NMS Viscolul

El NMS Viscolul fue el torpedero a motor más exitoso y con mayor tiempo de servicio de la Armada rumana durante la Segunda Guerra Mundial . Apoyó el sitio de Odessa y tomó parte en la acción del 9 de julio de 1941 .

Viscolul era una lancha torpedera tipo Vospers , una de las tres compradas por Rumania al Reino Unido . Las tres lanchas fueron botadas y completadas originalmente en 1939 como MTB-20 ( Viforul ), MTB-21 ( Vijelia ) y MTB-23 ( Viscolul ). Fueron adquiridas por Rumania en 1940. Junto con sus buques gemelos, Viscolul tenía un desplazamiento de 32 toneladas, medía 21,95 m (72,0 pies) de eslora, con una manga de 5 m (16 pies) y un calado de 1,1 m (3 pies 7 pulgadas ) . Estaba armada con dos ametralladoras cuádruples de 7,7 mm, dos tubos lanzatorpedos y podía transportar hasta ocho cargas de profundidad o cuatro minas. La planta motriz consistía en tres motores de gasolina Isotta Fraschini que impulsaban dos ejes, generando 3450 hp que le daban una velocidad máxima de 40 nudos (74 km/h; 46 mph) . Tenía una tripulación de hasta 12 personas. ^{[ 1 ]}           

Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo al mando del teniente comandante Ion Zaharia, quien más tarde comandaría la lancha torpedera Vedenia y todo el escuadrón rumano de lanchas torpederas, compuesto por 7 embarcaciones. ^{[ 2 ]}

El 9 de julio de 1941, una semana después de que Rumania lanzara la Operación Múnich como parte de la Operación Barbarroja , el Viscolul y el Vijelia , junto con el torpedero Năluca de 250 toneladas , atacaron un submarino enemigo cerca de Mangalia . El Năluca fue el primero en llegar al lugar y posteriormente localizó y atacó al submarino soviético Shch-206 de la clase Shchuka . En la primera parte de la batalla, el Năluca atacó al submarino con proyectiles de 20 mm, pero este se sumergió para escapar. El torpedero rumano utilizó posteriormente cargas de profundidad, a las que pronto se unieron los dos torpederos a motor. A las 14:56, el Viscolul confirmó el hundimiento del submarino soviético ; ninguno de sus 38 tripulantes sobrevivió. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

En la noche del 18 de septiembre, durante el asedio de Odessa , el Viscolul y el Vijelia atacaron un convoy soviético al sur de Odessa , lanzando cada uno sus dos torpedos contra el destructor enemigo más cercano. Tres de los cuatro torpedos fallaron. El cuarto torpedo impactó y dañó al destructor soviético, pero no detonó. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

El 9 de noviembre de 1941, sus hermanas Viforul y Vijelia fueron hundidas cerca de Odessa por minas soviéticas. ^{[ 9 ]}

Así, el Viscolul siguió siendo el único MTB de la Armada rumana durante casi dos años, hasta que se adquirieron 7 lanchas MAS en agosto de 1943. ^{[ 10 ]} Para 1944, el Viscolul fue equipado para el servicio de escolta. En esta función, realizó múltiples misiones de escolta en mayo de 1944. ^{[ 11 ]}

El Viscolul fue capturado por las fuerzas soviéticas en septiembre de 1944 y puesto en servicio como TK-955 . Fue devuelto un año después, pero nunca volvió a entrar en servicio debido a su mal estado.