Neta L

El Neta L ( chino :哪吒L ; pinyin : Nézhā L ) es un SUV crossover eléctrico de tamaño mediano producido por Hozon Auto bajo la marca Neta (Nezha), un fabricante chino de automóviles totalmente eléctricos.

A principios de marzo de 2024, el fabricante chino de automóviles eléctricos Hozon Auto presentó un nuevo modelo en su gama, esta vez el SUV mediano-grande Neta L, con el objetivo de aumentar su cuota de mercado en un segmento popular del mercado chino. ^{[ 2 ]} El vehículo adoptó características estilísticas idénticas a las de los modelos Neta S y Neta GT , distinguiéndose por sus manijas de puerta retráctiles, guardabarros claramente definidos y un frontal puntiagudo. Los faros estrechos y alargados contrastan con el estrecho reflector que recorre toda la parte trasera de la carrocería.

El habitáculo de pasajeros presenta un diseño lujoso que prioriza el acceso a un completo sistema multimedia. El salpicadero está formado por dos pantallas táctiles de 15,6 pulgadas integradas, que funcionan como sistema multimedia central y pantalla adicional para el pasajero. El conductor dispone de una pantalla más pequeña y estrecha frente al volante. El pasajero cuenta con una función adicional de reclinación del respaldo, y ambos asientos incorporan un completo sistema de masaje de 8 puntos. ^{[ 3 ]} En el reposabrazos se encuentra un amplio frigorífico para bebidas, y los respaldos de los asientos traseros disponen de mesas plegables. ^{[ 4 ]}

El Neta L se diseñó con dos tipos de propulsión en mente. La versión básica, totalmente eléctrica, cuenta con un motor de 228 CV y ​​una batería LFP de 69 kWh que ofrece una autonomía máxima de hasta 510 kilómetros según la normativa china CLTC. La versión híbrida tope de gama incorpora un motor eléctrico como principal fuente de energía y un motor de combustión de 1,5 litros con una potencia de 90 CV, lo que garantiza una mayor autonomía. Esta versión cuenta con dos opciones de batería que permiten la conducción en modo totalmente eléctrico: 30 kWh y 40 kWh.