Hispanopedia Wiki
La clase NZR T fue una clase de locomotora de vapor utilizada en Nueva Zelanda ; del tipo " Consolidation ", popular en América del Norte, especialmente con el ferrocarril de vía estrecha Denver y Rio Grande Western Railroad . [1]
Historia
Las locomotoras Baldwin y Rogers reflejaban el estilo adoptado en la década de 1870 por los constructores estadounidenses con elementos de los estilos arquitectónicos neobarroco y renacentista, y con influencias islámicas, por ejemplo, moriscas (de la Alhambra). Se utilizaron colores llamativos y decoraciones pintadas. Muchas locomotoras Baldwin tenían el color de fondo verde oliva, aunque las clases Baldwin N y O de la década de 1880 tenían el color de fondo rojo toscano. [2]
En servicio
Debido al pequeño diámetro de sus ruedas motrices, la clase T estaba limitada normalmente a una velocidad de 29 km/h (18 mph). [1]
Retirada y disposición
La primera locomotora de la clase T fue retirada en 1922, y el último ejemplar fue retirado en 1924. Algunas lograron sobrevivir lo suficiente para ser desechadas o para que se desecharan sus componentes cuando el NZR comenzó a desechar locomotoras para la protección de terraplenes en 1926. [1]
Referencias
Citas
- ^ abcd Palmer y Stewart 1965, pág. 48.
- ^ Las primeras locomotoras estadounidenses de Nueva Zelanda: el diseño, el arte y la arquitectura de las locomotoras de las clases K, T y O, parte 2, de David Fletcher: "New Zealand Railfan", marzo de 2015, páginas 33-49: volumen 21, n.° 2
Bibliografía
- Millar, Sean (2011). La locomotora de vapor NZR . Wellington: New Zealand Railway and Locomotive Society . ISBN 978-0-908573-89-9.
- Palmer, AN; Stewart, WW (1965). Cabalgata de locomotoras de Nueva Zelanda . Wellington: A H. & A W. Reed . ISBN. 978-0-207-94500-7.
- Stewart, WW (1974). Cuando el vapor era el rey . Wellington: AH & AW Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.
