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Articulo de referencia

Ruta Estatal 126 de Nueva York

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 La Ruta Estatal 126 de Nueva York ( NY  126 ) es una carretera estatal de 45,96 km (28,56 millas) de longitud ubicada en la región norte del estado de Nueva York, Estados Unidos. Discurre aproximadamente de noroeste a sureste entre la NY 12, en el límite oriental de la ciudad de Watertown, en el centro del condado de Jefferson , y la NY 812, en la localidad de Croghan, en el norte del condado de Lewis . En su recorrido, la NY 126 da servicio a las localidades vecinas de West Carthage y Carthage , donde se superpone con la NY 3 (en Carthage) y la NY 26 (en West Carthage). La mayor parte de la ruta atraviesa zonas rurales, y el tramo al sureste de Carthage discurre paralelo al río Black o a uno de sus afluentes.      

El tramo de la NY  126 entre Carthage y Croghan formaba parte originalmente de la Ruta Estatal  26A de Nueva York ( NY  26A ), una ruta alternativa de la NY  26 asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. Comenzaba en la NY  26 en Lowville y pasaba por Croghan antes de terminar en la intersección de la NY  3 y la NY  26 en Carthage. En aquel entonces, el tramo de lo que ahora es la NY  126 desde Broad Street en West Carthage hasta James Street en Carthage formaba parte de la NY  26.

La NY  26A dejó de existir el 1 de julio de 1974, cuando fue reemplazada por dos nuevas rutas: la NY  126 al noroeste de Croghan y la NY  812 al sur del pueblo. En 1979, el estado de Nueva York adquirió dos carreteras del condado que partían de West Carthage —una que conectaba con Evans Mills y otra que iba a Watertown— como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado y el condado de Jefferson. La NY  26 fue rediseñada para seguir la nueva carretera estatal que conducía a Evans Mills, mientras que la NY  126 se extendió hacia el oeste hasta su término actual en Watertown, utilizando  el trazado original de la NY 26 a través de Carthage y West Carthage y la carretera recién adquirida que unía West Carthage y Watertown.

Descripción de la ruta

Condado de Jefferson

La NY  126 comienza en una intersección con la NY  12 ubicada en el límite este de la ciudad de Watertown . La ruta se dirige hacia el este, pasando por una zona predominantemente residencial de la ciudad de Watertown . Aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al este de la NY 12, las casas dan paso a campos abiertos cuando la ruta entra en la ciudad de Rutland . Dentro de Rutland, la NY 126 solo da servicio a las pequeñas aldeas rurales de Rutland Center y Harpers Ferry antes de entrar en la ciudad de Champion . A 3 millas (5 km) de Champion, la NY 126 entra en la aldea del mismo nombre, situada en la intersección de la NY 126 y la Ruta del Condado 47. La NY 126 pasa de este a oeste por el centro de la pequeña comunidad, mayoritariamente residencial, antes de girar hacia el noreste al salir de la aldea. [ 3 ]        

Extremo occidental de la NY  126 en la NY  12 en Watertown.

La ruta continúa a través de campos abiertos hasta el pueblo de West Carthage , donde se conoce como Champion Street y se encuentra con la NY  26 al oeste del centro del pueblo, en las calles Martin y North Broad. La NY  126 gira hacia el sur en North Broad Street, solapándose con la NY  26 hacia el sur durante cuatro cuadras a través del extremo occidental, mayoritariamente comercial, del pueblo hasta Bridge Street. Las dos rutas se separan aquí: la NY  26 continúa hacia el sur saliendo del pueblo por South Broad Street y la NY  126 se dirige hacia el noreste a través de las zonas residenciales del pueblo por Bridge Street. En el extremo noreste de West Carthage, la NY  126 cruza el río Black y entra en el pueblo vecino de Carthage por la orilla opuesta, donde la NY  126 cambia de nombre a State Street. [ 3 ]

Las tres primeras cuadras de la NY  126 dentro de Carthage se ubican en un barrio comercial; sin embargo, los negocios dan paso a viviendas en School Street, que lleva la NY  3 hacia el pueblo desde el noroeste. La NY  3 gira hacia State Street aquí, solapándose con la NY  126 durante una cuadra hasta James Street. Aquí, la NY  3 continúa hacia el noreste por State Street mientras que la NY  126 gira hacia el sureste por James Street. Aunque la NY  126 sale del pueblo y entra en la ciudad de Wilna cerca de Cemetery Street, las casas continúan bordeando la carretera hasta el punto donde la NY  126 comienza a seguir la orilla este del río Black. La ruta sale del condado de Jefferson y entra en el condado de Lewis aproximadamente 0,25 millas (0,40 km) más adelante. [ 3 ] 

Condado de Lewis

NY  126 este en Beaver Falls

Ahora, en el pueblo de Croghan , la NY  126 vuelve a ser una carretera rural de conexión, ya que discurre muy cerca del río Black. Los dos ríos se separan aproximadamente 3,2 km al sur del límite del condado, cuando la NY 126 abandona la ribera y sigue una ruta más noreste que la del río a su paso por el pueblo. La NY 126 discurre paralela al río hasta la aldea de Naumburg, situada cerca del punto donde el río Beaver se une al río Black. La NY 126 se cruza con la NY 410 en el centro de la aldea. [ 3 ]     

