Hispanopedia WikiLa NSB El 13 es una locomotora eléctrica noruega que fue utilizada por los Ferrocarriles Estatales Noruegos (NSB) tanto para trenes de pasajeros como de mercancías.
La locomotora es una versión más pesada y mejorada de la NSB El 11, que era popular entre su tripulación pero no apta para viajes con nieve intensa en líneas como la Bergen Line . Al igual que la El 11, las El 13 fueron fabricadas por Thune. Las locomotoras son muy similares a la El 11; las principales diferencias visuales son que la El 13 es medio metro más larga y tiene tres ventanas en lugar de cuatro en cada extremo. La primera de las 37 locomotoras se construyó en 1957 y la última en 1966. Fueron numeradas del 13 2121 al 13 2144 y del 13 2151 al 13 2163.
Las locomotoras fueron retiradas del servicio durante la década de 1990, ya que varios trenes de pasajeros fueron reemplazados por unidades múltiples y la NSB El 18 se hizo cargo de los trenes restantes remolcados por locomotoras. En 2005, todavía había siete El 13 en servicio en la línea de Ofoten . Una de ellas, la El 13 2142, fue donada por CargoNet al Museo Ferroviario Noruego en 2003 y, hasta la fecha, la 2142 es la única El 13 que se conserva.
- Locomotoras Thune
- Locomotoras de los Ferrocarriles Estatales Noruegos
- Locomotoras de corriente alterna de 15 kV
- Locomotoras eléctricas de Noruega
- Locomotoras Bo-Bo
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1957.
- Locomotoras de los Ferrocarriles Estatales Noruegos (1883–1996)
- Locomotoras de vía estándar de Noruega