoras Raven Q6 (clase T2 de la NER) 0-8-0" . Enciclopedia LNER . Archivado del original el 15 de enero de 2021. Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
  2. ↑ Pearson, Richard (14 de febrero de 2009). "Historia de la locomotora clase Q6 63395" . North Eastern Locomotive Preservation Group. Archivado del original el 1 de octubre de 2020. Recuperado el 19 de septiembre de 2020 .
  3. ↑ Webb, Brian (2010). Armstrong Whitworth: Un pionero de la tracción diésel mundial . Lightmoor Publishing. pág. 9. ISBN  9781899889457.
  4. ↑ "LNER Q6 No. 63395" . Ferrocarril de North Yorkshire Moors . 31 de diciembre de 2019. Archivado del original el 17 de marzo de 2017. Consultado el 16 de marzo de 2017 .
  5. ↑ "63395 (NER 2238, LNER 3395 y BR 63395)" . Locomotoras de vapor británicas conservadas . WordPress.com. 9 de julio de 2017. Archivado del original el 24 de octubre de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2020 .
  6. ↑ Duggan, Jamie (11 de noviembre de 2018). "Locomotoras de vapor NER T2 / LNER Q6 Class: Única superviviente" . Rail Advent . Archivado del original el 15 de diciembre de 2024. Recuperado el 11 de noviembre de 2018 .
  7. ↑ Hunt, John. "Superviviente definitivo: Cómo NELPG salvó a Q6 n.º 63395" . Press Reader . Steam Railway. Archivado del original el 11 de mayo de 2021. Recuperado el 29 de marzo de 2019 .
  8. ↑ "Hornby OO Scale R3424 LNER Class Q6 3418 Steam Locomotive" . Consultado el 4 de enero de 2025 .
  • Baxter, Bertram (1986). Baxter, David (ed.). Catálogo de locomotoras británicas 1825–1923 . Vol.  5A: Ferrocarril del Noreste, Ferrocarril de Hull y Barnsley. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN 0-903485-54-0.
  • Boddy, MG; Brown, WA; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Neve, E.; Yeadon, WB (septiembre de 1984). Fry, EV (ed.). Locomotoras de la LNER, Parte 6C: Locomotoras con ténder—Clases Q1 a Y10 . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-55-X.
  • enciclopedia LNER
  • Detalles de la Clase Q6 archivados el 1 de octubre de 2022 en Wayback Machine de Rail UK.
  • Grupo de Preservación de Locomotoras del Noreste
  • Ferrocarril de North Yorkshire Moors
  • Clase de ferrocarril del noreste T2 en Eisenbahn en Großbritannien (en alemán)