Al este de Naumburg, la NY  126 sigue la orilla norte del río Beaver mientras atraviesa la zona rural de Croghan. Aproximadamente a 5 km (3 millas) de Naumburg, la NY 126 cruza el río y entra en la aldea de Beaver Falls, una comunidad grande situada a orillas del río. Sin embargo, la NY 126 evita la mayor parte de la aldea, ya que discurre por la parte sur de Beaver Falls, poco poblada, en lugar de la mitad más densamente poblada de la orilla norte del río. Pasado Beaver Falls, la NY 126 deja el río Beaver y se dirige a través de campos y pequeñas zonas boscosas hasta el pueblo de Croghan , donde la carretera se llama Shady Avenue. La ruta continúa como una calle residencial durante dos manzanas hasta un cruce con la NY 812 justo al sur del centro del pueblo, donde termina la NY 126. [ 3 ]      

Historia

Extremo sur del tramo  que sigue la NY 126 con la NY  26 en West Carthage.  Originalmente, la NY 26 giraba a la derecha en este cruce y seguía la ruta actual de la NY  126 hasta Carthage.

Los orígenes de la NY  126 se remontan a la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , cuando se designó una ruta alternativa de la NY  26 entre Lowville y Carthage  como NY 26A. Mientras que la NY  26 iba directamente entre los dos pueblos, la NY  26A iba hacia el noreste desde Lowville hasta Croghan antes de girar hacia el noroeste y discurrir paralela a la NY  26 hasta Carthage, [ 4 ] donde terminaba en State Street ( NY  3 ). En ese momento, la NY  26A también terminaba en la NY  26, que inicialmente pasaba por Carthage y Antwerp en su camino desde West Carthage hasta Theresa . En West Carthage y Carthage, la NY  26 seguía Bridge Street y State Street, lo que resultaba en una superposición con la NY  3 a través del este de Carthage. [ 5 ]

La parte de la NY  26 entre Carthage y Antwerp fue redirigida en 1960 para seguir una nueva alineación a través de Calcium , parte de la cual utilizó una nueva carretera estatal al noreste de Watertown . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] La NY  26A puede haber sido extendida hacia el suroeste a lo largo de State Street por una cuadra para encontrarse con la NY  26 como resultado. [ 9 ] La NY  26 fue truncada hacia el sur a mediados de la década de 1970 hasta el cruce de State y School Streets, [ 10 ] [ 11 ] que había sido el término sur de su superposición con la NY  3 desde 1960. [ 7 ] El 1 de julio de 1974, la NY  26A fue sustituida por dos nuevas rutas: la NY  126, que fue asignada al segmento Carthage-Croghan de la NY  26A, y la NY  812 , que se extendía desde Lowville hasta Ogdensburg a través de Croghan. [ 12 ]

El  1 de agosto de 1979, el estado de Nueva York asumió la propiedad y el mantenimiento de dos carreteras mantenidas por el condado que partían de West Carthage como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado y el condado de Jefferson . Una conectaba West Carthage con Evans Mills y pasó a formar parte de una extensión de la NY  26; la otra iba desde West Carthage hasta la NY  12 en Watertown. [ 13 ] [ 14 ] La carretera Watertown-West Carthage pasó a formar parte de una extensión de la NY  126, que llegaba a la nueva carretera estatal mediante una superposición con la NY  26 a lo largo de North Broad Street en West Carthage y el trazado anterior de la NY  26 a lo largo de Bridge Street y State Street en West Carthage y Carthage. [ 14 ]

Intersecciones principales

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág.  247. Consultado el 1 de diciembre de 2009 .
  2. ↑ Herr, Charles (24 de agosto de 1977). Descripción de las rutas turísticas en el estado de Nueva York para los sistemas de numeración de rutas interestatales (I), federales (EE. UU.) y estatales (NY) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York .
  3. 1 2 3 4 5 "Mapa general de NY 126" (Mapa). Google Maps . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  4. ↑ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136. 
  5. ↑ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía realizada por General Drafting. Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  6. ↑ Mapa turístico de Nueva York y Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1960.
  7. 1 2 Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa) ( edición 1961-62). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961. 
  8. ↑ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (noviembre de 2008). "Declaración final de impacto ambiental del conector Fort Drum - Capítulo II" ( PDF) . pág. 7. Consultado el 1 de diciembre de 2009. En 1960, la Ruta Estatal 342 de Nueva York, desde la Ruta Estatal 12 de Nueva York hasta la Ruta Estatal 283 de Nueva York, fue asumida por la Orden Oficial N.° 406. 
  9. ↑ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . pág. 12. Consultado el 1 de diciembre de 2009 . El extremo norte se indica como la Ruta 26 en Cartago.
  10. ↑ Nueva York (Mapa) (ed. 1977–78 ). Cartografía por General Drafting . Exxon . 1977. 
  11. ↑ Mapa turístico de Nueva York y Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1974.
  12. ↑ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (24 de agosto de 1977). Descripción oficial de las rutas turísticas por carretera en el estado de Nueva York .
  13. ↑ Legislatura del Estado de Nueva York . "Ley de Carreteras del Estado de Nueva York § 341" . Consultado el 2 de diciembre de 2009 .
  14. 1 2 Mapa turístico de I Love New York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Estado de Nueva York . 1981.
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 126 de Nueva York
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