Articulo de referencia

Marina Real de los Países Bajos

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La Marina Real de los Países Bajos ( RNLN ) ( en neerlandés: Koninklijke Marine , pronunciado [ ˈkoːnɪŋkləkə maːˈrinə ] , que significa 'Marina Real') es la rama del servicio marítimo de las Fuerzas Armadas de los Países Bajos . [ 3 ] [ 4 ] Su historia se remonta al 8 de enero de 1488, [ 5 ] lo que la convierte en la tercera marina más antigua del mundo .

Durante los siglos XVII y principios del XVIII, la Armada de los Estados Neerlandeses fue una de las más poderosas del mundo y desempeñó un papel activo en las guerras anglo-neerlandesas , la guerra franco-neerlandesa , la Guerra de los Nueve Años y la Guerra de Sucesión Española . Sin embargo, a finales del siglo XVIII, debido al abandono, entró en decadencia y ya no podía competir con las armadas británica ni francesa . La Armada Batava y la armada del Reino de los Países Bajos participaron activamente en las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas , aunque ambas estuvieron repetidamente supeditadas a los intereses franceses.

Constituida oficialmente en 1813 tras el establecimiento del Principado Soberano de los Países Bajos Unidos , la Marina Real Neerlandesa desempeñó un papel importante en la protección de las Indias Orientales Neerlandesas y tuvo una participación menor en la Segunda Guerra Mundial , donde combatió contra la Marina Imperial Japonesa . Desde la Segunda Guerra Mundial , la Marina Real Neerlandesa ha participado en varias misiones de mantenimiento de la paz y participa frecuentemente en operaciones y ejercicios de la Unión Europea y la OTAN .

prefijos de barcos

El prefijo internacional para los buques de la Marina Real de los Países Bajos es HNLMS ( Buque de Su Majestad Neerlandesa ). [ 6 ] La propia marina neerlandesa utiliza los prefijos Zr.Ms. ( en neerlandés : Zijner Majesteits , lit. « De Su Majestad » ) cuando hay un rey en el trono, y Hr.Ms. ( en neerlandés : Harer Majesteits , lit. « De Su Majestad » ) cuando hay una reina. Los cambios se producen automáticamente al final del reinado de un monarca. [ 7 ]

Historia

La moderna Armada de los Países Bajos data su fundación de un "estatuto de almirantazgo" emitido por Maximiliano, rey de los romanos (futuro emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, Maximiliano I), y su hijo Felipe el Hermoso , gobernante de tierras borgoñonas (un menor de edad en ese momento) el 8 de enero de 1488. [ 8 ] [ a ]

Edad de Oro de los Países Bajos

La batalla de Scheveningen en 1653 durante la Primera Guerra Anglo-Holandesa .

La armada neerlandesa participó en varias guerras contra otras potencias europeas desde finales del siglo XVI, inicialmente por la independencia frente a España en aguas europeas, y posteriormente por rutas marítimas, comercio y colonias en diversas partes del mundo, especialmente durante las guerras anglo-neerlandesas . Durante el siglo XVII, la Armada de los Estados Neerlandeses fue una de las armadas más poderosas del mundo. Como organización, la armada neerlandesa constaba de cinco almirantazgos independientes (tres de ellos en los Países Bajos y uno en Frisia y Zelanda , respectivamente ), cada uno con sus propios buques, personal, astilleros, estructuras de mando e ingresos. [ 9 ]

Segunda Guerra Mundial

HNLMS Java  , ca. 1941.
Elementos de la Marina Real Neerlandesa en maniobras, 1936.
Piet de Jong , comandante del HNLMS Gelderland  en 1958.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los Países Bajos contaban con cinco cruceros, ocho destructores, 24 submarinos y buques de menor tamaño, además de 50 aviones. En 1940, la Alemania nazi conquistó los Países Bajos en cuestión de días, y dos cruceros ligeros , un líder destructor y tres destructores en construcción fueron capturados en sus astilleros .

Durante el resto de la guerra, la armada holandesa estuvo basada en países aliados : su cuartel general se encontraba en Londres , y contaba con unidades más pequeñas en Ceilán (actual Sri Lanka ) y Australia Occidental . En todo el mundo, las unidades navales holandesas se encargaron del transporte de tropas; por ejemplo, durante la Operación Dinamo en Dunkerque y el Día D , escoltaron convoyes y atacaron objetivos enemigos. Los submarinos holandeses lograron algunas victorias, incluyendo la del submarino U-95 de la Kriegsmarine en el mar Mediterráneo , hundido por el O 21 , pero durante la guerra la armada holandesa sufrió grandes pérdidas, especialmente en el teatro de operaciones del Pacífico .

