Ruta Estatal 579 de Nevada

La Ruta Estatal 579 es una carretera estatal en el condado de Clark , Nevada . Sigue un tramo de Bonanza Road cerca del centro de Las Vegas . La ruta abarca una pequeña parte de la antigua Ruta Estatal 5 y la totalidad de la antigua Ruta Estatal 5A , y también portaba la US 95 antes de que fuera reubicada en su trazado actual de autopista.

La Ruta Estatal 579 comienza en el cruce de Bonanza Road y Rancho Drive ( SR 599 , US 95 Business). Desde allí, la carretera se dirige hacia el este a lo largo de Bonanza Road, pasando por varios negocios, incluidas las oficinas del periódico Las Vegas Review-Journal . La SR 579 pasa por debajo de la Interestatal 15 , la Ruta 93 de EE. UU . y las vías del ferrocarril Union Pacific (en el paso subterráneo del ferrocarril de Clark Avenue ) mientras discurre paralela a la Interestatal 11 , la Ruta 93 de EE. UU. y la Ruta 95 de EE. UU . La carretera luego se curva ligeramente hacia el sureste, alineándose con la cuadrícula de calles del centro al cruzar Main Street. Bonanza Road pasa luego por varios edificios de la ciudad de Las Vegas, incluida la piscina municipal y la sede del Departamento de Bomberos y Rescate de Las Vegas . La Ruta Estatal 579 termina en la intersección de Bonanza Road y Las Vegas Boulevard (antigua SR 604 ). ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La SR 579 se originó como parte de la Ruta Estatal 5 y de toda la Ruta Estatal 5A.

La Ruta Estatal 5, establecida en 1929, era una importante ruta de Nevada que conectaba el centro-sur del estado, cerca de Goldfield , con el extremo sur a través de Las Vegas. ^{[ 3 ]} Esa ruta discurría por lo que ahora es la SR 579 entre Rancho Drive y Main Street, abarcando aproximadamente 1,9 millas (3,1 km) de Bonanza Road. La Ruta Estatal 5A también se estableció a lo largo de Bonanza Road en 1952; seguía aproximadamente 0,36 millas (0,58 km) de Bonanza Road entre Main Street y Fifth Street (ahora Las Vegas Boulevard). ^{[ 4 ]}  

Cuando la US 95 se extendió a través de Nevada en 1940, se trazó a lo largo de muchas carreteras existentes en Nevada, siendo la más larga de ellas la Ruta Estatal 5. ^{[ 5 ]} Así, la US 95 siguió el segmento de Bonanza Road de la SR 5 a partir de 1940. Para 1968, la Autopista de Las Vegas , una nueva vía diseñada para desviar el tráfico al oeste del centro de la ciudad, comenzaba a tomar forma. ^{[ 6 ]} A más tardar en 1982, la US 95 fue retirada por completo de Bonanza Road/SR 5 y trasladada a la nueva autopista. ^{[ 7 ]}

Las SR 5 y SR 5A se vieron afectadas por la renumeración de las carreteras estatales de Nevada que comenzó el 1 de julio de 1976. En ese momento, esas dos designaciones fueron eliminadas del sistema de carreteras estatales. En el proceso, se estableció la Ruta Estatal 579 a lo largo de las secciones de Bonanza Road que anteriormente estaban cubiertas por las antiguas rutas de carretera. ^{[ 8 ]}

Toda la ruta se encuentra en Las Vegas , condado de Clark .

Las rutas de transporte público 214 y 215 de RTC circulan por esta carretera.