Estación de tren de Neath

La estación de tren de Neath es una estación principal que da servicio a la ciudad de Neath , en el sur de Gales. Gestionada por Transport for Wales , la estación se encuentra a nivel de calle en Windsor Road, detrás de la calle, frente a un pequeño aparcamiento. Está a 335 km ( 208 millas y 20 cadenas ) de London Paddington (vía Stroud). ^{[ 1 ]}   

La estación de tren de Neath que aún se conserva es una de las cuatro estaciones de tren que originalmente existían en Neath, y para distinguirla de las demás se la denominó en su momento Neath General , sufijo que se aplicó antes de la nacionalización. ^{[ 2 ]} Neath Canalside prestó servicio a las líneas ferroviarias de Rhondda y Swansea Bay hasta su finalización en 1963. Neath Riverside (también conocida en ocasiones como Neath Bridge Street y Neath Low Level ) daba servicio a los trenes con destino y procedencia de Brecon a través del ferrocarril de Neath y Brecon , con una parada adicional en la abadía de Neath. El ferrocarril en sí sigue parcialmente en funcionamiento, conectando Onllwyn con los muelles. Los restos de la estación de Neath Bridge Street pueden verse mirando hacia abajo, a la vía férrea junto al puente sobre el río, justo antes de la estación de tren de Neath, en dirección a Swansea.

Neath General también funcionó como la terminal de pasajeros occidental del ferrocarril Vale of Neath durante la mayor parte de su existencia; desde allí salían trenes hacia Pontypool Road pasando por Aberdare y Crumlin High Level a través de una curva de conexión en el extremo oeste de la estación. Estos trenes dejaron de circular en junio de 1964 (cuando la línea fue víctima del Plan Beeching ) y la línea de enlace fue desmantelada, aunque partes del antiguo ferrocarril Vale of Neath permanecen intactas (pero en desuso) hasta Resolven y desde Aberdare hasta Hirwaun .

Los edificios actuales de la estación datan de 1974, cuando las antiguas estructuras de la GWR, que databan de 1886/87, fueron demolidas y reconstruidas en un estilo contemporáneo por British Rail .

La estación tiene 2 andenes, ambos accesibles mediante barreras de acceso:

• Andén 1 , para trenes con dirección oeste hacia Swansea , Carmarthen y Milford Haven .
• Andén 2 , para trenes con dirección este hacia Cardiff Central , London Paddington y Manchester Piccadilly.

La estación cuenta con personal completo y la taquilla está abierta toda la semana. También dispone de una máquina expendedora de billetes para su uso y para recoger billetes prepago. Otras comodidades que se ofrecen en el edificio principal del andén 2 incluyen un bufé, sala de espera, teléfono público y aseos. Hay una sala de espera disponible en el andén 1 y ambos andenes cuentan con pantallas CIS, anuncios automáticos y paneles informativos con los horarios. El acceso sin escalones está disponible en todo momento al andén en dirección este y al lado opuesto mediante un paso de peatones cuando la estación está atendida. Sin embargo, hay un ascensor público disponible en una pasarela peatonal con vistas. ^{[ 3 ]} Ambos andenes se consideran cortos, ya que ninguno de ellos puede albergar completamente un tren de GWR.

La estación cuenta con servicios de Great Western Railway entre London Paddington y Swansea. Los trenes circulan cada hora en ambos sentidos, con trenes adicionales en hora punta y trenes regionales de Transport for Wales entre Milford Haven / Carmarthen y Manchester Piccadilly vía Cardiff, Newport y Shrewsbury (también cada hora), además de los trenes con parada cada dos horas entre Swansea y Cardiff. ^{[ 4 ]}

Los domingos, el servicio Londres – Swansea tiene una frecuencia horaria y los trenes Milford Haven/Carmarthen – Manchester pasan cada dos horas.

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• Horarios de trenes e información sobre la estación de tren de Neath, cortesía de National Rail.