Una pequeña fuerza de submarinos con base en Australia Occidental hundió más barcos japoneses en las primeras semanas después de que Japón entrara en la guerra que las armadas británica y estadounidense juntas durante el mismo período, una hazaña que le valió al almirante Helfrich el apodo de "Helfrich, el barco del día". [ 10 ] El ritmo agresivo de las operaciones contra los japoneses fue un factor que contribuyó tanto a las grandes pérdidas sufridas como al mayor número de éxitos obtenidos en comparación con los británicos y estadounidenses en la región.

Pero durante la implacable ofensiva japonesa de febrero a abril de 1942 en las Indias Orientales Neerlandesas, la armada neerlandesa en Asia fue prácticamente aniquilada, en particular en la Batalla del Mar de Java (27 de febrero de 1942), en la que el comandante, Karel Doorman , se hundió con su flota junto con 1000 marineros. La Armada sufrió pérdidas de un total de 20 buques (incluidos dos de sus tres cruceros ligeros) y 2500 marineros muertos en el transcurso de la campaña. [ 11 ] La armada neerlandesa había sufrido años de falta de financiación y llegó mal preparada para enfrentarse a un enemigo con más buques y más pesados ​​con mejores armas, incluido el torpedo Long Lance , con el que el crucero Haguro hundió al crucero ligero HNLMS De Ruyter  . [ 12 ]

Descolonización

Tras la guerra, las relaciones entre los Países Bajos y su imperio colonial cambiaron drásticamente. El establecimiento de la República de Indonesia , dos días después de la rendición japonesa, frustró los planes neerlandeses de restaurar la autoridad colonial. La armada contribuyó modestamente a las acciones policiales neerlandesas y, tras cuatro años de conflicto, los Países Bajos cedieron la soberanía a Indonesia en 1949.

Elementos de la armada holandesa permanecieron estacionados en Indonesia para la Misión Militar Holandesa hasta 1954 y en la Nueva Guinea Neerlandesa hasta que entró en vigor el Acuerdo de Nueva York en 1962. Este último había sido precedido por una operación militar combinada soviético-indonesia , que la armada holandesa repelió con éxito en la Batalla del Mar de Arafura .

La retirada holandesa del sudeste asiático tuvo consecuencias inmediatas para la finalidad de la armada, ya que su atención se desplazó hacia la guerra antisubmarina y la seguridad de las rutas marítimas en un contexto conjunto europeo y del Atlántico Norte.

cooperación de la Unión Europea

La Armada ha participado en operaciones y ejercicios navales conjuntos de la Unión Europea. Diez buques neerlandeses han contribuido a la Operación Atalanta de la Fuerza Naval de la UE , que combate a las fuerzas de piratería somalíes en el Golfo de Adén, el Mar Arábigo y el Océano Índico desde 2009. El último buque fue enviado en 2018; desde entonces, la Armada solo ha aportado personal y asesores a la misión. [ 13 ] [ 14 ]

cooperación de la OTAN

Primer Grupo Marítimo de la OTAN de pie en 2007, con el HNLMS Evertsen  segundo desde la derecha.

Con la creación de la Organización del Tratado del Atlántico Norte , la atención militar se centró en el ejército y la fuerza aérea; no fue hasta la Guerra de Corea (1950-1953) que la armada obtuvo mayor reconocimiento. El gobierno permitió la creación de una flota equilibrada compuesta por dos escuadrones navales. Además del portaaviones HNLMS Karel Doorman,  la armada holandesa contaba con dos cruceros ligeros (dos de la clase De Zeven Provinciën ), 12 destructores (cuatro de la clase Holland y ocho de la clase Friesland ), ocho submarinos , seis fragatas ( de la clase van Speijk ) y un número considerable de dragaminas .

Como miembro de la OTAN , los Países Bajos desarrollaron su política de seguridad en estrecha cooperación con los demás miembros. La creación del Pacto de Varsovia en 1955 intensificó la carrera armamentística entre Occidente y Oriente. Rápidamente surgieron innovaciones técnicas; a la introducción del radar y el sonar le siguieron los sistemas de armas nucleares y los misiles de largo alcance. La situación geopolítica permitió establecer una estrategia militar definida. A partir de 1965, la Armada neerlandesa se unió a ciertos escuadrones permanentes de la OTAN, como la Fuerza Naval Permanente del Atlántico .

Estructura

Las partes que componen la Marina Real de los Países Bajos son:

Contiene todos los buques de combate de superficie, buques de reabastecimiento y buques de apoyo anfibio.

