Red antisubmarina

Una red antisubmarina o barrera antisubmarina es una barrera colocada a través de la entrada de un puerto o un estrecho para protegerse contra los submarinos . Los buques tendecables se utilizaban para colocar y retirar las redes. La Armada de los Estados Unidos utilizó redes antisubmarinas en la Guerra del Pacífico para proteger las principales bases navales avanzadas estadounidenses . Algunos submarinos cortadores de redes se utilizaron en la guerra. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Las redes antisubmarinas se utilizaron por primera vez poco después del inicio del uso de submarinos en la guerra, durante la Primera Guerra Mundial . Al ser una reacción al conflicto, no hubo tiempo para estudiar los mejores métodos de construcción ni la eficacia general de las redes. Sin embargo, esto también resultó beneficioso, ya que el enemigo desconocía su efectividad. Las pruebas realizadas después de la guerra demostraron que las redes utilizadas durante la Primera Guerra Mundial no habían sido efectivas, a pesar de que habían actuado como un eficaz elemento disuasorio durante el conflicto, dado que se desconocían sus puntos débiles.

Una red antisubmarina es muy similar en principio a una barrera flotante . Mientras que una barrera flotante bloquea una vía fluvial para los buques de superficie, una red antisubmarina hace lo mismo bajo el agua. Ambas presentan debilidades similares. Los buques pequeños y los submarinos tienden a intentar colarse por los huecos. Los buques grandes son capaces de embestir, incluso si dudan en hacerlo. La forma más eficaz de evitar la embestida es ceder lentamente en lugar de mantenerse rígido. Al reducir gradualmente la velocidad de un buque hasta detenerlo, la eficacia de la barrera aumenta considerablemente.

El uso más extendido de redes antisubmarinas durante la Primera Guerra Mundial fue el Barrera de Dover , que abarcaba el Canal de la Mancha . Fue en gran medida eficaz como elemento disuasorio. Hubo pocos ejemplos de su éxito y fracaso. Un submarino quedó atrapado en la red, pero también hubo informes de submarinos que la sortearon, ya fuera en la superficie por la noche o bajo el agua, colándose por huecos. Según los registros de guerra, el U-32 quedó atrapado en las redes de Dover. El submarino permaneció en el fondo hasta la noche, luego emergió, se liberó y continuó su viaje. ^{[ 4 ]}

Esto demostró que una red por sí sola no es eficaz. Debe estar respaldada para ser útil, generalmente por buques de superficie con cargas de profundidad .

Scapa Flow es un gran puerto natural en Escocia. Fue utilizado por la Marina Real Británica durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial , y estaba protegido con redes antisubmarinas. En 1918, el SM UB-116 logró sortear las redes, aunque posteriormente fue hundido por una mina. ^{[ 5 ]}

• Barrera antisubmarina en el lago Macquarie
• Red de indicadores
• Operaciones navales en la campaña de los Dardanelos
• Red de barrera antisubmarina del puerto de Sídney
• Isla de Bute durante la Segunda Guerra Mundial - Red antisubmarina en el estuario del Clyde en Escocia (Artículo 4)

• guerra antisubmarina
• Cable de conexión (de un submarino)
• Cortador de redes (submarino)
• Buque tendidor de redes
• Red de torpedos

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