Articulo de referencia

Ruta Estatal 319 de Nevada

Mapa de ruta : {{cite web\n |title=State Maintained Highways of Nevada: Descriptions and Maps\n |author=Nevada Department of Transportation\n |author-link=Nevada Department of T...

Mapa de ruta :

La Ruta Estatal 319 ( SR 319 ) es una carretera estatal en el condado de Lincoln , Nevada . Esta ruta conecta la ciudad de Panaca con Modena , Utah . La SR 319 forma parte del sistema de carreteras estatales desde al menos 1932, y antes de finales de la década de 1970 era parte de la Ruta Estatal 25, de mayor longitud.

Descripción de la ruta

Vista desde el extremo oeste de la SR 319 mirando hacia el este.

La Ruta Estatal 319 comienza en un cruce con la Ruta Federal 93 cerca del Parque Estatal Cathedral Gorge . Tras un corto tramo, la carretera atraviesa la ciudad de Panaca por la calle F. Al salir de la ciudad, la ruta continúa hacia el este unos 14 km (9 millas ) antes de girar ligeramente hacia el sureste para ascender a la cima de Panaca , de 2048 m (6718 pies ) de altura. La SR 319 vuelve a girar hacia el este en dirección a la frontera con Utah. La carretera continúa hacia el noreste como la Ruta Estatal 56 de Utah hasta Modena. [ 2 ]  

Historia

La SR 319 era anteriormente el tramo oriental de la Ruta Estatal 25.

Un camino que conectaba Panaca y Modena aparece en los mapas estatales en 1927 como una carretera del condado. [ 3 ] Esta ruta se mejoró a una carretera nivelada y se designó como Ruta Estatal 25 en 1932. [ 4 ] Toda la ruta fue pavimentada en 1951. [ 5 ]

Para 1933, la Ruta Estatal 25 se extendió hacia el oeste. Seguía la US 93/ Ruta Estatal 7 hacia el sur a través de Caliente y hacia el oeste hasta Crystal Springs , donde se dirigía hacia el noroeste hacia la Ruta US 6 / Ruta Estatal 4, terminando cerca de Tonopah . [ 6 ] El segmento occidental de la ruta sufrió numerosas reordenaciones durante los años siguientes, y el extremo occidental se desplazó hacia el este en la US 6 hasta Warm Springs para cuando la carretera fue pavimentada en 1958. [ 7 ]

Una vez pavimentada, la Ruta Estatal 25 permaneció sin cambios hasta el 1 de julio de 1976. En esa fecha, Nevada autorizó la renumeración de todas sus carreteras estatales. Durante ese proceso, la sección oriental de la SR 25 se convirtió en la nueva Ruta Estatal 319, mientras que el segmento occidental pasó a ser la Ruta Estatal 375. [ 8 ] Los cambios se observaron por primera vez en la edición de 1978 del mapa oficial de carreteras estatales. [ 9 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Lincoln .

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 319 de Nevada
KML proviene de Wikidata.
  1. 1 2 Departamento de Transporte de Nevada (enero de 2017). "Carreteras estatales mantenidas de Nevada: descripciones y mapas" . Recuperado el 14 de abril de 2017 .
  2. Mapa oficial de carreteras de Nevada (Mapa) ( ed. 2007–08). Departamento de Transporte de Nevada. 2007. § D6.  
  3. Mapa de carreteras del estado de Nevada (Mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1927. Consultado el 21 de febrero de 2009 .
  4. Mapa de carreteras (Mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1932. Archivado del original el 13 de junio de 2015. Recuperado el 21 de febrero de 2009 .
  5. Mapa oficial de carreteras de Nevada (Mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1951. § F7 . Consultado el 21 de febrero de 2009 . 
  6. Mapa oficial de carreteras de Nevada (Mapa). Departamento de Carreteras del Estado de Nevada. 1933. Consultado el 10 de abril de 2009 .{{cite map}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  7. Mapa oficial de carreteras de Nevada (Mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1958. § F4-G6 . Consultado el 12 de febrero de 2010 . {{cite map}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  8. Carreteras estatales de Nevada mantenidas: descripciones, índice y mapas . Departamento de Transporte de Nevada. Enero de 2001. págs. 108, 112. 
  9. Mapa oficial de carreteras de Nevada (Mapa) ( ed. 1978-79). Departamento de Carreteras del Estado de Nevada. 1978. § E5-E6. Archivado del original el 22 de enero de 2015. Recuperado el 12 de febrero de 2010 .