Servicio de submarinos

Alberga los submarinos y un buque de apoyo.

Servicio de detección y desminado de minas

Contiene varios cazaminas.

Servicio Hidrográfico

El Servicio Hidrográfico es responsable de los levantamientos hidrográficos pertinentes. [ 15 ]

Servicio Médico Social

Proporciona atención médica al personal de la Marina Real de los Países Bajos. [ 16 ] [ 17 ]

Dirección de Mantenimiento de Materiales

La Dirección de Mantenimiento de Materiales es responsable del mantenimiento de buques, submarinos y sistemas. [ 18 ] [ 19 ]

Dos escuadrones equipados con helicópteros NH90 NFH con base en el aeródromo de De Kooy .

Cuerpo de Infantería de Marina de los Países Bajos

Comando Naval del Caribe Neerlandés

Comando de la Marina Real de los Países Bajos responsable de la defensa nacional y la aplicación de la ley internacional en el Caribe neerlandés . [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

Guardia Costera de los Países Bajos y del Caribe neerlandés

Si bien la Guardia Costera de los Países Bajos no forma parte oficialmente de la Armada, está bajo su control operativo. Asimismo, la Guardia Costera del Caribe neerlandés está bajo el control operativo de la Armada y está comandada por el comandante de la Armada en el Caribe .

Bases

La principal base naval, Nieuwe Haven Naval Base, está situada en Den Helder , Holanda Septentrional . Las bases secundarias se encuentran alrededor de Den Helder, así como en Ámsterdam y Willemstad , en la isla caribeña de Curazao . También existen derechos de uso para las instalaciones portuarias de Rotterdam , Vlissingen y Eemshaven . El Cuerpo de Infantería de Marina de los Países Bajos tiene cuarteles en Rotterdam, Doorn , Texel y Den Helder, así como en el Caribe, en Suffisant (Curazao) y Savaneta ( Aruba) . [ 25 ] [ 26 ] También existe el Punto de Apoyo Naval de Pointe Blanche en Sint Maarten. [ 27 ] [ 28 ]

Formación de oficiales

Los oficiales de la Armada de los Países Bajos reciben formación en el Real Instituto Naval ( Koninklijk Instituut voor de Marine ), que forma parte de la academia de defensa de los Países Bajos ( Nederlandse Defensie Academie ) en Den Helder . [ 29 ] Entre 100 y 120 personas empiezan a formarse cada año.

Buques de la Marina Real de los Países Bajos

barcos

La Marina Real de los Países Bajos opera actualmente 7 clases principales de buques: Nota: en la Marina Real de los Países Bajos las fragatas son intercambiables con los destructores ya que no existe una clase separada.

La Marina Real de los Países Bajos clasifica a los buques de la clase De Zeven Provinciën como fragatas, pero internacionalmente son más comparables a los destructores (debido a su tamaño y capacidad armamentística) como plataforma para la defensa antimisiles balísticos con base en el mar.

Inventario

El tonelaje total será de aproximadamente 140.000 toneladas. Además de estos buques, la armada cuenta con muchas otras embarcaciones más pequeñas.

Con estos cambios, la Marina Real de los Países Bajos contará con 10 grandes buques de alta mar, desde buques de combate de nivel medio/bajo hasta buques de combate de alto nivel. La renovada Marina neerlandesa será una armada de aguas costeras , con suficientes fragatas y buques auxiliares para operar en alta mar, dependiendo del apoyo aéreo con base en tierra. Además, con su gran escuadrón anfibio, tendrá importantes capacidades navales en aguas costeras .

Otro equipamiento de la Marina Real de los Países Bajos

Helicóptero NH90 NFH de la Real Armada de los Países Bajos en la base aeronaval de De Kooy.
  • 19 NH90 , 11 helicópteros fragata de la OTAN (NFH) y ocho versiones de transporte del helicóptero fragata de la OTAN (TNFH) para el Escuadrón de Helicópteros de Transporte Aéreo del Cuerpo de Marines. [ 44 ] Un NFH se perdió el 19 de julio de 2020 como resultado de un accidente en el mar Caribe cerca de la isla de Aruba , matando a dos de los cuatro tripulantes a bordo.

En 2025 se encargaron 3 helicópteros NH90 ASW adicionales, con opción a adquirir 2 más, para complementar el inventario actual y aumentar la disponibilidad.

Tras la retirada del Westland Lynx, la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos cubre la función anfibia del Lynx con helicópteros Airbus AS-532U2 Cougar. La principal función del Cougar es brindar apoyo al Cuerpo de Infantería de Marina de los Países Bajos a bordo de los buques LPD y JSS. Otras funciones incluyen el transporte aéreo médico hacia y desde estos buques, así como el apoyo a las unidades de operaciones especiales en misiones y entrenamientos anfibios.

En 2012, un helicóptero de ataque AH-64D Apache de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos realizó por primera vez un aterrizaje en cubierta a bordo del HNLMS Rotterdam  como parte de un estudio inicial sobre las posibilidades de un uso más amplio de los helicópteros, ya que estos serán actualizados al estándar AH-64E, que cuenta con características específicas para operaciones marítimas.

El buque de apoyo anfibio holandés HNLMS Johan de Witt  y el JSS HNLMS Karel Doorman están diseñados para operar con helicópteros CH-47F Chinook de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos , pero aún requieren medidas anticorrosión adicionales (como parte de la modernización en curso del CH-47F).

Drones

vehículos

Equipo del Cuerpo de Infantería de Marina Real de los Países Bajos

Cambios futuros

En abril de 2018, el Gobierno holandés aprobó un programa de inversión plurianual y asignó fondos para el período 2018-2030, que incluyen:

  • El reemplazo de los submarinos de la clase Walrus con nuevos submarinos está previsto para su entrada en servicio inicial en 2034. [ 30 ] [ 31 ] Los submarinos están actualmente en un Programa de Extensión de la Vida Útil (SLEP), que incluye un nuevo sonar, un nuevo periscopio optrónico y mejoras en el armamento para operaciones cerca de la costa. La Marina Real Neerlandesa está evaluando Saab/Damen (A-26) , TKMS (Upgraded 212) , Navantia S-80 y una propuesta de Naval Group (versión SSK del Barracuda) . En 2019 se descartó la opción del S-80, con planes originales de realizar un pedido del diseño ganador en 2022 y tener el primer submarino en servicio en 2028 y los dos primeros para 2031. [ 62 ] [ 32 ] Sin embargo, en octubre de 2021 se informó que este cronograma ya no era factible. En cambio, el Ministerio de Defensa neerlandés señaló que las fechas previstas tendrían que ser "ajustadas sustancialmente". [ 33 ] En abril de 2022 se anunció que el cronograma revisado para la construcción de los nuevos barcos de reemplazo probablemente vería a los dos primeros buques de reemplazo entrar en servicio en el período de 2034 a 2037. [ 30 ] El 15 de marzo de 2024, el Secretario de Estado de Defensa, Christophe van der Maat, anunció oficialmente que Naval Group había sido seleccionado como la oferta ganadora. [ 63 ]
  • Modernización de la defensa contra misiles balísticos de teatro de operaciones de las fragatas LCF de la clase De Zeven Provinciën , adquisición del misil RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3), un nuevo cañón OtoMelara 127/64 LW , ESSM-2 y SLCM BGM-109 Tomahawk y ampliación del sistema de lanzamiento vertical Mk41 con una unidad adicional de 8 celdas. [ 64 ]
  • Adquisición inicial de dos buques de apoyo multifuncionales para complementar las fragatas LCF existentes con misiles AAW Barak-ER adicionales basados ​​en contenedores y munición merodeadora IAI Harop en apoyo de las fuerzas anfibias.
  • Sustitución de las fragatas clase Karel Doorman M en el período 2028/2030 por 4 buques [ 65 ] (más otros 2 para la Armada belga), diseñados y construidos por los astilleros Damen. [ 66 ] Véase Futuro Buque de Combate de Superficie para más información.
  • Sustitución de los 6 buques MCM de la clase Alkmaar a partir de 2025 [ 36 ] , incluidos los MCM Drones. Se construirán 6 unidades para cada una de las armadas belga y holandesa, para un total de 12 buques. [ 66 ] Naval Group ganó el contrato el 15 de marzo de 2019 para la construcción de 12 buques de contramedidas de minas de la clase City . [ 67 ] [ 68 ]
  • Aumentar el tamaño del Cuerpo de Infantería de Marina Real de los Países Bajos para mantener una alta integración con la Infantería de Marina Real Británica. En 2017, el Ministerio de Defensa anunció la formación de un Escuadrón de Infantería de Marina de la Flota para la protección de buques mercantes.
  • En junio de 2023, los gobiernos británico y neerlandés anunciaron que los dos países "explorarían oportunidades" para desarrollar conjuntamente nuevos buques de guerra anfibios especializados que, para la Armada Real de los Países Bajos, probablemente reemplazarían a los buques de desembarco de la clase Rotterdam . [ 69 ]
  • El batallón naval alemán (Marina) se integrará en el Cuerpo de Infantería de Marina Real de los Países Bajos .
  • Cooperación con la Armada alemana en materia de operaciones submarinas y anfibias.
  • Adquisición de un nuevo buque de apoyo al combate para reemplazar al antiguo Zr.Ms. Amsterdam, diseñado y construido por Damen Shipyards. [ 70 ] Este buque se basará en el diseño del JSS Karel Doorman para mejorar la estandarización (arquitectura y componentes) y se espera que se entregue en 2024. [ 71 ] El buque se llamará Zr.Ms. Den Helder en honor a la ciudad de Den Helder, con el gallardete A834. El primer corte de acero se realizó en diciembre de 2020 [ 72 ] y el buque fue botado en octubre de 2022. [ 73 ]
  • Sustitución de los buques Zr.Ms. Mercuur y Zr.Ms. Pelikaan, los cuatro buques de apoyo al buceo, el buque de entrenamiento de buceo Zr.Ms. Soemba, los buques hidrográficos Zr.Ms. Snellius y Zr.Ms. Luymes y el buque de entrenamiento Van Kinsbergen a partir de 2024.
  • Adquisición de nuevas lanchas de desembarco a partir de 2025 con capacidad adicional para apoyar operaciones anfibias y la integración de los Marines de la Armada Alemana (Seebatallion). En marzo de 2023, un informe al Parlamento neerlandés describió un plan para 12 lanchas de asalto litoral (LAC) y 8 lanchas de movilidad litoral (LCM) para reemplazar las 12 lanchas de desembarco ligeras existentes (Landing Craft Vehicles and Personnel - LCVP) y mejorar su capacidad. [ 74 ]
  • El armamento naval principal embarcado se sustituirá mediante la adquisición de misiles ESSM-2, nuevos cañones de 127 mm, misiles antisuperficie Harpoon de reemplazo, misiles SM-3, misiles antiaéreos SM-2 IIIC, sistemas de defensa de proximidad Goalkeeper de reemplazo, torpedos MK 46 y MK 48 de reemplazo y misiles de crucero lanzados desde submarinos (SLCM).

Defensa contra misiles balísticos de teatro

Junto con Estados Unidos y otros miembros de la OTAN , la Armada neerlandesa está probando y modernizando sus buques para la defensa contra misiles balísticos tácticos . Si bien las pruebas realizadas sobre la capacidad del radar de matriz de fase activa (APAR ) han sido muy exitosas, en 2018 el gobierno neerlandés aprobó la adquisición de misiles SM-3 para su integración en el armamento existente de las fragatas LCF. Los cuatro buques LCF se equiparán con ocho misiles SM-3 cada uno (ya que están preparados para esta extensión del sistema de lanzamiento vertical) mediante Ventas Militares al Extranjero (en negociación entre Estados Unidos y los Países Bajos).

Barcos históricos

Barcos históricos supervivientes

Rangos e insignias

Insignias reales

Insignia que luce el monarca de los Países Bajos al vestir el uniforme de la Marina Real Neerlandesa.

Véase también

Notas

  1. Esta es también la fecha aceptada por Wragg. [ 78 ] Richard Ernest Dupuy y Trevor Nevitt Dupuy consideran esta como la fecha de fundación de los fundamentos administrativos de la armada holandesa. [ 79 ] Sicking opina que la Ordenanza de 1488 marcó un punto de inflexión respecto a las políticas anteriores al establecer una estructura centralizada, aunque los objetivos de la Ordenanza inicialmente no pudieron llevarse a cabo debido a la fuerte oposición y al clima político desfavorable (por ejemplo, el primer almirante central, Felipe de Cléveris , se puso del lado de los rebeldes contra Maximiliano desde 1488). La situación mejoró con el nombramiento de Felipe de Borgoña-Beveren en 1491, y especialmente desde los mandatos de Adolfo y Maximiliano de Borgoña . Una verdadera armada central permanente solo surgió después del período 1550-1555, bajo el gobierno de María de Hungría , con Cornelis de Schepper también desempeñando un papel importante. [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] Jaap R. Bruijn sitúa los orígenes de una armada holandesa independiente en las primeras etapas de la Guerra de los Ochenta Años (1568–1648), mientras que la formación de una armada "nacional" se fecha en el establecimiento de la República Holandesa en 1597. [ 84 ]

Citas

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  3. "La Marina Real de los Países Bajos en primer plano" . Gobierno de los Países Bajos. Noviembre de 2015. Archivado del original el 2 de septiembre de 2019. Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
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Referencias

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